加气站行业报告(加气站行业发展前景)

246 2023-01-22 20:52

1. 加气站行业发展前景

出租车是6年报废,其次是不能自己买车挂靠,出租车数量不变,我们新安县共220辆出租车,不添车也不减车,已经15年了,你想买必须看这二百辆车谁想卖才可以,车都是私人的,公司没有车,每辆车每个月给公司交120元管理费,我是前几年买的车,买的时候还有一年就该报废了,原车主跑了7年。

当时车贵,20万买的,我开了一年报废,又给公司交了9万换了一辆海马M5新车,还是原来的营运手续,原来的号牌,新车回来以后改的烧天然气的,但是还能烧油,我给你们算一下费用,车辆8年报废,每隔8年需要9万换新车,一年一万二的折损费,一个月120管理费,一个月报养150带换机油,滤芯等,一年共三千,保险一年7000,审资格一年100,审服务卡一年100审车一年200,审计价器一年100,审气瓶两年一回400,营运证一100,共计一千块,国家补贴我们车主油补,一年一回,一回8000左右,就那我来说吧,我一个人跑车,一天2百多公里,能拉快400元,烧70或者80元气钱,所有的费用平均到一天是30元左右,在加上气钱是100元,一个月能挣7千以上吧! 如果你不想开了,你还可以把车买了的,等于说是你那20万买了一个赚钱的工具吧!可能有些地方不一样,但是都大同小异。有人说出租车是夕阳产业,但什么是朝阳产业能,这年头你不吃苦,啥产业也不好干,互联网,和养生是好产业,干成功的有几个?

2. 加气站的发展前景

根据《汽车加油加气站设计与施工规范》的国家标准,城市里的加油(气)站距离一般民用住宅至少都应该在10米以外。对不同级别的加油站与不同保护类别的建筑之间的安全距离,都有严格的规定,规模最小的加油站与保护类别最低的民用建筑之间的防火距离最低不能小于10米。

3. 加气站今后的发展方向

加油站最主要平常打交道的部门一般有如下几个,此处所列为加油站正常运营监管部门,不包含前期油站报建及验收,排序没有先后:

1、工商管理局(任何企业都受监管)

2、安全监督管理局(危化品行业)

3、质量技术监督局(商品质量及校准油站计量,每季度校准一次)

4、消防部门

5、其余的较少的部门类似于街道办、派出所、气象局(主要是防雷检测)

4. 加气站行业发展前景如何

汽车加气站加的是天然气加气站是指以压缩天然气形式向天然气汽车和大型CNG子站车提供燃料的场所。天然气管线中的气体一般先经过前置净化处理,除去气体中的硫份和水份,再由压缩机组将压力由0.1-1.0Mpa压缩到25Mpa,最后通过售气机给车辆加气。  1:常规站→常规站是建在有天然气管线能通过的地方,从天然气管线直接取气,天然气经过脱硫、脱水等工艺,进入压缩机进行压缩,然后进入储气瓶组储存或通过售气机给车辆加气。通常常规加气量在600-1000标方每小时之间。  

2:母站→母站是建在临时天然气气管线通过的地方,从天然气线管线直接取气,经过脱硫、脱水等工艺,进入压缩机压缩,然后进入储气瓶组储存或通过售气机给母站的车辆加气,加量在2500-4000标方每小时之间。  

3:子站→子站是建在天然气长输管线没有经过的地方,通过子站运转车(槽车)从母站运来的25Mpa的压缩天然气,连接子站的卸气柱,转存在储气瓶组,经售气机给天然气汽车加气。 子站根据压力驱动设备不同,目前有三种常用工艺。 ①压缩机加气子站②液压平推加气子站③液压活塞式加气子站。其中,压缩机加气子站为子站的最早期形式,由于压缩机加气原理的一些缺陷,有渐渐被液压平推加气子站代替的趋势。液压平推加气子站是2003年引进国外的一种新型气源增压方式,增压平稳,取气率高,但是此种子站一次性投入较大,需要搭配专用拖车。液压活塞式加气子站是将压缩机的机械式驱动改为液压驱动的一种特殊的压缩机子站。

5. 加气站行业发展前景怎么样

送煤气充当的是送气工的角色,赚取的是一点辛苦费,每个月能到6000元左右,要赚钱的话和气站合作,自己开门店;开门点有一定的市场难度,首先要有气源,有了气源客户要自己开发,开发客户较为困难,因为客户基本被各大气站和门店抢完了,要抢客户,抢客户的成本较高,这个要有一定心理准备; 关于内幕问题,这肯定是存在的,虽说投资不多,但是需要的门槛较高,前期可采取挂靠在气站的名下,自己独立经营,后面做自己的营销策划,抢到大量的客源,这时候可采取和气站合作的方式进行。

6. 加气站是什么行业

1.可以卖小吃,方便过路的车吃。

2.可以卖炒菜,供加油的人吃。

3.可以开米线馆。

4.可以开一个小超市,卖水、生活用品、饮料、零钱、香烟、火机等等东西。

5.可以开一个冷饮店。

6.可以开一个小型汽车厂,方便加油人洗车。

7.可以开一个小型汽车店,帮加油人修车。

7. 加气站前景分析

上CNG汽车加气站的朋友们及上LNG的,一定不要忙碌上汽车加气站了!因93号汽油价5元多,而CNG价在5元左右,且况CNG及LNG还有百分之十五的损耗率,合成汽油价基本差不多了!改车的人也越来越少了,可以上LPG还是很合算的。投资少,液化气价格随着汽油价格下降,而下降,它是和汽油成正比的,希望朋友们三思而行。加气站建设办事程序和必要的批准文件(供参考) 前期准备 向政府有关部门申报加气站工程项目可行性报告和建设方案

落实土地使用权

联系气源管道(CNG)、动力、公路接口、水源等有关事宜,联系运输气源(LPG),动力(30KW)以下、水源

编制加气站建设工程技术方案

编制工程投资概算

批复定点

市政府组织专家召开加气站工程项目评审会,形成会议纪要

办理劳动保护,环境保护三同时及相关的各项手续

其他有关手续

向消防局申办建筑工程施工消防方案审核签章手续。

必备资料:

经委的定点批复和评审会议纪要

专用消防报建审批表

技术设计方案

由有设计资质单位签章的(含消防设计章)总图、施工图

向规划局申领选址意见书、工程规划许可证。

必备资料:

市经委定点批复和评审会议纪要

市消防局的初审意见

国土权属证明或建站土地租赁协议、土地作股证明文件等

市测绘部门提供有效的地形现状图

建设项目平面布置总图及施工图

建设项目环境影响评价表

向国土部门申报用地范围、建设用地许可证、批准书。

向建管站报建,办理质检手续,申领施工许可证。

必备资料:

市经委定点批复

市消防局批复

市规划局颁发的规划许可证

国土部门的建设用地批准书

建筑合同

凭报建手续办理质检手续

向规划局取得管线规划许可证

向市政局、交管局、城管局申办城市道路开挖许可证

必备资料:

城市道路开挖申请表

市经委的定点批复和评审会议纪要

管线(CNG)建设规划红线走廊许可证。在主城区干道开挖,应到市政局、交管局办理相关手续

竣工验收

组织相关部门竣工验收,完成竣工验收图

办理消防、规划、环保、劳动等验收的相关手续

申领工程竣工验收合格证及相关证件

办理安装资质注册登记证

组织操作管理人员的资质培训,取得上岗操作证,投入运营

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