汽油发电机断火原因？ 宝马加速顿挫好像断油？

一、汽油发电机断火原因？

　　1.分电器轴承磨损松旷，造成触点间隙变动

　　加之发动机高速运转时分电器轴摆动剧烈，都直接影响高压火花的产生，造成发动机高速运转断火。

　　2.点火线圈附加电阻失效

　　正常情况下，发动机高速运转，附加电阻因通电时间短而温度降低，阻值下降，初级线圈低压电流较大，可产生足够高的次级电压。附加电阻失效后，当发动机高速运转时，点火性能变坏，易于断火。

　　3.电容器失效或搭铁不良

　　电容器的作用是加速磁场消失，提高次级线圈电压，并减轻断电器触点的烧蚀。当电容器失效、发动机转速增高后，因流人触点的低压电流减小，次级电压迅速降低，结果出现断火。

　　4.点火线圈技术状态不良

　　故障表现为发动机热机时高速断火，其原因多为使用不当所致，如将调节器的限额电压调得过高或使火花塞长时间“吊火”，或低压线接错，或未将点火开关引线经过附加电阻，加大了点火线圈的负荷;点火线圈与发动机不匹配，产生的电火花能量不足，满足不了高速运转的要求等。

　　5.火花塞电极间隙过大或电极脏污

　　电极间隙增大，点火线圈超负荷，高速时易断火;电极脏污，相当于在火花塞电极间并联一个分路电阻，降低了点火电压;转速越高，次级电压降低得越多，因而高速易断火。

二、宝马加速顿挫好像断油？

主要原因：1、长期短途行驶；2、空气及油品质量不好；3、车子年限过长，零件已经老化；4、电磁阀损坏。

踩油门有顿挫感排除方法

一、检查节气门

二、检查喷油嘴

三、检查进气口

四、检查火花塞

五、检查点火线圈踩油门有顿挫感主要原因：

1、长期短途行驶，

2、空气及油品质量不好，

3、车子时间久了。

三、宝马断油gps如何接？

安装方法很简单，只有断油功能GPS不能断电，油泵正极切断串接在GPS断油继电器上就可以了，拆除就更简单了，把GPS拆掉然后把油泵线重新接起来就可以了

四、飞度发电机皮带断还能开？

能开，但需要马上换上皮带，否则电瓶没电后就得抛锚了。

五、发电机主火线烧断原因？

汽车发电机烧的可能原因：发电太高；发电机里面短路；接发电机的最粗的那根线短路；所用的保险太小。检验方法：把发电机后面的那根最粗的线卸下，安装上保险 ，用刚卸下来的线去蹭那个接线柱，正常的话是不会有火花出现的，如果火花很大，那就是发电机短路。

六、发电机断火什么原因？

1. 熄火开关没开,熄火线短路。缺机油(有保护器的机型)。

2、传感器：拔掉机油传感器连接线，汽油机能启动的换机油传感器。

3、点火系统问题：拔掉火花塞空拉启动，观察火花情况，火花为白红色正常;若无火花就换火花塞或点火器。

4、供油系统问题：检查燃油是否进水，如进水就用汽油清洗化油器。判断缸体是否进燃油，拔掉火花塞用手指紧按空滤器孔，空拉启动几下，闻手指有无燃油味。判断供油道是否漏气，变换风门位置看能否启动

5、能量转换系统、配气系统问题

七、发电机断油后怎么处理？

1 油路供油不畅。清洗或更换

2 风门控制手柄螺丝松动启动后无法打开风门，想办法修理

3 杠头盖密封不好漏气或气门跟座圈接触不好漏气， 用汽油清洗一下

4.因为油管进去空气，汽油一下子进不了化油器，你可以按住化油器的加浓装置排气，没有加浓装置，就把化油器底部排污螺钉松几圈，直到有汽油流出为止。

八、宝马发电机不发电？

检查一下线路是否连接好，

九、宝马发电机异响？

汽车发电机的异响有很多原因导致的，电机轴承、皮带、电刷都会响：

1、有很大的几率是轴承响，原因就是这类故障最常见的就是轴承响；

2、一般是轴承响，还有就是轴承损坏了，转子与定子产生摩擦；或者发电机的风扇叶松动造成的。如果是轴承响或是损坏，可以更换一个轴承，更换轴承不算大工程几十元到百元左右。接着保养一下发电机的转子滑环更换碳刷；

3、如果是风扇叶松动就更简单，只要拧紧就可以了。如果车还没有过保修期，就更好了，直接换一个新的发电机，当然，一定要到4S店，要求换一个新的发电机，而且必须是原厂货，严格拒绝副厂货，异响的问题都是可以直接要求更换的，主要是看换给你的东西是不是原装的，这是质量问题；

4、还有一定要注意的就是在这之前不能去别的修理厂进行拆卸，只能去4S店检查，不然4S店说你在别处拆装修理过，不给包修；

5、还有一种可能就是汽车发电机的皮带响，遇到这种情况建议先检查，皮带有响可能是太紧或太松，不能解决的话只能更换，别等故障大了才去检查，不然会影响你正常开车

十、宝马的发电机功率？

宝马发动机匹配的电动机最大功率为83kw，最大扭矩为250牛米。

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