为什么变压器空载时 通常空载电流比额定电流小？

一、为什么变压器空载时 通常空载电流比额定电流小？

我们知道电感线圈是感性元件,而带铁芯的线圈因其磁阻很小,其磁通就很强,那么它的电感量就很大!而电感元器件在电路里的特性就是对交变电流有阻碍作用.变压器的一次线圈匝数很多,对交流电源而言就是一个阻抗很大的感性负载.特别是在次级空载时,因次级此时不消耗磁通,而此时对电路而言一次线圈和铁芯就构成了一个磁通近饱合的电感!对交流电源来讲此时它的阻抗是最大的!因而空载电流是很小的!

二、变压器空载合闸，冲击电流是额定电流的多少？

冲击电流一般为2-5倍，与线路阻抗及变压器空载损耗有关。 如采用下列方法可以获得更小的合闸涌流：

1，增加串联电抗器，待投运后短接电抗器。这样可获得1-3倍的合闸涌流，不可调；

2，加装软合闸控制柜，能够使合闸涌流控制在额定电流的0.1-1.0倍之间，杜绝冲击电流，但合闸时间有5-10秒。

三、变压器空载试验？

对变压器进行空载试验时,一般有二种接线方法:一是将低压侧接电源,高压侧空载;二是将高压侧接电源,低压侧空载。

变压器的空载试验又称为无载试验或开路试验。顾名思义，试验只是针对变压器单体进行试验。

变压器的空载试验就是从变压器任一组线圈施加额定电压，其它线圈开路的情况下，测量变压器的空载损耗和空载电流。空载电流用它与额定电流的百分数表示。

四、空载电流是额定电流的几倍？

电机额定电流的20%-40%。

绝大部分的空载电流用来产生旋转磁场，称为空载激磁电流，是空载电流的无功分量。还有很小一部分空载电流用于产生电动机空载运行时的各种功率损耗（如摩擦、通风和铁芯损耗等），这一部分是空载电流的有功分量，因占的比例很小，可忽略不计。

一般小型电动机的空载电流约为额定电流的30%~70%，大中型电动机的空载电流约为额定电流的20%~40%。具体到某台电动机的空载电流是多少，在电动机的铭牌或产品说明书上，一般不标注。

五、变压器空载启动时一般为额定电流的几倍？

不同的变压器合闸涌流与额定电流之间的比例有很大的差别.一般来讲容量越小的变压器合闸涌流的峰值越大,但衰减的速度较快. 反之容量越大的变压器合闸涌流的峰值越小,但衰减的速度较慢.一般合闸涌流会是额定电流的几倍到十几倍.

六、变压器额定电流？

      额定电流是指用电设备在额定电压下，按照额定功率运行时的电流。也可定义为电气设备在额定环境条件（环境温度、日照、海拔、安装条件等）下可以长期连续工作的电流。用电器正常工作时的电流不应超过它的额定电流

     变压器在额定容量下运行时，绕组的电流为额定电流。参照国家标准GB/T151641—1994《油浸式电力变压器负载导则》，变压器可以过载运行，三相的额定容量不超过100 MVA(单相不超过33.3 MVA)时，可承受负载率(负载电流/额定电流)不大于1.5的偶发性过载，容量更大时可承受负载率不超过1.3的偶发性过载。

性质

额定电流是由绕组的额定容量除以该绕组的额定电压及相应的系数(单相为1，三相为√3)而算得的流经绕组线端的电流。因此，变压器的额定电流就是各绕组的额定电流，是指线电流。但是，组成三相组的单相变压器，如绕组为三角形联结，绕组的额定电流则以线电流为分子，以√3为分母来表示，例如线电流为500A，则绕组的额定电流为(500/√3)A。

      变压器在额定容量下运行时，绕组的电流为额定电流。参照国家标准GB/T151641—1994《油浸式电力变压器负载导则》，变压器可以过载运行，三相的额定容量不超过100 MVA(单相不超过33.3 MVA)时，可承受负载率(负载电流/额定电流)不大于1.5的偶发性过载，容量更大时可承受负载率不超过1.3的偶发性过载。

套管也应有相应的过载能力，绕组热点温度和顶层油温度分别不能超过140℃和105℃。[2]

计算方法及特殊情况的应用

额定电流一般由下式计算得出：

额定电流=额定功率/额定电压（I=P/U）

额定电流I=

三相电动机的额定电流指的是电机电源引入线的线电流，对于星型接法的电动机，线电流就等于相电流，对于三角形接法的电动机，线电流等于根号3倍的相电流。

因此，额定电流计算公式：

P--电动机额定功率；

U--电动机线电压；

μ--电动机满载时效率；

cosφ---电动机满载时功率因数。[3]

七、电机空载电流是额定电流的多少？

电机空载电流通常是额定电流的一部分。空载电流是指电机在不承受负荷的情况下运行时的电流。具体数值因电机类型、规格和制造商不同而有所差异。

对于三相异步电动机，空载电流通常是额定电流的20%到60%。小型电机的空载电流相对较高，可能接近额定电机空载电流通常小于额定电流，具体数值取决于电机的类型和规格。空载电流是指电机在没有负载的情况下运行时所消耗的电流，此时电机没有做有效功，主要消耗电能来克服其内部损耗，如铁损耗和机械损耗。

对于不同类型的电机，空载电流与额定电流的比例可能有所不同。以下是一些常见类型电机的空载电流范围：

1. 交流异步电机（感应电机）：空载电流通常是额定电流的25% - 60%，具体取决于电机的功率和设计。

2. 直流电机：空载电流与额定电流的比例依赖于电机的具体构造。空载电流可能只是额定电流的很小一部分。

了解空载电流对于评估电机的效率和性能具有重要意义。在实际应用中，可以参考电机的规格说明书或咨询制造商以获取准确的空载电流数据。

八、变压器空载电压标准？

要求变压器在满载时，其一次侧电压为额定值时，二次输出电压应当也是额定值。由于变压器内部阻抗的作用，当变压器空载时，输出电压应当比满载电压高出5-10%。只有这样，当变压器满载。扣除其中的电流在绕组上产生的电压降，输出电压才能为此在额定值

九、无功补偿变压器空载？

　　低压侧不能补偿空载变压器的无功，空载时，低压侧没有用电负载，功率因数为1，若强行投入电容补偿，功率因数超过1，无功电流倒供电网，供电部门是不允许的。　　变压器（Transformer）是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯）。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱和变压器）等。按用途可以分为：电力变压器和特殊变压器（电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等）。电路符号常用T当作编号的开头.例: T01, T201等。

十、变压器空载损耗多？

首先变压器铁心硅钢片之间出现绝缘不良，或者是某一部分硅钢片之间出现短路，变压器的空载损耗就会增大。

其次变压器的穿心螺杆、或者是压板的绝缘出现损坏，也会造成变压器铁心出现局部短路故障。

另外，变压器绕组匝间绝缘出现损伤，将会造成变压器匝间发生短路状况。

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