何谓并联谐振？

一、何谓并联谐振？

并联谐振:

在电阻、电容、电感并联电路中，出现电路端电压和总电流同相位的现象，叫做并联谐振。

其特点是:并联谐振是一种完全的补偿，电源无需提供无功功率，只提供电阻所需要的有功功率，谐振时，电路的总电流最小，而支路电流往往大于电路中的总电流，因此，并联谐振也叫电流谐振。

二、变压器并列运行和并联运行的区别？

1、变压器在运行中，将计入空载损耗和负载损耗。

2、两台相同的变压器并列运行和分开运行，其空载损耗不变。

3、而负载损耗与高低压线圈的电流平方成正比。并列后，负载电流（包括高压电流）可以平均（如果是两台相同的变压器）分摊到两台变压器上。这样使总的负载损耗发生变化。 是增加？还是减少？要根据变压器的容量、空载和负载损耗值、阻抗、空载电流值等的参数，经过计算可以确定。 在目前，我国的变压器损耗标准中，负载损耗占了大头。因此降低负载损耗，可以降低运行成本。

4、在多台变压器运行中，是并列还是解列的经济点。运行部门有一套计算公式，可以求出这最经济点。 由于公式比较繁杂，在这里很难上传。 是并还是解，要经过计算方可知道负载在大于或小于某个阶段是最经济的。

三、变压器并联运行图？

图1为变压器初级并联，次级可以接不同用电器，图2初级，次级都并联，功率成倍增加。

四、变压器为何要并联运行？

并联运行是经济运行的一种可行的方式，比方有的企业大量用电只有半年时间，它的总负荷需要500KVA变压器，考虑到冬天不用这么大的负荷，这样，就可选用两台变压器并联运行，到负荷小时，切掉一台，以减小线损。无功负荷的开支。正式投产时，再投上另一台变压器，以利生产需要。所以这种节能方式是值得提倡的。

五、中频变压器可以并联运行？

可以

并列运行是允许的，要求两台变压器相序一致，电压等级一致，你看到一开一备(顺便说下，正确叫法是一主一备)，实际上可以并列运行，不过是设计上要求一主一备，每台容量都能带起全部负荷，相对来说每台变压器投资成本要高些，但供电连续性高。并列运行即两台变压器分负荷，每台变压器不用设计很大容量，在投资上节约了成本，不过运行中一台故障是要切掉下面的某些负荷的(停电)。

六、变压器并联运行合闸顺序？

先合电源侧，后合设备侧，这是变压器合闸的顺序。

变压器合闸前，先要检查所有的设备开关均处于断开状态，然后先合高压侧，再合变压器的主开关，电容柜送电后，才能依次投入各支路的开关电源。

七、并联变压器中性点运行方式？

并联变压器的中性点有三种运行方式：即中性点不接地系统；中性点经阻抗接地系统；中性点直接接地系统。前两种合称小接地电流系统，后一种称大接地电流系统。

1. 中性点不接地的三相系统

中性点不接地的电力系统

2. 中性点经消弧线圈接地系统

中性点经消弧线圈接地的电力系统

3. 中性点直接接地系统

中性点直接接地的电力系统。

当发生单相接地时，故障相由接地点通过大地形成单相短路，单相短路电流很大，故又称其为大接地电流系统。

八、变压器并联运行应满足哪些要求？变压器并联运？

变压器并联运行的条件。

1、变压器变比相等。

2、变压器的短路电压相等。

3、变压器接线组别相同。 内若不满足要求的后果。1、不平衡电流增大，空载损耗增大，占用了变压器容量。副边电压高的变压器极易过载，而副边电压低的将处于低负载运行。2、短路电压不相等严重影响变压器的负荷分配，同时变压器部会出现环流。3、接线组别不同二次电压相位相差较大，产生较大环流可能烧毁变压器。

九、变压器并联运行的条件是什么？

必须满足以下条件:

1.接线组别相同。

如果接线组别不同的两台变压器并联，二次回路中将会出现相当大的电压差。由于变压器内阻很小，将会产生几倍于额定电流的循环电流，使变压器烧坏。

2.电压比相等。

如果变压比不同的两台变压器并联，二次侧会产生环流，增加损耗，占有据容量。要在任何一台都不会过负荷的情况下，才可以 并联运行。为了使并联的变压器安全运行，我国规定并联变压器的变压比差值不得超过±0.5（指分接开关置于同一档位的情况）。

3．阻抗电压的百分数相等。

如果两台变压器的阻抗电压（短路电压）百分数不等，则变压器所带负载不能按变压器容量的比例分配。

4.容量比不超过3：1。

注意事项：如果不符合条件，并联运行将会引起安全事故发生。它要求空载时，并联线圈间不应有循环电流流过；带负载时，各变压器的负荷应按容量成比例地分配，使容量能得到充分利用。

十、A变压器并联运行注意事项？

变压器是电力网中的重要电气设备，由于连续运行的时间长，为了使变压器安全经济运行及提高供电的可靠性和灵活性，在运行中通常将两台或以上变压器并联运行。那么，变压器并联运行时要注意些什么问题呢？电老虎网总结了以下几点：

一、变压比相等

变压比不相等，两台变压器构成的回路内将产生环流，环流的大小决定于两台变压器变比差异的大小，因两台变压器一次绕组接到同一电源，即原边电压相等。如果变比不同，二次绕组空载电压就产生均压电流，根据磁势平衡关系，两台变压器的一次绕组也同时产生环流。

二、联接组别必须相同

当联接组不同的变压器并联时，变压器的副边电压相位就不同，因此会产生很大的电压差，在这个电压差的作用下将出现很大的环流。

三、短路电压相同

如不同，其差异不得超过10％。短路电压不同的变压器并联运行，各变压器之间虽然没有循环电流，但会使两台变压器的负载分配不同。其负载分配和额定容量成正比，和短路电压成反比。也就是说，短路电压小的变压器分担负载偏高。

四．二次绕组电压应分别相等，即变比应相同。

五、联结组别必须相同。

六、短路阻抗（或短路电压）的标么值应相等，且短路阻抗角也相等。

实际并联运行的变压器，其变比不可能绝对相等，其短路电压的标么值也不可能绝对相等，允许有极小的差别，但变压器的联结组别则必须要相同。

根据运行经验，两台变压器并列，其容量比不应超过3：1。因为不同容量的变压器阻抗值较大，负荷分配极不平衡；同时从运行角度虑，当运行方式改变、检修、事故停电时，小容量的变压器将起不到备用的作用。

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