宝马活塞为什么烧坏？ 速腾发电机老是烧坏？

一、宝马活塞为什么烧坏？

①汽油不合格。汽油的牌号与发动机压缩比成正比，如果使用辛烷值低于规定牌号的汽油，汽油的抗爆性能相对较低，则容易产生爆震，因此，应按车型规定的牌号加注汽油;如因特殊原因，加注了辛烷值低于规定牌号的汽油，可相应推迟点火提前角以减轻爆震。

②点火时间过早。一些驾驶员凭借驾驶老解放牌汽车的经验，以急加速能听到轻微的敲击声来调整点火正时。用这种方法调整可使点火提前，致使点火与汽油燃烧时火焰传播速度不匹配，从而产生爆燃，造成活塞顶部温度过高而烧蚀，严重时可引起活塞顶烧穿;空气滤清器滤芯过脏时，化油器进气道真空度增大，分电器真空提前装置发生作用提前，故应注意保持空气滤清器的清洁。

③负荷过大。在发动机持续大负荷和发动机过热情况下容易产生爆震，如爬长坡和长时间超负荷运转，活塞作功与气缸接触次数增加，加剧了气缸的磨损，而长时间的低速行驶会使发动机水温升高，活塞顶部过热，发动机散热性差，从而引起爆震。

④燃烧室及活塞顶积炭过多，使压缩比升高，且易形成炽热点，从而引起爆震，因此应定期清除燃烧室及活塞顶积炭。

⑤润滑油质量低劣。质量低劣的润滑油，很容易氧化变质，产生不易传热的胶质和积炭，使发动机过热而引起爆震

二、速腾发电机老是烧坏？

您好，这种情况建议您检查一下火线是否接触不良，或者是发电机本身质量不好，检查一下发电量是否过大，检查电瓶电压是否足够。

三、发电机进水会烧坏吗？

答题公式1：++发电机进水会烧坏。1，进水后发电机内部的电路、绝缘材料、导线等都会受到损坏，从而影响发电机正常运转。在发电机内部，水的存在会引起设备的击穿，由于水不仅自身导电而且会加速设备导体间的击穿，因此进水一旦结冰，形成的冰块会严重损坏发电机的转子和定子组成部分，导致烧坏发电机。2，为了避免进水引起的风险，可以采取正确的设备保护措施，如设置水泵、防水罩等防水装置，以保障发电机及其附件的正常工作。此外，在选择发电机时，应考虑设备的使用环境和气候情况，选择适当型号的防水发电机或在现有设备上加装相应的防护装置，以防止发电机因进水而烧坏。

四、发电机回电会被烧坏吗？

肯定会烧坏发电机

使用发电机应急供电，重要一点不可以把发电机的电能送入国家电网。用户要有一个切换开关（俗称跟头闸），将开关合在上方用国网电能，把开关合到下方使用发电机应急供电。而且这个切换开关安装在国网计量电表的后侧，不然发电机应急供电，也走国网电能计量。使用发电机应急供电没有切换开关非常危险，万一失误会造成发电机应急供电反送国家电网，会出现严重事故的。

五、发电机烧坏是否还能运作？

没有用电设备时，发电机空转，需要的转矩小，输入的功率小，输入功率就是发电机的损耗，发电机不输出能量，发电机不会烧坏。相反，用电设备的负荷过大，发电机过载，过载倍数过大或过载时间过长都可能烧坏发电机。

六、发电机空转会不会烧坏？

不会，电机不带负荷空转是最轻松的，耗电量也比较小，只要是可以连续运转的电动机，空转一两年都不会烧，但是要确保电机的散热风叶是正常的，没有散热风叶会发热烧坏

七、短路会烧坏永磁发电机吗？

短路会烧坏永磁发电机，因为短路电流增大绕组发热

八、发电机负载怎么接易烧坏？

发电机负载如象以下接线就容易烧坏:1  负载的额定电压等级与发电机的额定电压等级不匹配就容易烧坏发电机，2  负载的额定功率大于发电机的额定功率就容易烧坏发电机，这是因为发电机是小马拉大车，时间稍长其定子绕组会发热发烫从而会损坏绕组的绝缘电阻值等。

九、发电机功率不足会烧坏吗？

   根据我们的经验，  您这种情况属于典型的超负荷使用，很危险，严重时会烧毁发电机。为了防止这种情况发生，发电机一般设都有保护电路，当过负荷时会自动切断电路。根据您的情况判断，估计是负荷开关或热继电器跳闸了，打开控制箱手动复位即可。

十、汽车发电机烧坏有哪些原因？

汽车发电机烧的可能原因：

发电太高；

发电机里面短路；

接发电机的最粗的那根线短路；

所用的保险太小。

检验方法：

把发电机后面的那根最粗的线卸下，安装上保险 ，用刚卸下来的线去蹭那个接线柱，正常的话是不会有火花出现的，如果火花很大，那就是发电机短路。

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