一、变压器的铁芯和绕组称为?
变压器的铁芯就叫铁芯。高压包正规的叫法是回扫变压器,一般是CRT电视用于产生10KV以上阳极高压用的,高压包一般使用的是铁氧体材料的磁芯,不是普通工频变压器的硅钢片铁芯。 铁芯分为铁芯柱和横片两部分,铁芯柱套有绕组;横片是闭合磁路之用。铁芯结构的基本形式有心式和壳式两种。铁芯是变压器中主要的磁路部分。通常由含硅量较高,厚度分别为0.35 mm\0.3mm\0.27 mm,由表面涂有绝缘漆的热轧或冷轧硅钢片叠装而成。 变压器主要由线圈(又称绕组)和铁芯两部分组成。变压器是根据电磁感应原理制成的。当穿过线圈中的磁通发生变化时,线圈的两端会产生感应电动势。感应电动势的高低与线圈的匝数成正比。
二、三绕组变压器的铁芯由里向外怎么排列?
答:三绕组变压器每相有高、中、低三个绕组,三个绕组同心套在一个芯柱上。考虑绝缘作用,高压绕组就放在最外边。至于中、低压绕组,根据相互间传递功率较多的两个绕组应靠得近的原则,用在不同场合的变压器有不同的安排。
如用于变电所的降压变压器,大都是从高压侧向中、低压侧传递功率,则一般选用低压绕组放在最里面的方案。
三、变压器铁芯最外侧绕组是高压侧吗?
不一定放在外侧,有些变压器设计时根据需要也将高压放在内部(如低压为多路并联连续)。
因为10KV供电系统大多是小电流接地系统,也就是变压器高压侧中性点是不接地的,这样在发生单相接地时,接地电流值比较小,只有相线与大地之间的电容.
四、初级绕组和次级绕组及铁芯的关系?
变压器初级绕组和次级绕组都是绕在铁芯上的,通过磁路感应来变压。
五、高频变压器初级绕组与次级绕组的区别?
一般来说高频变压器初级绕组与次级绕组的区别主要看匝数与线的粗细:如果是升压变,初级线圈电压低,匝数少,线粗,电阻小,次级反之。
如果是降压变,初级线圈电压高,匝数多,线细,电阻大,次级反之。
六、三相三绕组变压器只有一个铁芯?
是的只有一个电芯。
三相变压器三个绕组分别绕在同一个铁芯三根铁芯柱上的,是同一个磁路上的,这样变压器才能变压。
七、为什么运行中变压器铁芯温度比绕组温度高?
这种现象是正常的。因为变压器的绕组包裹在铁芯的外层,相对而言绕组的散热条件比较好;而铁心由于有绕组在外包裹,散热条件相对较差,所以铁心温度会较绕组偏高。
变压器本身的发热,是由于变压器损耗造成的。变压器损耗包括空载损耗和负载损耗两部分,空载损耗主要由变压器励磁电流在铁心中形成的涡流损失和磁滞损耗构成,一般称为铁损,励磁电流本身很小,此时流过原边绕组所形成的损耗很小,所以一般把空载损耗称为铁损。变压器负载运行,除了空载损耗仍然存在外,负载电流流过原、副边绕组,绕组的铜导线的电阻也形成损耗,称为铜耗,所以一般把负载损耗称为铜损。
这两部分损耗所带来的外观效果就是发热,致使变压器的铁心、绕组温度升高,由于上述结构的原因,出现外层温度较低(散热好),内层温度较高的现象。
八、国产变压器铁芯和进口变压器铁芯的区别?
除去工艺水平之外,进口变压器的铁芯导磁率极高,一般都超过18000高斯,国产的一般只有14000高斯,也就是说,同等功率情况下,进口变压器体积要小很多。这也是同样大小的变压器,国产的和进口的不可以互换的原因。
九、交流铁芯绕组的主磁通公式?
变压器铁芯的主磁通Φ的大小由变压器的励磁电流当忽略变压器损耗时,这个励磁电流可近似认为是变压器的空载电流来决定。又因为变压的空载电流实际是跟随变压器的工作电压来变化的,电压越高则空载电流越大,也就是说此时的励磁电流也就变大了;相反,电压越低,则变压器的空载电流(励磁电流)也就越小。
对于一个已经被设计定型的变压器来说,当磁路的物理结构保持不变时,变压器的磁通变化将会遵循公式:U=4.44×f×N×Φ所描述的参数关系而发生相应变化。另外,变压器的匝数N及频率f将不能变化,所以变压器主磁通的大小将只能跟随变压器的一次工作电压的大小变化而变化,工作电压升高主磁通会增大。
十、智能伺服变压器与传统铁芯变压器的区别?
智能伺服变压器,就是通过,伺服电机控制,变压器的线圈耦合的圈数,来达到控制,输出电压的多少?
一般有检测输出电压大小的仪器,通过仪器测量出来传输给工控机,工控机再把信息传输给伺服驱动器,来控制电机旋转,进而改变变压器的输出,哦,传统铁芯变压器,他只能恒定输出电压,不能改变电压输出的大小


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