1. 三相异步电动机转速越高,转差率
在同步转速以内，三相异步电动机的转速n越高，其转差率越小，转子电路的感应电动势E2越小。因为转子电路的感应电动势E2与转差率成正比，当达到同步转速时，转差率为零就，就没有感应电动势了。
2. 电动状态下三相异步电动机转速越高其转差率
按照以下步骤
1，检查主线路电压等级是否正确，日系为3相AC220V，单相AC110V等级，欧系为3相AC400V，单相230V等级
2，检查接线是否正确，主线回路，控制回路是否有串线，若有串线，上电必烧控制板
3，检查输出端的电机功率与电压等级是否一致
4，断开启动命令接线回路，通电
5，按照使用手册，进入菜单设置以下铭牌参数
5.1，电机电压
5.2，电机电流
5.3，电机功率因数
5.4，电机线圈电阻
5.5，电机转差率
5.6，电机转速
以上参数不分先后，如果有自学习功能，执行一下，效果会更好
6，通上主电路，用面板设置5Hz，用面板上的点动命令点动，看是否正常运转，机械连接是否正常，机械有无卡顿现象
7，设置命令接口
7.1，分别有端子控制，通信控制，混合控制
7.2，转速控制命令来源，分别有面板，AI端子，通信
检查以上接口的电平是否匹配，分别有电平命令，沿控制。0-20ma,4-20ma,0-5v,0-10v
8，有的变频器有小电机测试功能，可使用小功率电机试机
9，投入使用，先从低频率开始，慢慢调整到最高频率
10，若有报警，查看报警代码含义，逐步排除故障
3. 三相异步电动机转速越高,转差率绝对值
三相异步电动机的转差率是随着负载的变化而变化的，它不是电机的性能指标，但它是在设计电机电磁数据时的重要参数。三相异步电动机的额定转差率=（同步转速-额定转速）/同步转速。额定转速在电机的铭牌上明确标出，同步转速按照电机的极对数来确定：2极为每分钟3000转、2极为每分钟1500转、2极为每分钟750转。
4. 三相异步电机转速与转差率的关系
在同步速一定的情况下,转差率与转子转速之间的 关系是固定的。
当异步电动机三相对称定子绕组接通三相对称交流电流时，定子电流便产生—个旋转磁场，且以同步转速旋转。
转子导体开始是静止的，故转子导体将切割定子磁场而产生感应电势并产生感应电流。转子载流导体在磁场中受到电磁力作用，电磁力对转轴形成—个电磁转矩，其作用方向与旋转磁场方向—致，拖着转子沿着旋转磁场方向旋转，将输入的电能变成转子旋转的机械能。
5. 三相异步电动机转子的转速越低,电动机的转差率越大
转子电流频率决定于转速（转差或转差率），当电动机启动瞬间，转子电流频率为电网频率。如果电动机达到同步转速，转子电流频率就会等于零。（所以异步电机不会达到同步速。
6. 三相异步电动机转速越高,转差率越高吗
当三相异步电机电压，转速改变时转差率也会变，所以当三相异步电机采用调压调速时转差率也会变。
7. 三相异步电动机转速越高,其转差率
三相异步电动机转差率＝（同步转速－额定转速）／同步转速；异步电机的转差率一般为同步转速的1％～1.5％，转差率越大电机的额定转速越小。在电机设计中一般尽可能要降低转差率，这样转子铜耗也小。但是有的场合由于负载特性要求，异步电机M－s特性就做的很软，这时就要求转子导条电阻加大，转差率也就很大了，如抽油机电机。
8. 三相异步电动机的转速差
额定转速是电机加上额定负载时的转速，转子需要慢的多一点才能产生足够的转动力矩；空载时转子只需要推动转子本身，稍慢一点点就能产生足够的转动力矩。异步电机的转速是和负载大小呈反比的，空载转速要高于额定转速，超负荷转速要低于额定转速。不过这个差别不是很大，看看转速计算公式就知道了。如果是同步电机转速是恒定的。
9. 三相异步电机的转速越高
三相电机转速的高和低跟电机的级数有关系，跟铜的多少没有关系，不是调速电机的，在出厂前，设计和制造时就已经确定了它的转速是多少了，三相异步电机的转速越高，它的级数越小，三相异步电机的转速越低，它的级数越大，如，二级的电机，转速一般是2850转，四级电机，一般转速是1450转左右。
10. 三相异步电动机转差率越大,产生的转矩越小
三相异步电动机转速是分级的，是由电机的“极数”决定的。
分类
1、极数反映出电动机的同步转速，2极同步转速是3000r/min，4极同步转速是1500r/min，6极同步转速是1000r/min,8极同步转速是750r/min。
绕组的一来一去才能组成回路，也就是磁极对数，是成对出现的，极就是磁极的意思，这些绕组当通过电流时会产生磁场，相应的就会有磁极。
三相交流电机每组线圈都会产生N、S磁极，每个电机每相含有的磁极个数就是极数。由于磁极是成对出现的，所以电机有2、4、6、8……极之分。
2、若三相交流电的频率为50Hz,则合成磁场的同步转速为50r/s,即3000r/min.如果电动机的旋转磁场不止是一对磁极,进一步分析还可以得到同步转速n与磁场磁极对数p的关系:n=60f/p.f为频率,单位为Hz.n的单位为r/min。
ns与所接交流电的频率 (f)、电机的磁极对数(P)之间有严格的关系 ns=f/P。
在中国，电源频率为50赫，所以二极电机的同步转速为3000转/分，四极电机的同步转速为1500转/分，以此类推。异步电机转子的转速总是低于或高于其旋转磁场的转速，异步之名由此而来。异步电机转子转速与旋转磁场转速之差（称为转差）通常在10%以内。
由此可知，交流电机（不管是同步还是异步）的转速都受电源频率的制约。因此,交流电机的调速比较困难,最好的办法是改变电源的频率，而以往要改变电源频率是比较复杂的。所以70年代以前，在要求调速的场合，多用直流电机。随着电力电子技术的发展，交流电动机的变频调速技术已开始得到实用。
3、交流三相异步电动机极数为总线圈组数除以三。
4、同步电动机的转速=60*频率/ 极对数（我国工频为50Hz)。
异步电动机转速=（60*频率/ 极对数）×（1-s） s：转差率，用来表示转子转速n与磁场转速n0相差的程度的物理量。
另外，同等功率的电动机，转速越大，输出扭矩越小。
5、同步电机的极数
大容量的同步电机均为转极式，即转子为磁极，由励磁绕组通以直流电产生或由转子上的永磁体产生，而同步机的极对数就是转子磁极的对数。八极电机就是转子有8个磁极，2p=8,即此电机有4对磁极。
一般汽轮发电机多为隐极式电机，极对数很少，一般为1、2对，而n=60f/p,所以他的转速很高，最高可达3000转（工频），而水轮发电机的极数相当多，转子结构为凸极式，工艺比较复杂，由于他的极数很多，所以它的转速很低，可能只有每秒几转！