变压器调压开关位置?

258 2023-12-05 07:07

一、变压器调压开关位置?

一般配电变压器大多属于无载调压,共有3个挡位可供调节。通过改变分接开关动触头的位置来改变变压器绕组的匝数,从而改变输出电压。常用配电变压器一次电压为10千伏,二次输出电压为0.4千伏。配电变压器分接开关的Ⅰ挡位置为10.5千伏,Ⅱ挡位置为10千伏,Ⅲ挡位置为9.5千伏,一般应在Ⅱ挡位置。

二、交流变压器有没有开关式的?(开关电源)

实际上是有的,名字叫做固态变压器(Solid State Transformer, 简称SST),早期的文章一般叫作电力电子变压器(Power Electronic Transformer)。其原理为先将电网的交流电通过AC/DC模块整成交流电。由于传统变压器的能量可以双向流动,原理上原副边除了电压等级不一样之外没有什么区别,所以SST的关键技术就是双向电力电子变换器技术,其时用的AC/DC模块和DC/DC模块均需要实现能量的双向流动。所以从这个意义上来说,UPS不能算是一个“开关式”的“变压器”,因为它不需要实现能量的双向流动。

上图是一个典型的SST拓扑,注意到图中的开关管均使用全控器件,DAB也是目前关注度比较高的一种双向DC/DC变换器,这都是为了实现能量的双向流动。

上图是一个三相的SST拓扑。

由于SST使用的开关管比较多,控制复杂,成本高,所以主要应用在高压大功率场合,例如替代传统的电力变压器,在小功率场合基本没什么应用。

这个似乎是GE还是西门子做的SST,记不太清楚了-,-

这个是ABB公司做的SST。

再列几个SST的应用场合吧。

应用1:基于SST的电力牵引系统

应用2:基于SST的风能并网接口

应用3:基于SST的直流快速充电系统

应用4:智能电网中SST的应用

应用5:UPQC(Unified Power Quality Conditioner, 统一电能质量调节器)的高频链结构

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由于自身认识的浅薄和能力的不足,本答案仅仅是对SST做了一个粗浅的介绍,没什么干货,希望能起到抛砖引玉的效果。

三、变压器无载调压开关操作规定?

平时要监视变压器不要长期过载运行,以防油温过高和开关触头发热,使弹簧压力降低、零件变形或接线螺丝松动等,导致开关接触不良及电弧烧伤。

定期对变压器油取样进行化验,不合格者及时处理。经常检查变压器有无漏油现象,注意油枕中的实际油面位置,不要被虚假油位指示所误。否则会因油位过低使调压开关裸露在空气中而受潮,降低绝缘强度。

切换无载调压开关必须在断电情况下进行,操作要认真仔细,遇到卡轴情况,不要强行扳扭,以防损坏轴杆及触片,同时要用电桥测量调档前后的直流电阻,并做好记录,三相电阻应保持平衡,偏差应在允许范围内。还应将换档后的阻值与换档前历次记录进行对比分析,以确认开关位置是否正常及接触是否良好。在互感器的误差试验中用作电压互感器校验标准。YTC2130自升压精密电压互感器主要针对基层供电及生产部门的实际需要精心设计制造的。

新变压器运行满2年或更换调压开关后,都要用兆欧表和电桥测量调压开关的绝缘电阻和直流电阻,同时测录上层油温,以便进行换算比较。测量仪表的准确度不应低于0.5级,对6300千伏安以下的变压器,其直流电阻偏差:相间应小于4%;线间应小于2%

四、变压器有载调压开关换油周期?

没有相关规定,有些可以用20年以上。主要是看油的状态。

变压器油根据规范,每过一段时间就要进行油品质的分析。根据分析结果或运行状态考虑是否更换油。

运行中变压器油各项指标是定期检测的。当重要指标(如耐压值、介损值、水含量)检测结果不达标时就改换了。

五、变压器有载调压开关操作规定?

变压器的操作规定如下

1、有载调压变压器操作时,必须在一次分接变换完成后,方可进行第二次分接变换操作,同时应观察电压和电流等变化情况。

2、每次分接变换操作都应将操作时间、分接位置及累计动作次数等记入主变调压记录本中;对每次投停、试验、维修、缺陷与故障处理,也都应作好记录。

3、两台有载调压变压器并列时,调压操作应轮流逐级或同步进行。

4、有载调压变压器与无载调压变压器并列运行时,两变压器的分接电压将尽量靠近或一致。

5、变压器有载分接开关的维护,应按照制造厂家的规定进行。无制造厂规定者可参照以下规定:

运行6-12个月或切换2000-4000次后,应取切换开关箱中的油样作试验。

新投入的分接开关,在运行1-2年后或切换5000次后,应将切换开关吊出检查,此后可按实际情况确定检查周期。

运行中的有载分接开关切换5000-10000次后或绝缘油的击穿电压低于25kV时,应更换切换开关箱的绝缘油。

6、长期不调或长期不用分接位置的有载分接开关,应在有停电机会时,在最高和最低分接间操作一个循环。

六、无载调压变压器可以加,有载调压开关吗?

  变压器的有载调压就是可以实现不断电进行电压调节,无载调压必须停电后采用分接开关来调节 。无载调压和有载调压,都是变压器分接开关调压方式。  它们的区别是:无载调压开关不具备带负载转换档位的能力,调档时必须使变压器停电。而有载分接开关则可带负荷切换档位。

七、通过变压器分接开关调压的原则是?

1、申请签发工作票,仔细填写操作票,进行模拟板操作实验确保操作无误;确定好实施操作及负责的工作人员;如果需要进行减负荷操作要提前做好受影响区域用户的通知工作。

  2、施工前一定要先断电,使变压器退出运行,并且进行验电以确保其在施工期间处于无电状态;安装好高、低压接地线。

  3、施工人员要穿工作服,戴好绝缘安全手套、安全帽,认真检查脚扣、后备绳、安全带等保护工具;准备好绝缘杆、万用表、开尔文电桥、临时用导线、电工工具、板子等用具和材料,并检查工具状态;要有监护人员,防止施工人员发生坠落等意外。

  4、使用绝缘棒将高压侧跌落式熔断器拉开,要注意预防熔断器的底座出现击穿、有不易发现的细小铝丝线缠绕情况;拧开分接开关上的保护盖后调至空挡。

  5、在施工区域周围设立围护栏及警示标志,防止施工期间有行人误入施工地而对施工工作造成影响或发生行人被坠落物砸伤等意外事故。

  配电变压器分接开关的调整

  1、先停电。断开配电变压器低压侧负荷后,用绝缘棒拉开高压侧跌落式熔断器,然后做好必要的安全措施。拧开变压器上的分接开关保护盖,将定位销置于空挡位置。

  2、调节挡位时,应根据输出电压高低,调节分接开电缆故障测试仪分三部分组成,用于电力电缆各类故障的测试,电缆路径、电缆埋设深度的寻测和电缆档案资料的日常维护管理关到相应位置,调节分接开关的基本原则是:

  当变压器输出电压低于允许值时,把分接开关位置由Ⅰ挡调到Ⅱ挡,或由Ⅱ挡调整到Ⅲ挡;

  当变压器输出电压高于允许值时,把分接开关位置由Ⅲ挡调到Ⅱ挡,或Ⅱ挡调整到Ⅰ挡。

  3、调节挡位后,用直流电桥测量各相绕组直流电阻值,检查各绕组之间直流电阻是否平衡。若各相之间电阻值相差大于2%,必须重新调整,否则运行后,动静触头会因接触不好而发热甚至放电,损坏变压器。

八、电力变压器有载调压开关档位调整?

  变压器的有载调压就是可以实现不断电进行电压调节,无载调压必须停电后采用分接开关来调节 。无载调压和有载调压,都是变压器分接开关调压方式。

  它们的区别是:无载调压开关不具备带负载转换档位的能力,调档时必须使变压器停电。而有载分接开关则可带负荷切换档位。

九、变压器有载调压开关手动怎么调?

变压器有载调压开关调压操作时滑档怎样处理?

变压器有载调压开关现象:发生滑档时,档位指示不断连续变化,35KV及10KV电压表不停地摆动变化。(1) 变压器有载调压开关应立即按下“紧急分闸”按钮,(2) 变压器有载调压开关断开调压电动机的电源。(3) 变压器有载调压开关使用操作手柄进行手摇调压操作,(4)变压器有载调压开关 调到调度要求的档位。(5) 手动调压后,(6) 应仔细倾听调压装置内部有无异音,(7)变压器有载调压开关 若有异常声音,(8) 应立即向调度及分局有关部门汇报,(9) 变压器有载调压开关看是否立即将主变停电检修。(10) 若手调后正常,(11) 应将有载调压电动操作机构的故障情况向有关部门汇报,(12) 变压器有载调压开关并要求派人检修。(13)变压器有载调压开关 将处理情况做好记录。

十、三相变压器调压开关怎么调?

在变压器外部有一个红色按钮,将这个红色按钮往下压,会调到不同的档。

一般分为3 挡,电压低调低一档,调挡就是调线圈的匝数,来改变输出电压。

具体调节分接开关有两种情况,如里是油浸式的,在其顶部有一个象是电铃的小盒,旋开盖,将里面的分接开关调至另一档(高往高调,低往低调)。如果是干式变压器,在其高压侧有三个分接开关,同样是往上调至另一档(高往高调,低往低调)。

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