1. 单缸免摇启动器图解
我不知道了呀！但柴油机车冬季得用防冻机油，或者是不变速箱内没润滑油，我是乱说的，别介意。
2. 单缸柴油机免摇启动
一:免摇式或电动和拉绳式。①免摇式是利用弹簧张力带动齿轮，高速旋转带动柴油机起动轴齿轮启动发动机(单缸柴油机)②电起动利用蓄电池和起动机来起动发动机(12V电池只能配12V起动机，24V配24Ⅴ起动机)适用于单缸机和多缸机。③拉绳式启动器，它是由弹簧片和离心式伸宿片控制拉出时伸出，放回时退回，适用小型汽油机或柴油机，一般都在3至12马力使用。
3. 单缸免摇启动器图解视频
195单缸柴油机一共有4个柱塞，安装单缸柴油机柱塞，需要借助专用的安装工具，将专用工具放在柱塞的凹槽上；具体的操作步骤如下：
1、安装单缸柴油机柱塞，需要借助专用的安装工具，将专用工具放在柱塞的凹槽上。
2、拿起柱塞将柱塞下端的连杆插入缸体里面。
3、将整个柱塞放入缸体。
4、双手大拇指按住柱塞的顶部。
5、柱塞就安装到位了，将专用工具拿下来。
6、将专用工具拿下来之后，放在第二个柱塞的凹槽上。
7、同样的方法就可以将4个柱塞都安装完毕了。
4. 免摇启动器的常见故障内部图
主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。
因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多，造成启动时混合气过稀，引起不易启动。还有就是碳罐或碳罐电磁阀出现故障的话，也会导致不易启动。
5. 单缸柴油机免摇启动器修理技术视频
第一个原因是在柴油机工作的过程中，在小离合器的地方出现了杂物，导致离合器没有办法按照正常的轨道工作，让免摇启动器始终没有办法封闭，一直处于分离或者是办分离的状态，这样就会给弹簧增加很大的压力，弹簧的长度会不断的被拉大，一直到超过了可以承受的最大值，就出现了断裂的情况。
第二个原因是离合器和齿轮之间在反向运动的过程中产生了很大的摩擦，弹簧在摩擦的过程中被折断。折断了以后的免摇启动器周围的大轴承和小轴承都被卡住，没有办法继续转动下去，这个时候要做的是要及时的进行调整，不然当启动机器之后，会损伤到启动器的各个零件，非常的危险。一定要在修理完毕之后再次启动机器，才可以避免机器的磨损。
第三个原因是免摇启动器的齿轮出现了脱焊现象。也就说说原本焊接在齿轮上的锯齿有了分离或者是分散的现象，这是比较严重的一个故障。因为齿轮没有办法正常工作了以后就会将更多的压力转移到弹簧上，弹簧无法承受压力就会折断。