一、什么是相复励变压器?
同步发电机电能输出被负载突然增大时,发电机转速随着略有下降,励磁绕组电压也随着降低;但在负载突然增大时的线电流也增大,相复励变压器的次级绕组(与励磁绕组输出串联)感应电压也随着增高,供给转子激磁电流就相应增大来维持发电功率的基本稳定。
其它形式的励磁系统以此基本一样,所以,转子激磁电压不一定与励磁绕组电压相同。
二、相复励励磁系统原理?
相复励励磁系统是一种能将机械能转化为电能或者将电能转化为机械能的装置,原理是通过相互作用的磁场来实现能量转换。具体地说,当电流通过导体时会产生磁场,如果磁场的方向改变,就会导致导体内的电流发生变化。而在相复励励磁系统中,通过一个交变电源将电能转化成电流,再通过磁极的极性改变刺激绕组中的电流反向,进而产生相互作用的磁场,使磁极受到了一定的力,从而实现了电能到机械能的转换。同时,相复励励磁系统的工作原理也适用于机械能到电能的转换,即当机械能作用于装置时,会产生电压并产生电流,进而实现了机械能到电能的转换。
三、什么叫相复励?
根据负载的性质和电流的大小来对励磁电流进行调节叫相复励
相复励发电机原理最主要部分是相复励变压器T1,它主要有3个线圈,串在主回路的电流线圈X3,与电压线圈X1叠加感应至X2,经D1—D6整流至励磁线圈XL。简单地说:发电机负载电流增大,感应电流分量增大,经整流至励磁线圈的电压增高,励磁电流增大,发电机电压增高,补偿了因负荷增大引起的电压降落。反之亦然。这样就达到了发电机稳压的目的
四、什么是可控相复励恒压励磁?
相复励恒压装置是用在交流同步发电机上面,用来自动控制输出电压稳定的一种装置。一般都是用在大中型发电设备上。
五、相复励磁的优缺点?
相复励磁发电机的优点:励磁系统不易出故障,造价低,运行维护方便,主机轴系短,正常运行时性能良好
缺点:
是反应略慢些、精度略差。电子版励磁系统的元件易出现故障,但反应快、精度高。随着电子元器件质量的大幅提高,现在电子版的励磁可靠性大幅提高,相复励电机用户渐渐少了。
六、相复励发电机原理?
原理是由线形电抗器DK把电枢绕组抽头电压移相约90°、和电流互感器LH提供的电压几何叠加,经过桥式整流器ZL整流,供给发电机励磁绕组。
负载时由电流互感器LH供给所需的复励电流,进行电流补偿,由线形电抗器DK移相进行相位补偿。
七、什么是相复励发电机?
就是励磁绕组既有串励绕组,又有并励绕组,所以叫复励发电机。
八、如何确定复励发电机是积复励还是差复励?
一般电机的工作点位于开路特性上曲线开始弯曲的膝点附近。据此可以判断电机的饱和程度。
复励发电机同时有两种励磁绕组即串励和并励绕组。
如果串励与并励绕组的磁势方向相同,则称为加复励(或叫积复励),反之为差复励(或叫减复励)。
如果串励绕组的作用适当,即在额定电流时端电压等于额定电压则为平复励。
差复励发电机的串励绕组为一个去磁磁势,负载增大时端电压迅速下降。
九、不可控相复励调压装置工作原理?
不可控相复励发电机工作机理
当发电机空载速度为额定值附近时,定子绕组的剩磁电压经线性电抗器施于三相桥式整流器、交流输入端,整流后通向励磁绕组进行励磁,使电压逐渐升高,从而建压到接近额定电压值。
当发电机带有负载时,负荷电流通过电流互感器的一次绕组,其二次绕组的输出电流与负载电流相位相同,大小成比例,它与由电压源经线性电抗器提供的滞后于端电压90%的电流做相量迭加。经整流后通向励磁绕组,在适当数据的配合下,励磁系统能较精确地供给发电机载不同负荷时所需要的励磁电流,因而能够自动维持电压恒定在一定范围内。
发电机的空载点压可通过改接电抗器上的连接片位置及调整整定电阻来调节。
阻容保护是用以保护桥式整流器的,当发电机负荷突变或产生短路时,阻容保护可以抑制励磁绕组上可能产生的反向尖峰电压,预防整流元件因过电压而讯坏。
十、相复励同步发电机咋启动?
开机步骤
1.起动柴油机。
2.柴油机起动后进行加速运行,并密切注意机油压力表的读数,如果压力表不指示或指示不正常应立即停机检查。
3.若发电机低速运行正常,可将转速逐步增加到中速,进行柴油机预热运转,当出水温度达到55℃,机油温度达到45℃时,将转速增加至额定转速。
4.若发电机工作完全正常,合上开关屏的空气开关,然后逐步增加负荷。


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