1. 交流发电机的主要部件
交流发电机中产生旋转磁场的部件是：中间的线圈。线圈转动，磁场是不动的。 相对来说，就产生旋转磁场了。
交流发电机一般由转子、定子、整流器、端盖四部分组成。
（一）转子转子的功用是产生旋转磁场。转子由爪极、磁轭、磁场绕组、集电环、转子轴组。
（二）定子。定子的功用是产生交流电。定子由定子铁心和定子绕组成。
（三）整流器交流发电机整流器的作用是将定子绕组的三相交流电变为直流电，交流发动机在整个电器系统中，只是其充电系统中的一个部分。
2. 交流发电机的主要部件有哪些并说出它的作用
交流发电机主要由三相交流发电机和硅二极管整流器两大部分组成。 三相交流发电机主要由转子和定子以及前后端盖、风扇、皮带轮等组成。
①转子的作用是产生磁场。
它主要由两块爪形磁极、励磁绕组和滑环等组成。
两块形状相同的爪极交叉对压在轴上，其内空间装有钢质的磁扼和励磁绕组，励磁绕组的两端分别焊在彼此绝缘的滑环上，两个电刷弓|出分别与发电机后端盖上的搭铁接柱和磁场接柱相接。
当励磁电流通过时，便形成相互交错的6对磁极。
②定子又叫电枢，主要作用是产生三相交流电。它由铁芯和三相绕组组成。
定子铁芯由五相绝缘的内圆带槽的环状硅钢片叠成，定子槽内绕有三相对称绕组，作星形连接。
③发电机的前后端盖是铝合金压铸件，后端盖内有电刷架。
硅二极管整流器作用是将发电机产生的三相交流电整流为直流电。
它由六个二极管组成，分别压在铝合金元件板和后端盖上，构成三相桥式整流电路。
对负极搭铁的发电机，装在后端盖上的三个二极管为负极管，其外壳为正极，三个二极管外壳接在一起成为发电机的负极，其中心引线为管子的负极；装在元件板上的三个二极管为正极管，其外壳为负极，三个二极管外壳接在一起成为发电机的正极，其中心引线为管子的正极
3. 交流发电机的主要部件有
飞机电源系统由主电源、应急电源和二次电源组成，有时还包括辅助电源。
主电源由航空发动机传动的发电机、电源控制保护设备等构成，在飞行中供电。
编辑本段简介 当航空发动机不工作时（如地面测试时），主电源也不工作，这时靠辅助电源供电。
飞机蓄电池或辅助动力装置（一种小型机载发动机、发电机和液压泵等构成的动力装置）是常用的辅助电源。
飞行中主电源发生故障时，蓄电池或应急发电机即成为应急电源。
机载用电设备要求较高的供电质量，电压调整精度、频率调整精度、交流电压波形正弦度、电压浪涌和尖峰等都有一定的技术标准。
通常一台发动机上有1～2台发电机，因此多发动机飞机上装有许多台发电机。
直流电源系统中的发电机都并联工作。
交流发电机有的并联工作（如波音 707飞机的4台发电机），有的不并联工作（如“三叉戟”飞机的3台发电机）。
不并联工作的交流电源系统较为简单;并联系统则比较复杂，但电源容量大，负载的波动对电源电压和频率的影响较小，故电能质量高，且不易中断供电。
编辑本段电源类型 ①低压直流电源系统： 主电源由直流并激发电机、电压调节器、反流切断器和过电压保护器等构成。
额定电压为28.5伏，额定功率有3、6、9、12和18千瓦等数种。
由变流机或静止变流器把低压直流电变换为交流电作为二次电源。
②恒速恒频交流电源系统： 主电源是由恒速传动装置和交流发电机构成的400赫、115/200伏三相交流电源系统。
额定容量有20、30、40、 60、 90、120和150千伏·安等几种。
它用变压整流器作二次电源，应急电源由飞机蓄电池或应急交流发电机构成。
有的飞机上还有辅助动力装置作为辅助电源。
40年代开始使用恒速恒频电源系统，后广泛应用由组合传动发电装置构成的恒速恒频交流电源系统。
这种电源系统容量大、重量轻、工作可靠，适合于性能高、用电量大的飞机，如轰炸机、中远程运输机和歼击机等。
飞机交流电的频率是400赫，比一般市电频率高得多。
电源频率高可减小用电设备中的变压器、扼流圈和滤波电容等电磁和电气元件的体积；电动机转速高、重量轻，能满足陀螺仪等高速电动机的要求。
频率与发电机的转速有关，受电机结构、强度、损耗和寿命等因素的限制。
飞机上多用三相交流电，因为三相系统的电机利用率高、体积小，异步电动机的工作也可靠。
③变速恒频交流电源系统： 由航空发动机直接传动的无刷交流发动机和频率变换器构成主电源的 400赫三相交流电源系统。
二次电源、应急电源和辅助电源与恒速恒频交流电源系统的相同，恒速恒频电源系统中的恒速传动装置属精度机械，使用维护困难，制造成本较高，自从50年代末功率半导体器件出现以后，人们开始研究用电子变频器来代替。
变频器有两种：一种是交-直-交型;另一种是交-交型。
交-直-交型先将发电机的变频交流电经整流电路变为直流电，再用逆变器变为400赫交流电，故这种电源系统又称为具有直流环节的变速恒频电源系统。
交-交变频器直接将发电机产生的多相变频交流电切换成400赫三相交流电。
1972年第一套20千伏·安变速恒频交流电源装机使用，主要用在先进的歼击机上。
这种电源系统电能质量高，运动部件少，使用维护方便，可以构成无刷起动/发电双功能系统。
④混合电源系统: 由低压直流电源和变频交流(有时为恒频交流)电源构成主电源。
应急电源用蓄电池，二次电源用变流机或静止变流器。
某些运输机和直升机上加温和防冰等设备用电量很大，它们的工作与电源频率无关，可以使用变频交流电。
变频交流电源系统由航空发动机传动的变频交流发电机和调压保护器构成，比较简单。
由低压直流电源系统供电给飞机上主要用电设备，且常用起动／发电机。
有的飞机上用恒频交流电的设备较多，则使用由恒频交流电源系统和低压直流电源系统构成的混合电源系统。
⑤高压直流电源系统 ：随着功率电子器件、大规模集成电路和稀土永磁材料的发展，70年代开始研制额定电压为 270伏的高压直流电源系统。
这种电源系统兼有低压直流电源系统和交流电源系统的优点：效率高，重量轻，并联和配电简便，易实现不中断供电，抗干扰能力强，不需要恒速传动装置，因而简单、经济、维护方便，但电路开关器件、电能变换装置、功率转换装置及无刷直流电动机比较复杂。
编辑本段电源功率选择 飞机用电设备并不是在整个飞机过程中都同时工作的。
飞机任务不同或同一任务的不同飞行阶段使用的设备也不相同。
不同设备对电能种类、质量和功率要求各不相同，而且工作时间也有差异。
因此飞机电源系统的功率是按用电功率最大的飞行任务和飞行阶段设计的。
从供电可靠出发，民航飞机的电源功率比要求的功率大得多；军用飞机为了减轻重量，电源功率仅略大于要求功率。
对于起动/发电机，电机功率必须满足起动发动机的要求。
在多发电机飞机上，若有一台或若干台发电机发生故障，飞行控制系统、电动军械等安全飞行和完成特定飞行任务所需的主要用电设备仍应正常工作，但必须切断某些照明、加温等次要用电设备的电源。
在主电源全部损坏的危急情况下，陀螺地平仪、超短波电台等确保飞机安全返航或就近着陆的重要设备立即由应急电源供电。
应急电源功率稍大于重要用电设备所需要的总功率（见飞机发电机、飞机蓄电池）。
4. 交流发电机的主要部件和作用
整体式发电机，书面没有这个概念，可能说的是发电机组，由原动力（柴油机、汽油机），和发电机控制系统组成，原动力带动发电机旋转，发电机在由有励磁电流作用，产生旋转磁场从而发电，
5. 交流发电机的主要部件有电刷
电机碳刷的主要材质如下：
1、石墨类电刷
以天然石墨为主要原材料，粘接剂采用沥青或树脂。经烘焙或约1000℃烧结而成。特点是有良好的润滑性能和集流性能。主要应用于运行平稳的中小型直流电机和高速汽轮发电机集电环。
2、电化石墨类电刷
该类电刷由炭黑、焦炭和石墨等各种碳素粉末材料组成。经过月2500℃高温处理，使各种碳素材料转化为微晶形人造石墨。特点是优异的换向性能和自润滑性能，广泛的应用于各类交直流电机。它不但使用寿命长，而且对换向器的磨损也很小。
3、金属石墨类电刷
主要原材料是电解铜粉和石墨。也可以采用银粉、铅粉等其它金属粉末。特点是既有石墨的润滑特性又有金属的高导电性，因而适用于高负荷和换向要求不高的低电压电机。其圆周速度一般不超过30m/s。
扩展资料：
电机碳刷是电动机的碳刷和发电机的碳刷的统称。电机碳刷的样子有点像擦铅笔的橡皮条那样，顶上有导线引出，体积有大有小。
作用：
1、将外部电流(励磁电流)通过碳刷而加到转动的转子上(输入电流)；
2、将大轴上的静电荷经过碳刷引入大地(接地碳刷)(输出电流)；
3、改变电流方向(在整流子电机中，电刷还起着换向作用)；
4、将大轴(地)引至保护装置供转子接地保护及测量转子正负对地电压。
换向器由电刷和换向环组成，碳刷就是电刷的一种。由于转子的转动，电刷始终与换向环进行摩擦，且在换向的瞬间还会产生电火花灼蚀，所以电刷是直流电机里的易损件。 为了提高直流电机的使用寿命、运转稳定性以及降低直流电机的噪声和电磁干扰，无刷直流电机有逐步取代有刷电机的趋势。 一般交流电机不用恒磁场，所以用不着换向器，也就无须电刷；但交流电机的体积一般都比较大。家用电器使用的电机一般都是交流电机，如电扇、洗衣机、冰箱、空调等都没有碳刷，但也有使用直流电机的，如许多的电动剃须刀、厨房小电器、电动自行车等都有碳刷，就是直流电动机（不包括无刷的）都有。使用干电池的电机都是直流电机。
6. 交流发电机的主要部件并说出它们的作用
发电机是将机械能转化为电能的装置，其作用是对汽车用电设备供电，并对蓄电池充电。
交流发电机是由三相同步交流发电机〔包括带轮、散热风扇、前轴承端盖、定子、转子、集电环、电刷及电刷支架、后轴承端盖等）和硅整流器（包括元件板、硅二极管等）两大部分组成。
交流发电机的工作原理是：转子绕组与蓄电池接通后，便产生磁场。由于定子绕组是固定的，当发动机驱动发电机转子旋转时，转子的磁力线与定子三相绕组产生相对的切割运动，于是在定子绕组中便感应出三相交变电动势，产生交流电。此交流电经三相桥式全波整流电路整流后向外输出直流电。
7. 交流发电机的主要部件有哪些并说出它们的作用
发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成！
定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成。
定子的功用是产生交流电。
转子由转子铁芯(或磁极、磁扼)绕组、护环、中心环、滑环、风扇及转轴等部件组成。
转子的功用是产生磁场。安装在定子里边。
原理由轴承及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。