什么是电动机的磁极对数？

一、什么是电动机的磁极对数？

这个你得看《电工学》上册的书了，可以这么简单的记忆，对于三相异步电动机，电动机里面有几个线圈，将线圈数目除以三，得到的就是磁极的对数。电动机的转速和磁极的对数密切相关，转速=60倍的交流电频率除以磁极对数。一般用的交流电是50HZ，所以转速3000除以磁极对数，（单位是每分钟多少转）

二、“电动机的磁极对数”是什么？

这个你得看《电工学》上册的书了，可以这么简单的记忆，对于三相异步电动机，电动机里面有几个线圈，将线圈数目除以三，得到的就是磁极的对数。电动机的转速和磁极的对数密切相关，转速=60倍的交流电频率除以磁极对数。一般用的交流电是50HZ，所以转速3000除以磁极对数，（单位是每分钟多少转）

三、电动机的磁极对数由什么决定的？

三相异步电动机，其转速n、磁极对数p和电源频率f之间的关系近似为n=60×f/p(也可用p=60×f/n或f=p×n/60)。电动机铭牌一般不标准磁极对数p，但会标注转速n和电源频率f，根据p=60×f/n可求出磁极对数，例如电动机的转速为1440r/min，电源频率为50Hz，那么该电动机的磁极对数p=60×f/n=60×50/1440≈2。

还有一种直观的方式，就是在型号一栏也有的标注磁极对数，

四、电动机的极数与磁极对数有区别吗？

　　绕组的一来一去才能组成回路，也就是磁极对数，是成对出现的，极就是磁极的意思，这些绕组当通过电流时会产生磁场，相应的就会有磁极。三相交流电机每组线圈都会产生N、S磁极，每个电机每相含有的磁极个数就是极数。由于磁极是成对出现的，所以电机有2、4、6、8……极之分。

五、异步电动机磁极对数越多启动转矩越大？

同等功率下，磁极对数越多，转速越慢，启动扭矩越大，磁极对数越少，转速越高，扭矩越小。

六、异步电动机的磁极对数是如何定义，如何形成？

三相异步电动机的极数就是旋转磁场的极数。旋转磁场的极数和三相绕组的安排有关。

当每相绕组只有一个线圈，绕组的始端之间相差120度空间角时，产生的旋转磁场具有一对极，即p=1；当每相绕组为两个线圈串联，绕组的始端之间相差60度空间角时，产生的旋转磁场具有两对极，即p=2。

同理，如果要产生三对极，即p=3的旋转磁场，则每相绕组必须有均匀安排在空间的串联的三个线圈，绕组的始端之间相差40度（=120度/p）空间角。扩展资料在输出功率不变的情况下，电机的极对数越多，电机的转速就越低，但它的扭矩就越大。所以在选用电机时，考虑负载需要多大的起动扭矩。

由于在中国三相交流电的频率为50Hz，因此2极同步转速是3000r/min，4极同步转速是1500r/min，6极同步转速是1000r/min，8极同步转速是750r/min。

这几种速度都只是各种极数电机的同步转速，而非实际转速。

七、电动机线圈的磁极如何判定？

直流电机极数等于电刷数，并且电刷一般都装在两磁极的几何中心线上。

一般两极，四极，六极； 交流电机，要看电枢绕组的形式，如果是同心式绕组，那线圈中心的中心线就是磁极，如果是叠绕组就可以按槽数与跨距的比值算。其他的话就比较麻烦，我一时半会也说不清楚。但是一般来说，如果是小功率电机，一般两极四极，因为极数越多就越复杂，生产维护成本就越高。

八、三相六极异步电动机磁极对数？

极对数是定子产生的磁场NS为一对极对数。

计算A=60F/S A为极对数F为交流电频率S为电机转速，但不是转速决定极数，而是极数决定转速。一般为1，2，4，6，8，12，16，24，0。

三相交流电机每组线圈都会产生N、S磁极，每个电机每相含有的磁极个数就是极数。由于磁极是成对出现的，所以电机有2、4、6、8……极之分。

n=60f/p n: 电机转速 60： 60秒 f: 我国电流采用50Hz p: 电机极对数1对极对数电机转速：3000转/分；2对极对数电机转速：60×50/2=1500转/分在输出功率不变的情况下，电机的极对数越多，电机的转速就越低，但它的扭矩就越大。

所以在选用电机时，考虑负载需要多大的起动扭矩。

电动机同步转速公式如下： n=60f/p.f为频率,单位为Hz.n为转速，其单位为r/minp为磁极对数（注意是磁极对数而非磁极的个数，如2极电机p=1）由于在中国三相交流电的频率为50Hz，因此2极同步转速是3000r/min，4极同步转速是1500r/min，6极同步转速是1000r/min,8极同步转速是750r/min。

这几种速度都只是各种极数电机的同步转速，而非实际转速。

九、改变磁极对数来调速的电机就是都是绕线型电动机吗？

不完全正确。改变磁极对数来调速的电机可以是绕线型电动机，也可以是永磁同步电机或感应电机。

绕线型电动机的磁极数是通过改变绕线方式来实现的，而永磁同步电机和感应电机的磁极数是通过改变永磁体或转子绕组的结构来实现的。此外，永磁同步电机和感应电机的调速方式还可以通过改变电源频率或改变转子电阻来实现。因此，改变磁极对数来调速的电机并不一定是绕线型电动机。

十、为什么同步电动机的定、转子磁极对数必须相同？

转子转速与定子旋转磁场的转速相同的交流电动机。其转子转速n与磁极对数p、电源频率f之间满足n=f/p。转速n决定于电源频率f，故电源频率一定时，转速不变，且与负载无关。具有运行稳定性高和过载能力大等特点。常用于多机同步传动系统、精密调速稳速系统和大型设备(如轧钢机)等。

同步电动机是属于交流电机，定子绕组与异步电动机相同。它的转子旋转速度与定子绕组所产生的旋转磁场的速度是一样的，所以称为同步电动机。正由于这样，同步电动机的电流在相位上是超前于电压的，即同步电动机是一个容性负载。为此，在很多时候，同步电动机是用以改进供电系统的功率因数的。

同步电动机在结构上大致有两种：

1、转子用直流电进行励磁。它的转子做成显极式的，安装在磁极铁芯上面的磁场线圈是相互串联的，接成具有交替相反的极性，并有两根引线连接到装在轴上的两只滑环上面。磁场线圈是由一只小型直流发电机或蓄电池来激励，在大多数同步电动机中，直流发电机是装在电动机轴上的，用以供应转子磁极线圈的励磁电流。

由于这种同步电动机不能自动启动，所以在转子上还装有鼠笼式绕组而作为电动机启动之用。鼠笼绕组放在转子的周围，结构与异步电动机相似。

当在定子绕组通上三相交流电源时，电动机内就产生了一个旋转磁场，鼠笼绕组切割磁力线而产生感应电流，从而使电动机旋转起来。电动机旋转之后，其速度慢慢增高到稍低于旋转磁场的转速，此时转子磁场线圈经由直流电来激励，使转子上面形成一定的磁极，这些磁极就企图跟踪定子上的旋转磁极，这样就增加电动机转子的速率直至与旋转磁场同步旋转为止。

2、转子不需要励磁的同步电机

转子不励磁的同步电动机能够运用于单相电源上，也能运用于多相电源上。这种电动机中，有一种的定子绕组与分相电动机或多相电动机的定子相似，同时有一个鼠笼转子，而转子的表面切成平面。所以是属于显极转子，转子磁极是由一种磁化钢做成的，而且能够经常保持磁性。鼠笼绕组是用来产生启动转矩的，而当电动机旋转到一定的转速时，转子显极就跟住定子线圈的电流频率而达到同步。显极的极性是由定子感应出来的，因此它的数目应和定子上极数相等，当电动机转到它应有的速度时，鼠笼绕组就失去了作用，维持旋转是靠着转子与磁极跟住定子磁极，使之同步

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