电流互感器的回路编号依据？

一、电流互感器的回路编号依据？

二次回路标号的基本方法

(1)用三位或三位以下的数字组成，需要标明回路的相别或某些主要特征时，可在数字标号的前面(或后面)增注文字符号。

(2)按“等电位”的原则标注，即在电气回路中，连于一点上的所有导线(包括接触连接的可折线段)须标以相同的回路标号。

(3)电气设备的触点、线圈、电阻、电容等元件所间隔的线段，即看为不同的线段，一般给予不同的标号；对于在接线图中不经过端子而在屏内直接连接的回路，可不标号。

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直流回路的标号细则

(1)对于不同用途的直流回路，使用不同的数字范围，如控制和保护回路用001～099及l一599，励磁回路用601～699。

(2)控制和保护回路使用的数字标号，按熔断器所属的回路进行分组，每一百个数分为一组，如101～199，201～299，301—399，…，其中每段里面先按正极性回路(编为奇数)由小到大，再编负极性回路(偶数)由大到小，如100，101，103，133，…，142，140，…。

(3)信号回路的数字标号，按事故、位置、预告、指挥信号进行分组，按数字大小进行排列。

(4)开关设备、控制回路的数字标号组，应按开关设备的数字序号进行选取。例如有3个控制开关1KK、2KK、3KK，则1KK对应的控制回路数字标号选101～199，2KK所对应的选201～299，3KK对应的选301～399。

(5)正极回路的线段按奇数标号，负极回路的线段按偶数标号；每经过回路的主要压降元(部)件(如线圈、绕组、电阻等)后，即行改变其极性，其奇偶顺序即随之改变。对不能标明极性或其极性在工作中改变的线段，可任选奇数或偶数。

(6)对于某些特定的主要回路通常给予专用的标号组。例如：正电源为101、201，负电源为102、202；合闸回路中的绿灯回路为105、205、305、405；跳闸回路中的红灯回路编号为35、135、235、……等。

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交流回路的标号细则

(1)交流回路按相别顺序标号，它除用三位数字编号外，还加有文字标号以示区别。例如A411、B411、C411。

(2)对于不同用途的交流回路，使用不同的数字组，电流回路的数字标号，一般以十位数字为一组。如A401～A409，B401～B409，C401一C409，…，A591～A599，B591～B599。若不够亦可以20位数为一组，供一套电流互感器之用。几组相互并联的电流互感器的并联回路，应先取数字组中最小的一组数字标号。不同相的电流互感器并联时，并联回路应选任何一相电流互感器的数字组进行标号。电压回路的数字标号，应以十位数字为一组。如A601～A609，B60l～B609，C601～C609，A791～A799，…，以供一个单独互感器回路标号之用。

(3)电流互感器和电压互感器的回路，均须在分配给它们的数字标号范围内，自互感器引出端开始，按顺序编号，例如“TA‘’的回路标号用411～419，“2TV‘’的回路标号用621～629等。

(4)某些特定的交流回路(如母线电流差动保护公共回路、绝缘监察电压表的公共回路等)给予专用的标号组。

二、电流互感器备用回路怎么接？

电流互感器备用回路应该接在主回路的侧面，与主回路相平行，以确保备用回路可以在主回路故障时起到作用。电流互感器备用回路可以通过自动切换器或人工切换器进行切换，当主回路发生故障时，备用回路可以立即接管，并继续为电路提供电流保护和监测。此外，需要注意的是，备用回路的选用应该根据主回路的特点和负荷情况进行设计和选择，以确保备用回路的稳定性和可靠性。在实际应用中，还需要根据实际情况进行定期检测和维护，以保证备用回路的正常运行。

三、电流互感器的回路编号怎么编？

如果一个回路只有一组电流互感器，设备编号为TA（老的叫LH）回路编号为401、402、403---等。如果一个回路有多组电流互感器，设备编号为1TA、2TA、3TA等，对应的回路编号为411、412、413---，421、422、423----，431、432、433----等。 这些编号对应每相前面加上字母，如A411、B411、B412等。

四、电流互感器、电压互感器测量回路和保护回路的区别？

作用不同，参数也就不同。测量绕组强调的是精度，例如电流互感器只有运行在精度范围内才能保证精度要求。但保护绕组要求在短路电流流过时的复合误差满足要求。作用不同而已

五、电流互感器二次回路接地？

互感器二次接地需拆除接地才能测量绝缘，不过，穿芯式互感器无需测量绝缘，一次线是绝缘导线穿过，二次线绝缘欠佳也影响不大的。

六、3000a以上电流互感器规格？

常用的电流互感器型号规格有：10000/5、5000/5、3000/5、2000/5、1500/5、1000/5、800/5、750/5、600/5、500/5、 400/5、350/5、300/5、250/5、200/5、150/5、100/5、75/5、50/5、30/5、20/5等规格的。

电流互感器的种类按照不同的分类方式，种类不同。

一、按绝缘介质分类

1.干式电流互感器：由普通绝缘材料经浸漆处理作为绝缘。

2.浇注式电流互感器：用环氧树脂或其他树脂混合材料浇注成型的电流互感器。

3.油浸式电流互感器：由绝缘纸和绝缘油作为绝缘，一般为户外型。

4.气体绝缘电流互感器：主绝缘由气体构成。

二、按安装方式分类

1.贯穿式电流互感器：用来穿过屏板或墙壁的电流互感器。

2.支柱式电流互感器：安装在平面或支柱上，兼做一次电路导体支柱用的电流互感器。

3.套管式电流互感器：没有一次导体和一次绝缘，直接套装在绝缘的套管上的一种电流互感器。

4.母线式电流互感器：没有一次导体但有一次绝缘，直接套装在母线上使用的一种电流互感器。

三、电流互感器型号

1.第一字母：L—电流互感器。

2.第二字母：A—穿墙式；Z—支柱式；M—母线式；D—单匝贯穿式；V—结构倒置式；J—零序。

3.接地检测用；W—抗污秽；R—绕组裸露式。

4.第三字母：Z—环氧树脂浇注式；C—瓷绝缘；Q—气体绝缘介质；W—与微机保护专用。

5.第四字母：B—带保护级；C—差动保护；D—D级；Q—加强型；J—加强型ZG。

6.第五数字：电压等级 产品序号。

七、三相电流互感器短接回路方法？

　　1．一相式接线

　　该接线办法电流线圈经过的电流，反响—次电路相应相的电流。通常用于负荷平衡的三相电路如低压动力线路中，供丈量电流、电能或接过负荷维护设备之用。

　　2．两相V形接线

　　该接线办法也称为两相不彻底星形接线。在继电维护设备中称为两相两继电器接线。

　　3．两相电流差接线

　　在继电维护设备中，此接线也称为两相一继电器接线。该接线办法适于中性点不接地的三相三线制电路中作过电流继电维护之用。该接线办法电流互感器二次侧公共线上的电流量值为相电流的（根号三，注：或许前面闪现不出）倍。

　　4．三相星形接线

　　这种接线办法中的三个电流线圈，刚好反映各相的电流．广泛用在负荷通常不平衡的i相四线制体系中，也用在负荷或许不平衡的三相三线制体系中，作三相电流、电能丈量及过电流继电维护之用。

八、电流互感器回路编号1t什么意思？

电流互感器回路编号1t意思是依据电磁感应原理将一次侧大电流转换成二次侧小电流来测量的仪器。电流互感器是由闭合的铁心和绕组组成。它的一次侧绕组匝数很少，串在需要测量的电流的线路中。因此它经常有线路的全部电流流过，二次侧绕组匝数比较多，串接在测量仪表和保护回路中，电流互感器在工作时，它的二次侧回路始终是闭合的，因此测量仪表和保护回路串联线圈的阻抗很小，电流互感器的工作状态接近短路。

九、电流互感器一次回路电阻如何计算？

一次回路电阻一般是指互感器一次绕组的直流电阻，一般通过测量获取。由于电流互感器的一次绕组通常只有一匝，并且母线式电流互感器的一次绕组直接由一次导体替代，一般不计算一次绕组的直流电阻。如果是指一次绕组的阻抗，根据变压器原理，一次绕组的阻抗等于二次负荷的阻抗除以副边匝数与原边匝数比的平方。例如：二次负荷阻抗为1Ω，副边匝数比原边匝数等于100，则一次阻抗等于0.01Ω。

十、测回路电阻能不能带电流互感器？

不可以，计量柜一般用一组（AC相）就可以，并且是计量互感器0.2S级的（用于计量，不是测量）！进线柜可以不加电流互感器。

断路器回路电阻测试有哪些注意事项？

一、回路电阻测试仪在测试前应可靠接地，防止测试过程中感应电流对仪器造成损坏。

二、测试时应注意接线方式带来的误差，电压测量线应在电流输出线的内侧，尽量避免电流输出线与电压输出线重合，电压测量线应接到被测回路正确的位置，并且保证电压测量线夹紧面的接触，否则会产生较大的测量误差，影响到测试结果的准确性。应注意电压线要接在端口的触头端，电流线应接在电压线的外侧。测试电流应不小于100A。

三、清除被试设备接线端子接触面的油漆及金属氧化层：试验前应对断路器进行几次分闸、合闸操作，可减少导电回路中氧化膜对测试结果的影响。

四、在没有完成全部接线时，不允许在测试接线开路的情况下通电，否则会损坏仪器。

五、为减少测量线的电压降对测试带来的误差，应尽量减少测量线的长度，长度够用即可；应尽量选用导线截面积足够大的测量线。

六、测量过程中应防止断路器突然分闸或测量回路突然断开（测量线脱落），否则容容易导致仪器的损坏。测试时，为防止被测断路器突然分闸，应断开被测断路器操作回路的熔丝。

七、确认被试设各处于导通状态：测试时，为防止被测设备突然分闸，应断开被测设备操作回路的电源。

八、在测量回路中若有电流互感器串入，应将电流互感器二次进行短路，防止保护误动。

九、测量真空开关主回路电阻时，禁止将电流线夹在开关触头弹簧上，防止烧坏弹簧。

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