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2024-03-13 17:46一、途观氧传感器故障表现？
氧传感器出现故障会怠速不稳，耗量过大。氧传感器损坏明显导致发动机动力不足，加速迟缓，排气冒黑烟。
氧传感器故障一般发动机故障灯会亮灯，发动机会怠速不稳，排气有突突声，有呛鼻的气味，油耗会增加，可以用故障诊断仪检测一下电压，一般在0.1-1伏之间不断变化，变化次数10秒超过8次，如果电压在0.1-0.5伏之间变化，说明混合气过稀，如果在0.5-1伏之间变化，说明混合气过浓，如果在0.4-0.5之间不动，说明氧传感器损坏。
二、途观汽车传动轴故障表现？
故障有以下几种情况：
1、汽车起步时或行驶中变速换挡时传动轴都有撞击声出现，尤其是在高速挡位上作低速行驶时响声更加明显；
2、汽车起步时传动轴无异响，而汽车行驶时传动轴有撞击声响；
3、汽车起步时传动轴无异响，而汽车滑行时传动轴有异响；
4、汽车在整个行驶过程中声响不断。
三、途观左前轮传感器故障表现？
估计导致刹车系统频道启动abs泵，ECU会判断一个轮胎出现的失控会启动abs系统，或者仪表盘出现abs故障灯，建议尽快更换传感器！对行车安全没有没有太大影响。可能的故障有：
1左前轮速传感器损坏，2轮速传感器信号盘损坏，3轮速传感器线束故障。
四、途观混合气过稀的故障表现？
混合气过稀的故障现象为发动机不着火，就是着火也会驱动无力，起步困难，容易熄火等等现象，
造成混合气过稀的原因有以下几种，一是喷油器堵塞造成进油不畅，二是喷油嘴堵塞造成喷油嘴喷油不畅，三是进气门与气门挺杆大头上有积碳而进入燃烧室的可燃混合气不足，这三种原因会导致混合气过稀，因此，混合气过稀首先要修理喷油嘴及发动机进气门才行。
五、途观x噪音表现？
在噪音测试中，2022款途观X的表现也是和我们测试过的2021款车型相当，在车速不超过80km/h的情况下，车内的静谧性很不错，几乎感受不到窗外的纷扰。如果车速再高一些的话，来自侧窗的风噪会显现出来，但并不会特别恼人，各车速下的车内噪音值也都低于我们的推荐值。
六、途观手刹故障？
解决方法如下：
1、把车钥匙打开，然后踩住脚刹车，之后向下摁住电子手刹5秒随后再向上拉住电子手刹5秒，这样电子手刹就初始化重置了；
2、驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用；
3、驻车制动器的作用是可在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。
七、发电机故障表现？
1、发电机进风温度异常升高
处理：
如果发电机出风温度、定子线圈温度未超过规定时，可不降低发电机的出力，但应查明原因，及时调整；当超过规定值时，应先降低发电机出力再进行检查处理。
2、发电机线圈和铁芯温度异常升高
处理：
（1）如果超过规定值时，应迅速降低负荷。
（2）迅速检查冷却空气温度，并检查滤尘器是否堵塞；
（3）检查空冷器出入口阀门是否关闭。
3、发电机过负荷
发电机允许短时过负荷运行，过负荷的参数及时间按下表确定：
定子线圈短时过负荷电流/额定电流
1.1
1.12
1.15
1.25
1.5
持续时间（min）
60
30
15
5
2
过负荷时，要在规定的时间内把负荷电流降至允许值内，同时还要监视发电机各部温度不超标。
4、发电机三相不平衡电流超标
八、大众途观三元催化器故障表现？
1、车辆启动后不久排气歧管到三元催化器之间会有明显的烧红现象；
2、车辆加油门时可以听到有“嘶嘶”的漏气声或“咕噜咕噜”的异响等声音；
3、怠速或加速时均可闻到刺鼻、发臭的气味，如果进行尾气分析会发现氮氧化合物(NOx)严重超标，要及时清洗修复；
4、工作正常的三元催化器，催化器前部的温度低于后部温度，如果三元催化器前部温度高于后部温度，则说明催化器工作不良。
九、途观发电机功率？
这款车的电机最大功率85kw，最大扭矩330 Nm。
途观L新能源是一款插电式混合动力汽车，配备1.4升涡轮增压发动机和一台电动机。
这款车采用三元锂电池，6速双离合变速箱。
插电式混合动力汽车是很多国内消费者喜爱的汽车。它的燃油经济性很好，废气排放量也较低。
插电式混动车的电池比较大，可以用外接电源充电。
插电式混动车在纯电动模式下的续航里程很长。
大部分插电式混合动力汽车使用三元锂电池，能量密度高，重量轻。
三元锂电池是未来的一个趋势。这种电池的阳极是由三元材料制成的。有些三元锂电池由镍、钴、锰制成，有些则由镍、钴、铝制成。
十、途观水箱脏的表现？
1、影响水箱的散热作用
大家都知道，水箱在正常工作条件下是起到散热的作用，然而水箱里长期聚集一些污垢，就会影响散热效果。
2、加速发动机系统的磨损
不仅使冷却系统的散热性能变差，还会因为过热产生不良影响，影响发动机的磨损，加剧损坏
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