力变压器的基本结构？

一、力变压器的基本结构？

电力变压器是由铁芯、高低压线圈、变压器油、油箱、油枕、散热器、防爆管、气体继电器、高低压套管等组成。

线圈套在铁芯上，低压线圈套在里侧，高压线圈套在外侧，铁芯是由硅钢片叠制而成。

油箱包在最外侧，里面充满无杂质易流动的变压器油，将运行中变压器产生的热量带到箱壁，箱壁外焊有散热器（散热管或风扇），油箱顶部还安装有油枕，主要负责观察油箱中油的多少及用气体继电器反应油的压力，以达到报警和切断电源的作用。干式变压器不需要。油枕及变压器油

二、变压器各部件名称详解？

变压器的主要组成部分有铁芯、绕组、油箱、油枕、呼吸器、散热器、防爆管和高、低压绝缘套管等。

1、铁芯：是变压器电磁感应的磁通路，它是用导磁性能很好的硅钢片叠装组成的闭合磁路。 

2、绕组：是变压器的电路部分，它是由绝缘铜线或铝线绕成的多层线圈套装在铁芯上。 

3、油箱：是变压器的外壳。内装铁芯、线圈和变压器油，同时起散热作用。 

4、油枕：当变压器油的体积随油温变化而膨胀或缩小是，油枕起着储油及补油的作用，以保证油箱内充满油，油枕还能减少油与空气的接住面，防止油被过速氧化和受潮。 

5、呼吸器：油枕内的油是通过呼吸器与空气相同的，呼吸器内装干燥剂，为了吸收空气中的水分和杂质，是油保持良好的电气性能。 

6、散热器：当变压器上层油温与下层油温产生温差时，通过散热器形成油的循环，使油经散热器冷却后流回油箱，起到降低变压器油温的作用。 

7、防爆管：当变压器内部有故障，油温升高，油剧烈分解产生大量的气体。使油箱内部压力剧增，这使防爆管玻璃破碎，油及气体从管口喷出，以防止变压器油箱爆炸或变形。

8、高、低压绝缘套管：是变压器高、低压绕组的引线引到油箱外部的绝缘装置。

三、变压器的各个部件都叫什么？

变压器的组成部分：铁芯、绕组、油箱、油枕、呼吸器、散热器、防爆管和高、低压绝缘套管。

1、铁芯：是变压器电磁感应的磁通路，它是用导磁性能很好的硅钢片叠装组成的闭合磁路。

2、绕组：是变压器的电路部分，它是由绝缘铜线或铝线绕成的多层线圈套装在铁芯上。

3、油箱：是变压器的外壳。内装铁芯、线圈和变压器油，同时起散热作用。

4、油枕：当变压器油的体积随油温变化而膨胀或缩小是，油枕起着储油及补油的作用，以保证油箱内充满油，油枕还能减少油与空气的接住面，防止油被过速氧化和受潮。

5、呼吸器：油枕内的油是通过呼吸器与空气相同的，呼吸器内装干燥剂，为了吸收空气中的水分和杂质，是油保持良好的电气性能。

6、散热器：当变压器上层油温与下层油温产生温差时，通过散热器形成油的循环，使油经散热器冷却后流回油箱，起到降低变压器油温的作用。

7、防爆管：当变压器内部有故障，油温升高，油剧烈分解产生大量的气体。使油箱内部压力剧增，这使防爆管玻璃破碎，油及气体从管口喷出，以防止变压器油箱爆炸或变形。

8、高、低压绝缘套管：是变压器高、低压绕组的引线引到油箱外部的绝缘装置。

四、通常三相变压器的组成结构有哪些？

三相变压器主要是由铁心和绕组组成。铁心是变压器的磁路部分，有0.35或0.5的硅钢片叠装成；绕组是电路部分，有漆包线绕成线圈，接电源进入端叫一次绕组（原边），负载端为二次绕组（副边）。

五、变压器的结构？

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置。

主要结构：变压器由铁芯（或磁芯）和线圈组成，线圈有两个或两个以上的绕组，其中接电源的绕组叫初级线圈，其余的绕组叫次级线圈。

主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱和变压器）等。

按用途可以分为：电力变压器和特殊变压器（工频变压器、调压器、音频变压器、中频变压器、高频变压器等）。

工作原理：

变压器可以变换交流电压、电流和阻抗。最简单的铁心变压器由一个软磁材料做成的铁心及套在铁心上的两个匝数不等的线圈构成。

六、110kv变压器的组成部件？

110kv变压器是变压器的一种。

变压器（Transformer）是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯）。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱和变压器）等。按用途可以分为：电力变压器和特殊变压器（电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等）。电路符号常用T当作编号的开头，例: T01, T201等。

七、变压器主要由哪些部件组成？

答：变压器是由套在一个闭合铁心上的两个绕组组成。铁芯和绕组是变压器最基本的组成部分。另外还有油箱、油枕、呼吸器、散热器、防爆器、绝缘套管等等。 变压器各部件的作用如下： 铁心：是变压器电磁感应的磁通路，它是用导磁性能很好的硅钢片叠装组成的闭合磁路。 绕组： 是变压器的电路部分，它是由绝缘铜线或铝线绕成的多层线圈套装在铁芯上。 油箱：是变压器的外壳。内装铁芯、线圈和变压器油，同时起散热作用。 油枕：当变压器油的体积随油温变化而膨胀或缩小是，油枕起着储油及补油的作用，以保证油箱内充满油，油枕还能减少油与空气的接住面，防止油被过速氧化和受潮。 呼吸器：油枕内的油是通过呼吸器与空气相同的，呼吸器内装干燥剂，为了吸收空气中的水分和杂质，是油保持良好的电气性能。 散热器：当变压器上层油温与下层油温产生温差时，通过散热器形成油的循环，使油经散热器冷却后流回油箱，起到降低变压器油温的作用。 防爆管：当变压器内部有故障，油温升高，油剧烈分解产生大量的气体。使油箱内部压力剧增，这使防爆管玻璃破碎，油及气体从管口喷出，以防止变压器油箱爆炸或变形。 高、低压绝缘套管：是变压器高、低压绕组的引线引到油箱外部的绝缘装置。它起着固定引线和对地绝缘的作用。 分接开关：是调整变压器电压比的装置。 瓦斯继电器：是变压器的主要保护装置，当变压器内部发生故障时，瓦斯继电器上接点接信号回路，下接点接断路器跳闸回路，能发出信号并使断路器跳闸。

八、变压器结构及主要组成部分？

变压器结构：包括器身（铁芯、绕组、绝缘、 引线）、变压器油、油箱和冷却装置、调压装置、保护装置（吸湿器、安全气道、气体继电器、储油柜及测温装置等）和出线套管。

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