一、变压器的损耗问题?
变压器及电机耗用的总功率中,是由无功功率和有功功率组成:
无功功率是建立磁场用的,无论是轻载、重载甚至空载,其大小都是基本不变的,它只和设备的容量有关。
有功功率是带动负载所需的电力,它的大小与负载大小成正比。
无功功率和有功功率的数学矢量夹角的三角函数值,叫做功率因数,功率因数反映了无功功率占总耗用功率的比例。当功率因数过低时,说明变压器或电机没被充分利用,供电部门要罚款的。
二、变压器月损耗是固定的吗?损耗?
变压器有载损耗应该是1%多一点,空载就更少了还不到1% 但要考虑是否是节能型,有的老式变压器损耗要高 甚至可以达到3% 一般S9 以后的都可以,200kw的变压器月损耗应该在800-1500度电左右,要看你负载的使用率而定。这些变压器的损耗都是固定的。
铜损也不是越低越好。铜损低,代表变压器负载低,然而由于铁损是固定不变的,所以变压器的损耗率反而会高。当铁损与铜损相等的时候,变压器的效率是最高的。
三、变压器负载损耗与短路损耗的区别?
变压器损耗主要包括负载损耗和短路损耗,二者的区别如下:
1. 负载损耗:负载损耗,也称为铜损,是指当变压器在载荷下运行时,电流通过导线时所产生的电阻损耗。电阻损耗与电流的平方成正比,与电压无关。负载损耗是变压器运行中的主要损耗,也是可控的损耗,因为它随着电流大小的变化而变化。
2. 短路损耗:短路损耗,也称为铁损,是指磁场在铁心中形成涡流时所产生的能量损耗。涡流在铁心中引起能量损耗,这是因为涡流已经消耗了部分磁场能量并将它们转化为热能。短路损耗是不可控的损耗,通常为固定值,与变压器的负载情况无关。
因此,负载损耗和短路损耗是变压器损耗中两个主要的分量,负载损耗是电流通过铜线时造成的,可以通过控制电流来减小,而短路损耗是磁场在铁心中产生的涡流损耗,通常是不可避免的。在选择变压器时,需要考虑负载损耗和短路损耗同时的影响,并合理选用变压器,以达到最佳的运行效果。
四、为什么变压器的空载损耗称不变损耗,短路损耗又称可变损耗?
一台变压器在额定电压下空载运行时,其空载电流即为励磁电流.励磁电流流过铜或铝质导线会产生一定的损耗。励磁电流产生的正弦交变磁通在铁心中还会产生涡流损耗和磁滞损耗。由于变压器额定电压下运行时这三种损耗不随变压器所带负荷电流的变化而变化。故称以上三种损耗之和为变压器的不变损耗。
不变损耗不变也是相对的。不变损耗的不变是基于电网电压值不变和频率不变。如果电网电压值波动,或电网中含有谐波分量,不变损耗也会发生变化。
五、变压器自身损耗?
1、有功损耗:ΔP=P0+KTβ2PK
2、无功损耗:ΔQ=Q0+KTβ2QK
3、综合功率损耗:ΔPZ=ΔP+KQΔK Q0≈I0%SN,QK≈UK%SN
六、什么叫变压器的有功损耗和无功损耗?
变压器的有功损耗分为:有功不变损耗(铁损)和有功可变损耗(铜损)。
变压器的无功损耗也是分为:无功不变损耗和无功可变损耗二部分。
1、有功损耗。它大约等于额定铜损与视在电流(负荷电流)和额定电流的平方比的乘积。即:
有功可变损耗=额定铜损×(负荷电流/额定电流)的平方。
2、无功可变损耗。它大约等于额定短路电压百分数与额定容量和(负荷电流)与额定电流的平方比的乘积。即:
无功可变损耗=额定短路电压百分数×额定容量×(负荷电流/额定电流)的平方。
七、变压器的空载损耗和负载损耗分别指的?
空载损耗:当变压器二次绕组开路,一次绕组施加额定频率正弦波形的额定电压时,所消耗的有功功率称空载损耗。 指额定负载情况下的铜损,一般为变压器额定功率的1/100左右。铜损属于动态值。
八、怎样计算变压器的损耗?
这个问题较难准确回答,因为油浸式和干式的损耗不一样,干式的还分节能型SC9、SC10等等。只能举例吧,比如出厂试验报告中该250kVA变压器,空载损耗720W,负载损耗2755W,那么每小时电力损耗就在0.72kWh到3.475kWh之间,具体要看负荷率和运行温度,用100kW工作8个小时,电力损耗大概在13.4度。
九、如何降低变压器的损耗?
变压器的损耗主要包括铜损和铁损两个部分。降低铜损的方法:1. 选用合适的变压器规格。过小的变压器容易发热,造成铜损增加。2. 降低变压器的负载率。变压器负载率越高,其铜损也越大。3. 采用高导电率的材料。如铜比铝导电性能更好,因此在一定功率范围内尽量采用铜材质制造变压器。降低铁损的方法:1. 选用低损耗的铁心。选择优质硅钢片可有效地降低铁损。2. 减少磁通密度。磁通密度越大,铁损就越大。因此可以通过调整变压器的磁通密度,降低铁损。3. 采用铁心良好的设计。变压器铁心设计的好坏也会影响其铁损水平。4. 采用电源电压稳定的设备。电源电压变化大会影响变压器的工作,进而影响铁损和铜损。保证电源电压稳定,也能降低变压器的损耗。总之,要想降低变压器的损耗,就需要从选择合适的规格、材料、设计以及保证电源电压稳定等方面进行考虑,不断寻求最佳的变压器设计方案。
十、为什么变压器空载损耗为不变损耗?
一台变压器在额定电压下空载运行时,其空载电流即为励磁电流.励磁电流流过铜或铝质导线会产生一定的损耗。
励磁电流产生的正弦交变磁通在铁心中还会产生涡流损耗和磁滞损耗。由于变压器额定电压下运行时这三种损耗不随变压器所带负荷电流的变化而变化。故称以上三种损耗之和为变压器的不变损耗。


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