1. 超级电容器基本原理
超级电容器,也叫电双层电容器,又称赝电容。
其电容量非常大,通常是法拉级,有的高达100F。
它的工作原理一般是用一种特殊的材料作为电容器的两个电极,在该电极的表面可以储存大量的电荷,故其表现出来的电容量也非常大。
据我所知,该材料一般由石墨电极或碳电极构成,并组合特殊的一种电解液作为导电媒介。
2. 超级电容 原理
超级电容,又名电化学电容,是从上世纪七、八十年代发展起来的通过极化电解质来储能的一种电化学元件。超级电容器的“超级”是来与一般电容器相比拟的。
超级电容器也叫法拉电容、黄金电容,具有超大的法拉级电容量。
超级电容器的基本类型是利用双电层原理制成的电容器,它是超级电容器中最重要的一种类型。它和一般电容器不同,一般电容器是靠电解质极化能力取得电容量的,而双电层电容器是靠固体和固体,或液体和固体界面处存在的正负双电层来取得容量的。
3. 超级电容器的原理
超级电容器的储能原理不同于蓄电池,其充放电过程的容量状态有其自身的特点。超级电容器受充放电电流、温度、充放电循环次数等因素影响,其中充放电流是最主要的影响因素。由于超级电容器一般采用恒流限压充电的方法,本文主要分析恒流充电条件下的超级电容器特性。恒流限压充电的方法为控制最高电压为Umax,恒流充电结束后转入恒压浮充,直到超级电容器充满。采用这种充电方法的优点是:第一阶段采用较大电流以节省充电时间,后期采用恒压充电可在充电结束前达到小电流充电,既保证充满,又可避免超级电容器内部高温而影响超级电容器的容量特性。
超级电容器具有非常高的功率密度,为电池的10—100倍,适用于短时间高功率输出;充电速度快且模式简单,可以采用大电流充电,能在几十秒到数分钟内完成充电过程,是真正意义上的快速充电;无需检测是否充满,过充无危险;
4. 超级电容器和电容器原理
相同点都是储电,但是作用却大不一样。超级电容器的特点是放电功率大,所储的电可以在极短的时间内放出来,但不具有持续性;蓄电池的特点刚好相反,它是一种持续放电的装置,可以长时间提供动力。以电动汽车为例,超级电容器可以给车辆打着的时候使用,因为功率大,所以能把车子大着。但是车子真正在路上行驶则使用蓄电池,可以持续提供动力。
超级电容是以碳基活性物加导电碳黑与粘结剂混合作极片材料,利用极化电解质吸附电解液里的正负离子,形成双电层结构进行储能,该储能过程基本不发生化学反应,故循环寿命很长。
而电池,就铅酸蓄电池为例,铅酸蓄电池用填满海绵状铅的铅板作负极,填满二氧化铅的铅板作正极,并用1.28%的稀硫酸作电解质。在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能。电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应,被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时,两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池,叫做二次电池。
两者的用途也有差异,超级电容能量密度低,但其优异的循环性能,环保,高功率使它广泛运用于后备电源、高频率充放电、大功率输出等场合,而电池能量密度高,但其本身的原理限制了它的寿命,且过充过放会对其造成不可逆的创伤,且不环保,但是在未找到能够替代如此高能量密度的储能元器件的情况下,未来很长一段时间仍是电池的天下(锂离子电池),甚至会替代汽油等燃料成为汽车动能的主流噢。
5. 超级电容器的基本工作原理
没有其它超级电容器怎么充电,只有以下答案。
超级电容器的储能原理不同于蓄电池,其充放电过程的容量状态有其自身的特点。超级电容器受充放电电流、温度、充放电循环次数等因素影响,其中充放电流是最主要的影响因素。由于超级电容器一般采用恒流限压充电的方法,本文主要分析恒流充电条件下的超级电容器特性。恒流限压充电的方法为控制最高电压为Umax,恒流充电结束后转入恒压浮充,直到超级电容器充满。采用这种充电方法的优点是:第一阶段采用较大电流以节省充电时间,后期采用恒压充电可在充电结束前达到小电流充电,既保证充满,又可避免超级电容器内部高温而影响超级电容器的容量特性。
超级电容器具有非常高的功率密度,为电池的10—100倍,适用于短时间高功率输出;充电速度快且模式简单,可以采用大电流充电,能在几十秒到数分钟内完成充电过程,是真正意义上的快速充电;无需检测是否充满,过充无危险;
6. 超级电容器基本原理简述其未来发展方向
电容器也是储能元件,超级电容可以作为蓄电池的升级
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