发电机单向轮和双向轮优缺点？

一、发电机单向轮和双向轮优缺点？

说到安装发电机单向皮带轮的好处，就其对于前端附件皮带传动系来讲，就其带来的性能改善来讲，首先，就发电机单向皮带轮也就是能在很大的程度上就减小了皮带的振动现象，紧接着，其实也就是在很大的程度上就降低了皮带的张紧力看，也减少了皮带张紧轮的一个张紧行程。

安装发电机单向皮带轮的话，其实也就是可以在很大的程度上就提高了皮带寿命，紧接着，其实也就是可以减小皮带传动时候的噪音，再者，就另外一个方面来讲，其实也就是可以使交流发电机在发动机怠速时候的转速增加；在汽车换挡的时候，其实也就是可以改善发电机的皮带传动噪音与打滑情况。

安装发电机单向皮带轮的时候，我们其实也就是要注意对于变速箱加减档的时候会出现顿挫，就其冲击来讲，其实也就是会没有原来强，对于其加减档反应来讲，其实也就是会更加的快一点点，再者，我们其实也就是要注意它会出现怠速抖动、声音轻一点，就可以改善一下驾驶感受。

就发动机转速小于2000转/分的情况下的时候，就交流发电机单向皮带轮来讲，其实也就是可以把发电机惯性矩从发动机前端附件皮带系当中解耦出去。就其单向皮带轮的解耦功能是否作用，在很大的程度上，其实也就是取决于发动机（扭振的振幅）本身的一个负载情况。

就发电机单向皮带轮的应用范围来讲，它其实也就是会应用在柴油机上面，再者，在很大的程度上也就是会应用在带有歇缸功能的V缸机、双质量飞轮的应用、减低的怠速速度，另外，就发电机单向皮带轮其实也就是会应用在具有很高换档冲击的自动变速箱以及其很高惯性扭矩的交流发电机当中。

二、卡罗拉1.2T的发电机是双向轮还是单向轮？

汽车发电机都是往一个方向运行的，所以是单向轮，发动机响声可能有其他原因造成，最好去维修站检查

三、轿车发电机单向和双向区别？

 单电机和双电机的区别，相当于燃油车两轮驱动与四轮驱动的区别，在操控性能以及动力性能上，双电机都要比单电机更强。但相应的，双电机的能耗要比单电机高不少，所以很多双电机新能源车在一般使用场景里面都会采取单电机驱动。

单电机对比双电机优势更多是能够降低车辆的成本，在当下这种两极分化的新能源车环境下更加能够看得出来，便宜的低端代步电动车无一例外都是单电机，二三十万的中高端电动车上才有机会看到双电机。但双电机也有很强的优势所在，并且主要体现在以下两个方面：

1、双电机安全性更好双电机意味着四驱，可以提供更强的附着力，开起来的安全性自然更好。而且有与这种四驱是由电机直接驱动实现的，省去了传统燃油车的动力传递系统，所以响应的速度会更快。

譬如说在高速行驶时失控，燃油车的电子稳定系统要让刹车、发动机输出、四驱差速锁等多个部件协调运作才能让车辆恢复稳定，这个过程可能要0.4秒；而新能源车可能只要控制一下电机的输出和刹车就搞定了，并且电机的动力调节速度非常快，整个过程可能只要0.05秒，在120公里的时速下，这个时间差的位移差就超过10米。

2、可以支持更高级别的辅助驾驶系统毫无疑问，辅助驾驶系统的基础是电子系统能精准地操控车辆，而单电机的车型为了能够让车辆可以适应不同场景，通常都会配备一台大功率电机，这种电机在低速时的精准度没有双电机来得好。

四、单向发电机和双向发电机的区别？

1、工作原理不同：

（1）双相电机的工作原理：当单相正弦电流通过定子绕组时，电机就会产生一个交变磁场，个磁场的强弱和方向随时间作正弦规律变化，但在空间方位上是固定的，所以又称这个磁场是交变脉动磁场。

这个交变脉动磁场可分解为两个以相同转速、旋转方向互为相反的旋转磁场，当转子静止时，这两个旋转磁场在转子中产生两个大小相等、方向相反的转矩，使得合成转矩为零，所以电机无法旋转。

转子与逆时针旋转方向的旋转磁场间的切割磁力线运动变大。这样平衡就打破了，转子所产生的总的电磁转矩将不再是零，转子将顺着推动方向旋转起来。

（2）三相电机的工作原理：三相电动机是指当电动机的三相定子绕组（各相差120度电角度），通入三相交流电后，将产生一个旋转磁场，该旋转磁场切割转子绕组。

从而在转子绕组中产生感应电流（转子绕组是闭合通路），载流的转子导体在定子旋转磁场作用下将产生电磁力，从而在电机转轴上形成电磁转矩，驱动电动机旋转，并且电机旋转方向与旋转磁场方向相同。

2、所用的交流电不同：

（1）双相电机所用的交流电：一般是用单相交流电源（AC220V）。如果注明额定电压

 是220V（相电压220V指相线与零线之间的电压）则说明电机是一台单相交流电动机，因此只能接220V电源，如果接380V电机绕组会烧掉的。

（2）三相电机所用的交流电：是三相交流电源（电压380V）。

3、定义不同：

（1）双相电机的定义：双相电机通常在定子上有两相绕组，转子是普通鼠笼型的。两相绕组在定子上的分布以及供电情况的不同，可以产生不同的起动特性和运行特性。

（2）三相电机的定义：三相电机它是指当电机的三相定子绕组（各相差120度电角度），通入三相交流电后，将产生一个旋转磁场，该旋转磁场切割转子绕组来发电。它包括三相同步电动机与三相异步电动机。

4、两者的适用范围不同：

双相电机的适用范围：

双相电机不但在生产上用量大，而且也与人们日常生活，密切相关，尤其是随着人民生活水平的日益提高，家用电器设备的单相电机的用量，也越来越多。

在生产方面应用的有微型水泵、磨浆机、脱粒机，粉碎机、木工机械、医疗器械等，在生活方面，有电风扇、吹风机、排气扇、洗衣机、电冰箱等，种类较多，但功率较小。

五、宝马5系f18发电机是单向轮还是双向轮？

单向轮。宝马525发电机皮带轮是单向轮。发电机皮带轮单向轮作用是缓解车辆在急加减速时发电机的冲击及对发电量的调节。就是在引擎停止运转前的瞬间，发电机单向皮带轮上的引擎曲轴就会有一个短暂的正反方向的转动。发电机的转子的话仍然是在原方向转动的。发电机皮带轮是否是单向轮的影响还是挺大的，皮带震动会减少皮带上相关附件寿命，空调泵，涨紧轮等。

六、轩逸发电机是单向还是双向的？

一般来说，轩逸车型的发电机都是单向的（也称为单向整流器）。单向整流器通常使用三个相间的二极管将交流电转换成直流电，供给车辆的电器系统使用。这种方案可以简化发电机的结构，减少成本，并提高其效率和可靠性。单向整流器也可以用来避免电池的过充和过放，从而延长电池的寿命。

在某些高级车型或特定地区的车型中，可能会使用双向发电机，也称为双向整流器。双向整流器使用同步整流器来转换交流电成为直流电，并具有另一个电路来将电池电压升高。它可以在车辆停止或减速时将动能回收转换为电能，并保持电池的充电状态。然而，这种双向整流器的结构相比单向整流器来说更加复杂，也更加昂贵。

七、发电机单向轮工作原理？

车上发电机皮带轮单向轮作用是缓解车辆在急加减速时发电机的冲击及对发电量的调节。就是在引擎停止运转前的瞬间，发电机单向皮带轮上的引擎曲轴就会有一个短暂的正反方向的转动。这个时候的话，发电机的转子的话仍然是在原方向转动的。

发电机皮带轮是否是单向轮的影响还是挺大的，皮带震动会减少皮带上相关附件寿命，空调泵，涨紧轮等。

八、宝马发电机单向轮型号？

型号是WU35k。

宝马520li发电机皮带轮是单向的。

如有故障，解决方法：

万用表可用于测量发电机的电压。发电机的正常值在12.5V-14.8V之间，如果电压异常，则发电机损坏。

首先，目测交流发电机的好坏，可以检查外观和间隙，前后左右摆动交流发电机，判断前轴承轴方向和间隙是否变大。如果轴向和间隙发生变化，则发电机出现故障。

发电机单向轮发生故障后，汽车在急速加速或减速时得不到缓冲，起步时会产生比较大的异响。启动后轻踩油门，发动机也会产生异响。发电机单向轮的主要作用是减轻发动机急速加速或减速时的冲击，调节发电量。

九、汽车发电机单向轮原理？

车上发电机皮带轮单向轮作用是缓解车辆在急加减速时发电机的冲击及对发电量的调节。就是在引擎停止运转前的瞬间，发电机单向皮带轮上的引擎曲轴就会有一个短暂的正反方向的转动。这个时候的话，发电机的转子的话仍然是在原方向转动的。

发电机皮带轮是否是单向轮的影响还是挺大的，皮带震动会减少皮带上相关附件寿命，空调泵，涨紧轮等。

扩展资料：

发电机皮带轮单向轮的用途：

1、关于发电机单向皮带轮，是有着单向传动的能力，并且它在启动的瞬间的话弹跳逆转等一系列的动作的话是不产生传动力的；

再者它的逆向旋差的话也是没有电流产生的，这样的话就可以有效的避免它伤害车用电机了；并且它在降低对引擎的反作用力方面也是很明显的，就可以使引擎运转顺。

2、再者，关于发电机单向皮带轮，可以大幅降低运转时关于皮带的偏摆度；发电机单向皮带轮在降低运转时皮带的张力震动，还有噪音方面也是比较突出的；它可以非常明显的提高发电机系统以及它的皮带使用寿命；可以足运转时所产生的惯性定律，有效的提升在空转时候的转速。

十、发电机单向轮哒哒响？

查发电机轴承磨损严重，需要保养或更换。

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