一、风扇温度保险丝安装图?
风扇温度保险丝安装在电机的绕组外壁。
风扇工作,电机会有温升,电风扇的温度保险丝只能安装在电机绕组的外壁,即紧挨着电机绕组,感受电机的实际温度,起到应有的保护作用。
扩展资料:
温度保险丝安装注意事项:
1、引线折弯使用时,应从距离根部6毫米以上的部件折弯;折弯时,不得损伤根部和引线,不得强行牵拉、按压、扭拧引线。
2、热熔断体采用螺钉、铆接或接线柱固定方式时,应能防止机械蠕变而千万接触不良现象的发生。
3、连接部件应能够在电器产品工作范围内可靠地工作,不会因振动、冲击而发生位移。
4、引线焊接作业时,应将加热湿度限制在最小,注意不得在热熔断体上外加高温;不得强行牵拉、按压、扭拧热熔断体和引线;焊接完毕后,应立即冷却30秒以上。
5、热熔断体只能在规定的额定电压、电流和指定温度的条件下使用,尤其要注意热熔断体可最大连续承受的温度。
二、求教变压器的相量图?
三、变压器跌落器里的保险丝正确安装?
保险丝的更换:
拧下端帽,穿入同规格型号的保险丝,把关节处喷点松动剂润滑,来回扳动至关节转动灵活,上好保险丝,截断距高压线较近的树枝,挂好把子,送电,一切正常。
断开熔断器(分闸)时的正确顺序:
先断开中间相,再断开被风相,最后断开迎风相;
合熔断器(合闸)时,先合迎风相,再合被风相,最后合中间相。
四、怎么看变压器原理图?
变压器工作原理图讲解是:变压器是变换交流电压、电流和阻抗的器件,当初级线圈中通有交流电流时,铁芯(或磁芯)中便产生交流磁通,使次级线圈中感应出电压(或电流)。变压器由铁芯(或磁芯)和线圈组成,线圈有两个或两个以上的绕组,其中接电源的绕组叫初级线圈,其余的绕组叫次级线圈。
变压器组成及作用:
(1)铁芯。铁芯是变压器中主要的磁路部分。通常由含硅量较高,厚度分别为0.35mm、0.3mm、0.27mm,表面涂有绝缘漆的热轧或冷轧硅钢片叠装而成。铁芯分为铁芯柱和横片两部分,铁芯柱套有绕组;横片是闭合磁路之用。
(2)绕组。绕组是变压器的电路部分,它是用双丝包绝缘扁线或漆包圆线绕成。变压器的基本原理是电磁感应原理,现以单相双绕组变压器为例说明其基本工作原理:当一次侧绕组上加上电压U1时,流过电流I1,在铁芯中就产生交变磁通O1,这些磁通称为主磁通,在它的作用下,两侧绕组分别感应电势,最后带动变压器调控装置。
五、现代名图大灯保险丝安装位置示意图?
名图车大灯保险盒子在发动机前仓的
六、变压器保险丝配比?
对于这个问题,我的解答是:变压器保险丝的选择,在实际操作过程中,有一个简易的配比方法。这就是变压器的高压,即一次侧保险丝在选择上,应按照该变压器的额定容量,即视在功率的大小缩小十倍,就是该变压器所需的一次高压保险丝。
例如,30千伏安的变压器,它的一次侧保险丝应选3安的保险丝;50千伏安的变压器,它一次侧的保险丝应该选5安的保险丝。而变压器二次侧的保险丝,按照变压器二次额定电流的1.5倍选就可以了。
七、变压器跌落保险丝?
500KVA变压器10KV侧额定电流28.87A,按照100KVA以上变压器一次熔丝按1.5-2倍选取,选择50A保险丝为最佳。
八、变压器保险丝更换?
可以取下。
高压熔断器又叫跌落式熔断器俗称“零克”,当有保险熔断时熔断器总成就会跌落下来,如需更换必须按照操作规程严格操作以减少触电事故。首先穿好绝缘靴,戴好绝缘手套。用监测合格的“令克棒”将“零克”取下。安装好高压保险丝。将“零克”挂到原安装位置。如果同时有两相保险熔断!那么在合零克时是有规定的,切断电源时:先拉开中间相,在拉开背风相,最后拉开迎风相。送电时:先合迎风相,再合背风相,最后合中间相。
九、80AV14.5-0-14.5变压器安装保险丝问题?
变压器容量应该为80VA(伏安),次级双14.5v~,用两只二极管组成全波整流,可得到14.5x1.414=20V直流电压,额定电流I=P/U=4A。
保险丝的选取还应根据负载选取,最大不超过4A。这是指在整流后的直流电流中只安装一只即可。若在整流之前,应在两个14.5V端各安装一只2A保险丝。中间0V端不必安装。
十、保险丝安装技巧?
1、首先将待安装的汽车保险丝座放置在导轨的表面上,将螺栓轻轻的一拧到底。
2、将汽车保险丝座螺栓依次放在型材的上方,并且要逐一拧紧。
3、一旦拧紧一个导轨的螺栓之后,就拧紧滑块的螺栓,然后依照这种顺序依次进行拧紧直到滑台的尾部,以便保证导轨在较短的范围内的各个方向上的垂直度和平行度。
4、将汽车保险丝座安装在副导轨的位置上,要注意滑台需要对准滑块。
5、汽车保险丝座平稳性没有问题之后,就拧紧滑台的各个部位的螺栓即可。


- 相关评论
- 我要评论
-