变压器检修怎么挂安全带？

一、变压器检修怎么挂安全带？

变压器检修安全带要挂在电线杆上。变压器一般由两个电线杆做支撑，所以说安全带要挂在电线杆上，因为电线杆比较稳固坚固，符合挂安全带的条件。而不能挂在变压器瓷裙上或上散热片上。因为他们都容易断裂，是属于不牢固的构件上，容易导致人员坠落伤亡。

二、变压器的检修应注意哪些安全？

根据检修任务合理安排 人身安全，因为变压器周围空间限制，油污，（防滑）。检修时 停电 验电，挂地线。 设备安全，注意变压器的瓷瓶套管，油 防止进入杂质。

变压器抽芯时要注意天气，抽芯时间等

三、变压器检修措施？

变压器检修工艺规程大修周期1)变压器一般在投入运行后5年内和以后每间隔10年大修再一次。

2)箱沿焊接的全密封变压器或制造厂另有规定者，若经过试验与检查并结合运行情况，判定有内部故障或本体严重渗漏时，才进行大修。

3)在电力系统中运行的主变压器当承受出口短路后，经综合诊断分析，可考虑提前大修。

4)运行中的变压器，当发现异常状况或经试验判明有内部故障时，应提前进行大修；运行正常的变压器经综合诊断分析良好，经总工程师批准，可适当延长大修周期。大修项目1)吊开钟罩或吊出器身检修；

2)线圈、引线及磁（电）屏蔽装置的检修；

3)铁芯、铁芯紧固件（穿心螺杆、夹件、拉带、绑带等）、压钉、连接片及接地片的检修；

4)油箱及附件的检修，包括套管、吸湿器等；

5)冷却器、油泵、水泵、风扇、阀门及管道等附属设备的检修；

6)安全保护装置的检修；

7)油保护装置的检修；

8)测温装置的校验,瓦斯继电器的校验；

9)操作控制箱的检修和试验；

10)无励磁分接开关和有载分接开关的检修；

11)全部密封胶垫的更换和组件试漏；

12)必要时对器身绝缘进行干燥处理；

13)变压器油处理或换油；

14)清扫油箱并进行喷涂油漆；

15)大修后的试验和试运行；

16)可结合变压器大修一起进行的技术改造项目，如油箱机械强度的加强，器身内部接地装置改为外引接地，安全气道改为压力释放阀，高速油泵改为低速油泵，油位计的改进，储油柜加装密封装置，气体继电器加装波纹管接头。大修现场条件及工艺要求1)吊钟罩（或器身）一般宜在室内进行，以保持器身的清洁；如在露天进行时，应选在晴天进行；器身暴露在空气中的时间作如下规定：空气相对湿度不大于65%时不超过16h；空气相对湿度不大于75%时不超过12h；器身暴露时间从变压器放油时起计算直至开始抽真空为止。

2)为防止器身凝露，器身温度应不低于周围环境温度，否则应用真空滤油机循环加热油，将变压器加热，使器身温度高于环境温度5℃以上。

3)检查器身时应由专人进行，着装符合规定。照明应采用安全电压。

不许将梯子靠在线圈或引线上，作业人员不得踩踏线圈和引线。

4)器身检查使用工具应由专人保管并编号登记，防止遗留在油箱内或器身上；在箱内作业需考虑通风。

5)拆卸的零部件应清洗干净，分类妥善保管，如有损坏应检修或更换。

6)拆卸顺序：首先拆小型仪表和套管，后拆大型组件；组装时顺序相反。

7)冷却器、压力释放阀（或安全气道）、净油器及储油柜等部件拆下后，应用盖板密封，对带有电流互感器的升高座应注入合格的变压器油（或采取其他防潮密封措施）。

8)套管、油位计、温度计等易损部件拆后应妥善保管，防止损坏和受潮；电容式套管应垂直放置。

9)组装后要检查冷却器、净油器和气体继电器阀门，按照规定开启或关闭。

10)对套管升高座，上部管道孔盖、冷却器和净油器等上部的放气孔应进行多次排气，直至排尽，并重新密封好并擦油迹。11)拆卸无励磁分接开关操作杆时，应记录分接开关的位置，并做好标记；拆卸有载分接开关时，分接头位置中间位置（或按制造厂的规定执行）。

12)组装后的变压器各零部件应完整无损。

四、变压器检修流程？

1、清扫套管，检查瓷套有无放电痕迹及破损现象；

2、检查套管顶部紧固螺栓是否松动。是否过热；

3、清扫变压器油箱及储油柜、安全气道及调压装置等附件；

4、检查压力释放阀阀盖内沉积的灰尘等杂物；

5、检查储油柜油位是否正常，油位计是否完好、明净，并排出集污盆内的油污；

6、检查呼吸器，更换失效变色的干燥剂；

7、补充变压器本体及充油套管的绝缘油；

8、检查散热器有无渗油现象，冷却风扇是否正常；

9、检查测量上层油温的温度计；

10、检查气体继电器有无渗油现象，阀门开闭是否灵活、可靠，控制电缆绝缘是否良好；

11、检查处理变压器外壳接地线及中性点接地装置；

12、检查有载分接开关操作控制回路、传动部分及其接点动作情况，并清扫操作箱内部；

13、从变压器本体、充油套管取油样做简化分析，自变压器本体及电容式套管内取油样进行色谱分析；

14、处理渗、漏油等能就地消除的缺陷；

15、进行规定项目的电气试验。

当电气试验与油化验显示结果不合格时，需要进行大修，根据现场情况判断变压器是否有进行吊芯检查的条件，再进行相关检修操作。

除这一项原因在以下三种情况下都需要进行吊罩检查：

1、变压器一般在投入运行后5年内，建议进行吊罩检查。

2、在电力系统中运行的主变压器当承受出口短路后，经综合诊断分析，可考虑提前大修。

3、运行中的变压器，当发现异常状况或经试验判明有内部故障时，应提前进行大修。

二、变压器大修项目

1、吊开钟罩或吊出器身检修。

2、线圈、引线及磁（电）屏蔽装置的检修。

3、铁芯、铁芯紧固件（穿心螺杆、夹件、拉带、绑带等）、压钉、连接片及接地片的检查。

4、油箱及附件的检修，包括套管、吸湿器等。

5、冷却器、油泵、水泵、风扇、阀门及管道等附属设备的检修。

6、安全保护装置的检修。

7、测温装置的校验,瓦斯继电器的校验。

8、操作控制箱的检修和试验。

9、无励磁分接开关或有载分接开关的检修。

10、全部密封胶垫的更换和组件试漏。

11、必要时对器身绝缘进行干燥处理。

12、变压器油处理或换油。

13、大修后的试验和试运行。

14、可结合变压器大修一起进行的技术改造项目（如油箱机械强度的加强，器身内部接地装置改为外引接地，油位计的改进，储油柜加装密封装置。）。

15、最后，清扫油箱并进行喷涂油漆。

五、机组检修安全标语？

精力充沛思想清，设备检修效率高。

安全生产，齐抓共管。

检修现场，安全勿忘。

精心监盘，细心操作，多看一眼，安全保险，多防一步，少出事故。

勤查严检，消除隐患，常抓不懈，防患末然。

隐患潜伏，事故难除，居安思危，常检不懈。

检修设备要细心，运行操作要认真。

六、检修变压器检修低压侧需要放电吗？

电力变压器在转检修之前，就已经做好安全措施了，是值班员做这项工作，其中包括接地，接地以前要用高压验电器验电，放电，再逐相挂接地线。现在很多变压器高压侧直接装有接地刀闸，合上就可靠接地了。 在修理工接手修理变压器以前，修理工有权利要求值班员用手摸一下需要维修的变压器的正常情况下可能带点的部分，比如，高压引线的接点、分接抽头的小铜带，等等。

七、变压器检修停电步骤？

1.

关低压侧所有负载。然后是低压侧的总断路器,接着低压侧隔离开关

2.

关高压侧负荷开关或断路器。

3.

关高压侧隔离开关或跌落开关

4.

送电时逆向顺序操作即可。

八、检修干式变压器步骤？

清除变压器外箱内外的灰尘、污垢等； 测量绕组的绝缘电阻，绝缘电阻值与出厂说明书要求或上次测量的数据对比。

九、电力变压器检修作业的安全注意事项有哪？

1、被检修的设备应可靠的断开电源，对可能送电的机构、操作手柄要加锁锁上，防止突然来电。对变压器、电压互感器、联络开关、线路等应防止反送电。并且祥泰电气觉得应该操作控制电源必须断开，并检查连锁接点，选择开关等有无其他电源带电。

2、悬挂警式牌及设置遮拦，同一站室内带电与不带电检修设备必须有明显的标记。

3、挂临时接地线时应先将接地线的一端先接到接地网上，然后检查设备是否带电。确认无电后再将接地线的另一端接到设备

十、列车检修安全知识？

一、不在铁路上行走、坐卧。因为火车速度快、声音小、惯性大不易停下等特点，在铁路上行走坐卧容易发生伤亡事故，给个人和家庭造成难以挽回的损失。

二、因为电压极高，所以严禁攀爬铁路旁的高压电杆，不用弹弓等击打高压线，不用棍棒或绳索等连接、碰挂接触网导线，避免因高压电触电造成伤亡。

三、爱护列车和铁路设备，不在铁路道心和钢轨上放置杂物，不击打列车和击打铁路信号灯等设备。

四、不爬乘货物列车或到铁路站场股道内玩耍，以免发生以外事故。

五、积极行动起来，为保护铁路运输物资、保护国家财产做出贡献，积极揭发、举报偷盗铁路运输物资，拆卸铁路器材等破坏铁路的坏人坏事，配合公安部门严厉打击各类违法犯罪行为。

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