汽车放大电路原理分析?

鑫锐电气 2022-11-22 04:55 编辑:admin 73阅读

功率放大器的工作原理就是靠电压来控制电流通道的大小来达到控制电流大小的目的。利用三极管的电流控制作用或场效应管的电压控制作用将电源的功率转换为按照输入信号变化的电流。

放大器的图解法适合去分析哪些放大电路?

放大器的图解法一般适合共射式上基偏单管放大器和推挽式功率放大器。这样的分析方法比较好。

基本放大电路

你没有电路的话,怎么看?
一般是测量Vb和Ve两个点的电位,然后相减。VE、和VB的求法,看具体电路,在B和E极上有没有电阻做偏置。

还有就是,这种做法的前提是,确定三极管,现在工作在放大状态。

信号放大电路图分析

如果真是“信号放大电路”
々首先指出:此电路图有误哦。
  运放的正反相输入端标反了。单电源应用的运放在正相输入要有一个1/2电源电压,但是图上接到了反相输入;这个电路前面明显是带有频率补偿的电压负反馈的电路形式,后面也明显是一个带有频率补偿的反相比例放大器的形式,但是正相和反相都反了(虽然对应的LM324的引脚没有错)。
々原理:
   R5和R6的存在可以防止自激,并且也可看出是输入电阻,C1可以防止混入信号的高频干扰,也就是把他们短路了。C2是信号偶合电容。
324是一个四运放。前面的U4A是构成了一个电压负反馈,R7和R8是反馈电阻,反馈电压到U4A的反相端。C3起到频率补偿的作用:当频率很高时,C3的容抗减小,C3、R7的总阻抗减小,反馈量减小,所以高频特性比较好。C4是降低直流反馈而加强低音交流反馈,它的加入可以让运放输出稳定。U4B是一个反向比例放大器,前级经过R9,C5偶合到它的反相端,R12是反馈电阻,C5同C3一样,R10和R11是分压电阻,得到的分压要加到运放的正相端,因为运放是双电源,单电源应用必须这样。
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