1. 直线型伺服电机
肯定是直线电机啊，
1、 高精度：一般直线电机的精度取决于光栅尺的精度，可以做到1u以下；伺服电机，不仅仅需要看电机编码器的分辨率，还需要看连接负载，比如减速机和丝杠的精度等；
2、 高速度、高加速度： 直线电机的加速度可以做到几个G；伺服电机带动丝杠等机械结构，如果做到同等的加速度，机械结构首先就不能承受如此高的加速度。
3、 长寿命，最大优势还具有免维护：由于动子和定子是非接触式，就没有磨损，因此可以做到免维护；伺服电机一般带动丝杠或者皮带轮等，都存在一定的机械磨损，需要定期更换；
4、 直线电机具备一定子+多动子的方式：这种运行方式适合很多安装空间有限的工作场合，安装方便，工作效率也大大提高，伺服电机需要配备单独丝杠结构，所以完全做不到。
5、 日益亲民的性价比： 目前直线电机价格与伺服电机加丝杠滑台的价格，已经非常接近，但是性能远远超过伺服电机，因此得到了客户青睐，有了广泛的应用。
2. 伺服电机 直流电机
电机的功率是指做功的大小，与电源无关。直流电机和三相异步电动机的区别只在外部：
1、供电性质有明显区别。直流电机是直流电原供电，三相异步是机是三相交流电供电.；
2、直流电流机转子需通过换向器与碳刷传输电力，三相异步交流机转子是鼠笼式无需传电；
3、直流电机转子有线圈绕组，三相异步电机转子是铸铝条；
4、永磁直流电机的定子是永久磁钢，三相异步电机的定子必须是绕组；
5、串激式直流电机可以用交流电源供电，三相异步电机只能用三相交流电源。
3. 旋转伺服电机和直线伺服电机
步进电机与伺服电机从外形区分：
1、步进电机的外观看起来要比伺服电机更粗糙一些。步进电机的整个外形基本上都是方形的；而伺服电机的外形从正面看起来虽说也是方形的，但仔细一看伺服电机的后面还是有一个像盖子一样的东西，熟悉伺服电机的人应该都知道里面是装有旋转编码器。
2、步进电机的机身部分正中间一定是带有磁性的铁；而伺服电机的机身多为铝材料所覆盖。
3、最容易且最为直接的一种方法就是观察引出线端。步进电机只需要一组电源线，一般只带有一个引线输出端，而且多为散线；反观伺服电机尤其是带有旋转编码器的伺服电机是拥有2个引线输出端的。
4、在电机不通电的情况下，步进电机的转子是不能徒手去转动的；虽然伺服电机的转子转动起来时也有阻力，但却比步进电机的阻力要小得多。
4. 直线伺服电动机
“伺服”英文SERVO，使电机完全按照信号的要求而动作，因为它的信号执行能力强大，完全按照指令而工作。 另，伺服系统：人们想把“伺服机构”当个得心应手的驯服工具，服从控制信号的要求而动作。在讯号来到之前，转子静止不动；讯号来到之后，转子立即转动；当讯号消失，转子能即时自行停转。由于它的“伺服”性能，因此而得名。 伺服电机（servomotor）是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置。伺服电机可使控制速度，位置精度非常准确，可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象。伺服电机转子转速受输入信号控制，并能快速反应，在自动控制系统中，用作执行元件，且具有机电时间常数小、线性度高、始动电压等特性，可把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出。
5. 直线电机专用伺服驱动器特点
伺服电机可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象，可控制速度，位置精度非常准确。
电机转子转速受输入信号控制，并能快速反应，在自动控制系统中，用作执行元件，且具有机电时间常数小、线性度高、始动电压等特性，可把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出。
6. 直线伺服电机工作原理
原理是这样的，伺服驱动器控制电机转一定的距离，由固定在电机上的编码器反馈已转动的距离，驱动器根据编码器的反馈再来调整距离，就是闭环反馈系统。
而PLC编程控制伺服的方式有很多种，
比如欧姆龙的可以编程根据转动距离计算输出脉冲，直接由脉冲控制伺服动作。
比如西门子的可以直接组态设置每转距离，只需在程序中设置距离，由组态自动根据距离输出对应的脉冲数。
现在还有总线伺服驱动器，通过通讯通知伺服驱动转动一定的脉冲或距离；或者PLC仅控制伺服转速，通过把编码器值反馈到PLC，将PLC放入反馈系统中，进行控制。
7. 直线电机伺服控制器
1）第一种情况，就是保险丝烧掉。这种情况下，更换保险丝后电机就ok了，这个故障维修费用也最低了。
2）第二种情况是电源开关坏，更换电源开关。判断方法：打开电源开关，用万用表欧姆档测量一下电源开关的输入端与输出端之间的电阻，如电阻值为零则正常，如电阻值为无穷大，则电源开关坏，应更换电源开关。
3）第三种是霍耳位置传感器坏了。具体诊断方法是用万用表直流电压档测量一下转把输出端绿色线的输出电压，如有1-4.2电压输出，则转把正常，如无电压输出则转把烧坏，需更换转把。
4）控制器坏。用万用表直流电压档测量一下控制器输出端红色接线（接转把线的插头），如有5伏左右电压输出则控制器正常，如无电压输出则控制器烧坏，需更换控制器。
5）电机各接线头松动，把每个接插头重新检查一遍。还可能是电池盒放入车架时不到位，触点接触不好。
6）最后一种情况是电机烧坏。将电机与控制器的连线断开，其余线均接好，慢慢转动电机，用万用表测霍尔线，看信号是否有电压变化，若有一相无变化，则是电机霍耳元件烧掉，造成缺相，需更换电机。这种情况也是维修费用最贵的。