变压器在运行中，有哪些损耗？

一、变压器在运行中，有哪些损耗？

变压器传输电能时总要产生损耗，这种损耗主要有铜损和铁损。铜损是指变压器线圈电阻所引起的损耗。当电流通过线圈电阻发热时，一部分电能就转变为热能而损耗。由于线圈一般都由带绝缘的铜线缠绕而成，因此称为铜损。变压器的铁损包括两个方面。

一是磁滞损耗，当交流电流通过变压器时，通过变压器硅钢片的磁力线其方向和大小随之变化，使得硅钢片内部分子相互摩擦，放出热能，从而损耗了一部分电能，这便是磁滞损耗。

另一是涡流损耗，当变压器工作时。铁芯中有磁力线穿过，在与磁力线垂直的平面上就会产生感应电流，由于此电流自成闭合回路形成环流，且成旋涡状，故称为涡流。

涡流的存在使铁芯发热，消耗能量，这种损耗称为涡流损耗。变压器的效率与变压器的功率等级有密切关系，通常功率越大，损耗与输出功率比就越小，效率也就越高。反之，功率越小，效率也就越低。

二、变压器带负载运行时，所产生的损耗为负载损耗＋空载损耗吗？

是的，现在市场上大部分都是全铜制作的变压器，所损耗大都是负载损耗，而空载损耗情况比较很少，但偶尔都会出现好几次，所以变压器运行所产生的总损耗=负载损耗+空载损耗。

三、变压器损耗在电表中吗？

变压器的损耗包含铁损损耗和铜损损耗，铁损包括磁滞损耗与涡流损耗，当电源电压一定时铁损基本是恒定的，且基本等于空载损失，这个空载损失可以用变压器的空载试验测出。铜损是电流流过原、副线圈，在原、副线圈电阻上产生的损耗，铜损=一次电流的平方*一次线圈电阻+二次电流的平方*二次线圈电阻。

高压计量的是电度表以后的所有损耗（包括电压器的所有损耗），低压计量是计量低压电度表以后部份的所有损耗（不包括变压器的损耗）。低压损耗电度数的来源是按低压用电量计算出来的，功率因数力率费用也是计算出来的，一般的是用户不合算。有条件还是用高压计算。

四、锅炉运行中的热损耗有那些。最大热损耗是什么？

锅炉由燃料分的话分成燃煤，燃气，燃油锅炉，热损耗主要是在计算燃料热值乘以锅炉的实际燃烧效率的到真正的锅炉产热量，锅炉的热效率一般在70-80%之间，那么剩余的20%左右主要是一个是排烟，烟气的温度，又有蒸汽和热水锅炉之分，蒸汽锅炉排烟温度较高那么热损失较大，热水锅炉排烟温度就较低了还有就是锅炉的保温虽然有效果但是不能完全的阻止散热损失

五、运行中的变压器油产生氢气的原因是什么？

变压器等充油电力设备运行后，无论是热故障还是电故障，都会导致绝缘介质分解产生各种特征气体。由于变压器油、纸绝缘结构中，碳氢键的键能较低，在分解过程中一般是先产生氢气，所以氢气是各种故障特征气体的主要成分之一。

分解产生氢气的主要有三个途径：

1、水分的电解及与铁的化学反应 

2、烷烃的裂化反应 

3、环己烷的脱氢反应

六、变压器损耗在配电系统中占多少？

变压器损耗约占输配电系统损耗的一半，据统计，我国输配电损耗占全国发电量的6.6%左右。在电力损耗中，配电变压器造成的损耗占到将近一半的比例。

以2013年为例，全国年发电量为5.32万亿千瓦时，配电变压器电能损耗约1700亿千瓦时，相当于三峡电站2013年全年发电量的1.7倍，电能损耗十分严重。

七、变压器不完全换位会产生什么损耗？

变压器不完全换位会产生环流损耗，联导线间的环流损耗依靠导线换位的措施消除，完全消除环流产生的损耗，并联导线的根数多导线的换位不完全时，有环流损耗。

正常的情况下，并联导线之间的环流损耗可以依靠导线换位的措施来加以消除，而完全换位的意思就是通过导线的换位，可以使得各并联导线在正常运行时，流过的电流相等或者是接近相等，所以使得它们之间的循环电流很小，甚至是接近于零。

八、运行中的变压器缺油有什么危害？

回答如下：运行中的变压器缺油会导致以下危害：

1. 损坏绝缘：缺油会导致变压器绝缘材料的老化和破裂，使绝缘性能下降，从而影响变压器的安全运行。

2. 电气故障：缺油会导致变压器内部温度升高，从而增加变压器绕组的电阻，使变压器容易出现电气故障，如短路、跳闸等。

3. 增加损耗：缺油会使变压器内部温度升高，增加变压器的损耗，降低变压器的效率，从而增加电力系统的能耗。

4. 影响使用寿命：缺油会使变压器内部零部件的磨损加剧，从而缩短变压器的使用寿命，增加电力系统的维护成本。

综上所述，运行中的变压器缺油会对电力系统的安全性和可靠性产生不良影响。因此，及时检测和补充变压器的油量是非常必要的。

九、直流电机中的损耗有哪些？产生这些损耗的原因是什么？

1、励磁绕组铜损耗，为励磁绕组铜发电时摩擦造成的损耗。

2、机械摩擦损耗，指机械的摩擦生热，导致发电机的损耗。

3、铁损耗，铁损耗是指电枢铁心在磁场中旋转时硅钢片中的磁滞和涡流损耗。这两种损耗与磁密大小以及交变频率有关。

4、电枢铜损耗，指电机中的电枢铜频率不稳导致的损耗。

5、电刷损耗，指电机中电刷摩擦导致的功能损耗。

6、附加损耗，指变压器运行过程中，铁芯和线圈发热，铁芯漏磁等损耗。

十、激光在大气中传输产生损耗的原因？

激光在大气中传输会产生损耗是因为受到空气的散射和折射以及云雾水气的遮挡。

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