一、电力机车几相电?
电力机车是两相直流供电系统。
铁路供电的电压范围是:电力机车的额定电压是25kV,允许工作电压范围一般为19 -- 29 KV。
高架电缆连接在电气化铁路的供电电网上,分为柔性和刚性两类,电力动车或动车组通过架式集电弓连接接触网,从其中取电。架空电缆和高架电缆是香港和台湾的说法,在中国大陆通常被称为接触网供电。在中国大陆,架空电缆和高架电缆一般是指高压输电线路。
两种导线类型,最终都通过列车正常的运行轨道接地形成回路。也有少数铁路使用第四轨(例 如伦敦地铁)作为电路回流。高架电缆有个好处,就是同时能当高压输电道。
二、电力机车怎么取电?
国内的电力机车都是通过机车顶上的受电弓来取电的受电弓的最上部是碳滑条,通过碳滑条与接触网接触实现受流,从而把电网的电能源源不断地提供给机车磨损是有的,但是可以用各种办法来减少磨损首先,受电弓采用碳滑条,接触网采用镁铜合金或者一些其他的合成材料,这样就能大大的减少磨损其次,将受电弓和接触网的接触压力控制在一个合理的范围内,既保证了连续、稳定的受流,也尽量的减少了磨耗,目前一般取70-80N的静态接触压力再次,因为接触网说白了就是一根电线,如果接触网的走向始终和钢轨平行的话,则在碳滑条上就只能够磨出一个凹槽,而碳滑条的宽度是1250mm,这样是很大的浪费,因此国内的接触网都是采用Z字形布置的,与钢轨中心线的最大偏移是250mm(广深线好像是300),因此就能保证接触网来回的和受电弓上500mm宽的碳滑条依次连续接触,减少了受电弓的磨损速度目前国内的受电弓的碳滑条,一般都是机车运行10多万公里后进行更换,接触网的导线的更换速度不太清楚,但是应该也是比较长的
三、我国电力机车多少伏电?
铁路供电的电压范围是:电力机车的额定电压是25kV,允许工作电压范围一般为19 -- 29 KV。
高架电缆连接在电气化铁路的供电电网上,分为柔性和刚性两类,电力动车或动车组通过架式集电弓连接接触网,从其中取电。架空电缆和高架电缆是香港和台湾的说法,在中国大陆通常被称为接触网供电。在中国大陆,架空电缆和高架电缆一般是指高压输电线路。
两种导线类型,最终都通过列车正常的运行轨道接地形成回路。也有少数铁路使用第四轨(例 如伦敦地铁)作为电路回流。高架电缆有个好处,就是同时能当高压输电道。
四、电力变压器和电力机车主变压器的区别?
机车牵引变压器是交流电力机车上的一个重要部件,用来把接触网上取得的25KV高压电压变换为供给牵引电机及其他电机、电器工作所适合的电压,其工作原理和普通电力变压器相同。
五、电力机车不升电弓能够开动吗?
低压试验全称是静态低压试验,顾名思义,静态的,不涉及到电力机车的开动和行驶。是用于测试机车的低压电路,主要是DC110V电路的正确性和可靠性。
不过的确有办法让电力机车不升弓就能开动。方法是在电力机车的静态高压试验阶段,将地面电源的AC380V或DC600V通过库用插座送入机车内,从而可以实现在不升弓的情况下,机车短距离的低速动车。这也是机车试验的一个内容。
此外,还可以有一种方法,就是将机车上的蓄电池的DC110V电源经过升压后送入机车中间直流回路,进而驱动机车低速动车,不过目前好像没有电力机车使用这个方法,有少数内燃机车采用了这种动车方式。
六、电力机车是怎么从电网取电的?
国内的电力机车都是通过机车顶上的受电弓来取电的
受电弓的最上部是碳滑条,通过碳滑条与接触网接触实现受流,从而把电网的电能源源不断地提供给机车
磨损是有的,但是可以用各种办法来减少磨损
首先,受电弓采用碳滑条,接触网采用镁铜合金或者一些其他的合成材料,这样就能大大的减少磨损
其次,将受电弓和接触网的接触压力控制在一个合理的范围内,既保证了连续、稳定的受流,也尽量的减少了磨耗,目前一般取70-80N的静态接触压力
再次,因为接触网说白了就是一根电线,如果接触网的走向始终和钢轨平行的话,则在碳滑条上就只能够磨出一个凹槽,而碳滑条的宽度是1250mm,这样是很大的浪费,因此国内的接触网都是采用Z字形布置的,与钢轨中心线的最大偏移是250mm(广深线好像是300),因此就能保证接触网来回的和受电弓上500mm宽的碳滑条依次连续接触,减少了受电弓的磨损速度
目前国内的受电弓的碳滑条,一般都是机车运行10多万公里后进行更换,接触网的导线的更换速度不太清楚,但是应该也是比较长的
七、什么叫变压器降压电子式电表?
你说的是电子式电度(能)表吗? 电子式电能表中的变压器,是给表中的测量与计量电路提供电源的。
八、三相电子式变压器的优点?
优点是结构简单,控制精准,寿命长。
九、变压器电柜安装施工合同
在建筑工程中,变压器电柜安装是一个至关重要的环节。无论是商用建筑、工业厂房还是住宅小区,都需要进行变压器电柜的安装施工。变压器电柜安装施工合同就是为了确保该环节的顺利进行而签订的一份合同。
什么是变压器电柜安装施工合同
变压器电柜安装施工合同是一份具有法律效力的文件,用于明确变压器电柜安装施工的双方责任和权益,规定施工内容、工期、付款方式等具体条款。双方在签订合同时必须明确合同的约定,保证安装施工的顺利进行。
变压器电柜安装施工合同通常包括以下内容:
- 合同双方的基本信息:包括承包方(安装施工方)和业主方(委托方)的名称、地址、联系方式等。
- 工程概况:对安装施工的工程进行描述,包括工程名称、地点、规模等。
- 工程内容:详细描述变压器电柜的安装施工范围和内容。
- 合同价款:约定双方达成安装施工合作的价款,包括工程款、材料款、人工费等。
- 履行期限:约定变压器电柜安装施工的开始时间和完成时间。
- 保证义务:约定双方在安装施工过程中的保修责任和维护义务。
- 付款方式:约定变压器电柜安装施工的付款方式和进度。
- 违约责任:明确双方因违反合同约定而产生的违约责任。
- 争议解决:约定双方在合同履行过程中发生争议时的解决方式。
为什么需要签订变压器电柜安装施工合同
签订变压器电柜安装施工合同的好处是多方面的。
明确责任:变压器电柜安装涉及到大量的技术和工作,通过签订合同可以明确双方的责任和义务,防止出现后期的纠纷。
保障权益:合同是一份具有法律效力的文件,签订合同可以保障业主方的合法权益,确保施工方按照约定进行安装施工。
明确施工内容:合同中详细描述了变压器电柜安装的施工内容和范围,可以避免施工方在施工过程中越界或偷工减料。
约定付款方式:合同中约定了变压器电柜安装施工的付款方式和进度,确保双方在施工过程中的资金流动。
维护义务约定:合同中约定了双方在安装施工后的维护和保修责任,确保变压器电柜在使用过程中的正常运转。
变压器电柜安装施工合同的注意事项
在签订变压器电柜安装施工合同时,双方需注意以下事项:
- 明确工期:合同中应明确变压器电柜安装施工的开始时间和完成时间,以便双方做好准备工作。
- 详细描述:合同中应详细描述变压器电柜安装的施工内容和范围,以避免后期纠纷。
- 约定付款方式:合同中应约定变压器电柜安装施工的付款方式和进度,确保双方的资金流动。
- 保修条款:合同中应约定变压器电柜安装施工的保修期限和保修责任。
- 法律法规:双方应遵守国家和地方的相关法律法规,在合同中明确各自的法律责任。
通过签订变压器电柜安装施工合同,可以为双方提供法律保障,确保安装施工的顺利进行,避免后期纠纷的发生。在签订合同时,双方应仔细阅读合同内容,并在明确合同约定的基础上签字盖章。
十、火车需要多少度电才能走?电力机车!~~?
接触网的电压是25000伏,允许波动范围是19000-29000伏,你问需要多少电能走,没有说清楚重量和距离。
如果牵引4000吨货物跑200公里的话大概需要80个电,我们铁路内部说1个电就是100度电,也就是8000度电。说的够详细了吧,而且准确无误,我就是乘务员,满意的话别忘了给分哦呵呵- 相关评论
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