光伏发电造成变压器过载原因？

一、光伏发电造成变压器过载原因？

过载的主要原因

    ①、机械负荷过重的主要特征是电动机发热，并可从显示屏上读取运行电流来发现。

    ②、三相电压不平衡引起某相的运行电流过大，导致过载跳闸，其特点是电动机发热不均衡，从显示屏上读取运行电流时不一定能发现（因显示屏只显示一相电流）。

    ③、误动作的变频器内部的电流检测部分发生故障，检测出的电流信号偏大，导致跳闸。

二、变压器重过载？

各相都不允许超载，变压器有标定电流，电流表显示的是二次电流。

三、冲床过载事故分析？

冲床过载事故有多种，比如超负荷，电压过低，短路，缺相等。

四、变压器电压降低原因分析？

线路压降造成的变压器与负载之间的线路是有电阻R的，线路电流I，线路压降U=I*R当负载增加时，电流I是增加的，所以线路压降U也是增加的而变压器的输出是不变的（变化很小，可以忽略，因为原边是高压）所以，加到负载上的电压是减小的。

五、变压器瞬间过载？

如果是大电流超载变压器为发出电磁噪音，如果上冲击电流过载会出现较大的噪音并伴有振动，如果是小电载过载那么稍然无声在着时间长有报警装置的自动报警，无有报警装置会冒油或燃烧。

变压器过载主要是考虑变压器散热，超过额定电流时，变压器线圈发热散不出去，内部温度就会上升，过载在变压器允许范围内，没什么后果，只是会影响变压器的使用寿命，如果超出变压器允许的范围，就开始烧东西了，有可能烧一下，短路了跳闸了，有可能就着火了，还有可能爆炸，烧个一干二净。

跟电缆过载一样，电缆老化就着火了。

六、变压器过载的主要原因是什么？

1、变压器的损耗增大：因为变压器是按额定容量设计的，其经济运行平衡点在67%左右，当变压器的负荷超过额定容量时，变压器的铜损会按平方关系递加;

　　2、变压器输出电压降低：当超过变压器的额定容量后，变压器二次输出电压将会降低，当输出电流达到短路电流时，电压也就降为零了;

　　3、变压器的寿命减少：油浸变压器的绕组多由A级绝缘材料组成，其耐热温度在105度左右，超过这个温度，会使绝缘材料老化加剧，长期过负荷运行，会使变压器出现过热甚至烧毁。

七、重业务轻管理的原因分析？

主要有3个原因。

一个是不愿放弃自己的专业，愿意从事与所学专业相关业务工，且轻车熟路。

二是管理工作主要是与人打交道，费心尽力不讨好。

三是业务工作比较实际，易出成果，有成就感。

实际工作上，业务和技术岗位人员都有这样的想法，这比较实际。也是员工队伍普遍存在的认知。

八、重过载配变标准？

1）按照中国南方电网公司《中低压配电运行标准》第8.9.1.2条执行。

2）各单位也可根据本地区实际情况作出进一步判断，但项目申报必须说明是否符合前述条件。

1）按照中国南方电网公司《中低压配电运行标准》第8.9.1.2条执行。

2）各单位也可根据本地区实际情况作出进一步判断，但项目申报必须说明是否符合前述条件。

九、单相变压器，过载？

变压器会烧掉的。从变压器功率P1=P2=300W，U1=220，U2=36计算得，I1=1.36A,I20=8.3A,当ax接电热丝后，二次侧将产生电流I2=36/1.3=27.7A，大大超出了变压器设计的I20值，所以变压器必烧无疑。建议在二次侧串联电阻使得电阻总值超过4.3欧。

十、请教变压器过载能力？

过载是三菱变频器跳闸比较频繁的故障之一

　三菱变频器过载的主要原因

1、机械负荷过重的主要特征是电动机发热，并可从显示屏上读取运行电流来发现。

2、三相电压不平衡引起某相的运行电流过大，导致过载跳闸，其特点是电动机发热不均衡，从显示屏上读取运行电流时不一定能发现（因显示屏只显示一相电流）。

3、误动作的三菱变频器内部的电流检测部分发生故障，检测出的电流信号偏大，导致跳闸。

三菱变频器过载的故障排除方法

　1、检查电动机是否发热

如果电动机的温升不高，则首先应检查三菱变频器的电子热保护功能预置得是否合理，如三菱变频器尚有裕量，则应放宽预置值；如三菱变频器的允许电流已经没有裕量，不能再放宽，且根据生产工艺，所出现的过载属于正常过载，则说明三菱变频器的选择不当，应加大三菱变频器的容量，更换三菱变频器。这是因为，电动机在拖动变动负载或断续负载时，只要温升不超过额定值，是允许短时间（几分钟或几十分钟）过载的，而三菱变频器则不允许。如果电动机的温升过高，而所出现的过载又属于正常过载，则说明是电动机的负荷过重。这时，首先应考虑能否适当加大传动比，以减轻电动机轴上的负荷。如能够加大，则加大传动比；如果传动比无法加大，则应加大电动机的容量。

2、检査电动机侧三相电压是否平衡

如果电动机侧的三相电压不平衡，则应再检查三菱变频器输出端的三相电压是否平衡，如也不平衡，则问题在三菱变频器内部，应检查三菱变频器的逆变模块及其驱动电路。

如三菱变频器输出端的电压平衡，则问题在从三菱变频器到电动机之间的线路上，应检査所有接线端的螺钉是否都已拧紧。如果在三菱变频器和电动机之间有接触器或其他电器，则还应检査有关电器的接线端是否都已拧紧，以及触点的接触状况是否良好等。

如果电动机侧三相电压平衡，则应了解跳闸时的工作频率：如工作频率较低，又未用矢量控制（或无矢量控制），则首先降低U/F比；如降低后仍能带动负载，则说明原来预置的U/F比过高，励磁电流的峰值偏大，可通过降低U/F的比值来减小电流；如果降低后带不动负载了，则应考虑加大变频器的容量；如果变频器具有矢量控制功能，则应采用矢量控制方式。

3、检查三菱变频器是否误动作

在经过以上检查均未找到原因时，应检查是不是误动作。判断的方法是在轻载或空载的情况下，用电流表测量三菱变频器的输出电流，与显示屏上显示的运行电流值进行比较，如果显示屏显示的电流读数比实际测量的电流大得较多，则说明三菱变频器内部的电流测量部分误差较大，“过载”跳闸有可能是误动作。

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