起亚赛拉图发电机怎么测量？

一、起亚赛拉图发电机怎么测量？

起亚赛拉图汽车发电机用万用表测量。发电机的性能如何，可以用万用表来测量，一端接电枢接线柱，一端和车架搭铁来判断发电机好坏。

二、起亚k5混动发电机怎么测量？

发电机检测的方法如下：

1、方法1、分别测试发电机停机时电压---12v的为12.612.8v；正常发电和充电时的电压为13.814.7之间；说明发电；

2、方法2、用示波器测量主电压B+端波形，未发电没有调节器末级功率管通断造成的三相合成瓦片波下行斜坡波形，发电则有；

3、方法3、对比大灯亮度在发电前后变化---需要仔细。

测试汽车发电机是否发电的最直接、最有效的方法如下：首先起动发动机，然后拆除电瓶上的任何一根线看看仪表灯亮否，亮则发电，不亮则不发电。其原理是：正常情况下全车电由发电机供，电瓶只起补充作用，发电机不发电时则由电瓶供，因此起动后在断开电瓶线时就只有发电机供了，是否发电也就一清二楚了。

三、起亚两根线的发电机怎么测量？

答，起亚两根线的发电机测量方法如下

1、方法1、分别测试发电机停机时电压---12v的为12.612.8v；正常发电和充电时的电压为13.814.7之间；说明发电；

2、方法2、用示波器测量主电压B+端波形，未发电没有调节器末级功率管通断造成的三相合成瓦片波下行斜坡波形，发电则有；

3、方法3、对比大灯亮度在发电前后变化---需要仔细。

测试汽车发电机是否发电的最直接、最有效的方法如下：首先起动发动机，然后拆除电瓶上的任何一根线看看仪表灯亮否，亮则发电，不亮则不发电。其原理是：正常情况下全车电由发电机供，电瓶只起补充作用，发电机不发电时则由电瓶供，因此起动后在断开电瓶线时就只有发电机供了，是否发电也就一清二楚了。

四、ksd-01fr怎么测量好坏？

1\ 根据被测电缆的电压等级选择合适的兆欧表(常用250V\500V\1000V\2500V等) 2\ 被测电缆不能带电,已通电的要每相先对地放电. 3\ 测量每相对地及所有两相间的绝缘电阻,两表笔任意夹住电缆的两根相线或相线-地线,测量时人体不能触及被物体,摇表水平放稳,测量时不能晃动,顺时针缓慢摇动摇表直至每分钟120转(此时注意摇表内部齿轮变比),至表针不动时精确读数,此时的读数为被测电缆该相间绝缘电阻,单位是兆欧.(一般380/220V电缆的绝缘电阻要求至少大于等于1个兆欧,绝缘电阻越高越好,临时用电缆0.5兆欧也可以用的.煤矿电压690V对绝缘要求会高点正常.

) 4\测量完成后电缆每相要对地放电,以策安全.

五、起亚k3发电机3根线怎么测量？

答：起亚k3发电机3根线测量方法如下

找出调节器上面的F线，然后接发电机上面的F1或者是F2，（F1、F2其中有一根肯定是地线，那么就接不是地线的那一根，）可以用任何铁制的金属物体去碰发电机应该会有吸力、如果接对了那么发电机的磁场线路就通了，发电机就有磁力了。

六、发电机fr端子是什么？

F或F+：励磁端，接充电指示灯、继电器，输出功率不超过1A。

R或W：相输出端，输出电压为B＋，输出电压的一半，接转速表、交流继电器或直流继电器。

FR：励磁和相输出合并，接充电指示灯、转速表、交流继电器或直流继电器等。

七、发电机好坏怎么测量？

在发电机工作的时候，用万用表测量发电机的发电量，过高过低都不正常。需要进行维修。

八、发电机怎么测量好坏？

通过检查蓄电池的电压是否充足来判别，蓄电池长期保持充足的电量说明发电机工作性能正常；

打开点火锁不启动车，用金属工具接近发电机皮带轮，正常时应有明显的磁场吸引力；

找车后万用表测试发电机输出电压，随着油门加动电压会随之上升，最高能达到14.5V左右，说明发电机发电正常

九、汽车发电机fr是什么线？

F或F+：励磁端，接充电指示灯、继电器，输出功率不超过1A。

R或W：相输出端，输出电压为B＋，输出电压的一半，接转速表、交流继电器或直流继电器。

FR：励磁和相输出合并，接充电指示灯、转速表、交流继电器或直流继电器等。

十、请教发电机绝缘怎么测量？

电机绝缘测试方法主要有两种，一种是绕组与地面绝缘，另一种是绕组相绝缘。所有测量均采用兆欧表(摇表)。此外绕组层间(匝间)绝缘也是一种，但要用万用表测量。

兆欧表的正确选择：兆欧表的型号很多，但是按电压等级常用的兆欧表有500、1000、2500伏三种规格。通常，测量低压电器设备的绝缘电阻时，应采用兆欧表500伏电压，否则可能导致设备绝缘被击穿，测量电器设备的绝缘电阻时，应选用1000伏或2500伏电压等级的兆欧表，否则由于电压偏低，会影响测量的准确性。

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