一、漏电闭锁故障原因?
漏电闭锁是指在开关合闸前对电网进行绝缘监测,当电网对地绝缘阻值低于闭锁值时开关不能合闸,起闭锁的作用。漏电保护装置是煤矿井下不可缺少的安全设备,而漏电闭锁是实现部分漏电选择性的必要补充,因此在大多数矿用开关中都有此功能。漏电保护和漏电闭锁都是十分必要的。漏电闭锁的原理:具有漏电闭锁功能的漏电保护装置,能对电网的绝缘状态进行预测,一旦发现漏电,就能将其电源开关闭锁起来,以防止向故障线路送电,使故障进一步扩大。具体工作方式为:不间断地监视被保护电网的绝缘状态,可以通过检漏继电器上的欧姆表,观察电网总的对地绝缘电阻,以便及时发现问题进行处理。当电网发生分散漏电时(例如:1140V电网的绝缘电阻≤20kΩ);660V电网的绝缘电阻≤11kΩ;380V电网的绝缘电阻≤3.5kΩ),漏电闭锁装置动作,自动闭锁电源,防止事态扩大。
二、思域发电机漏电?
可能是蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电,这就是电池的内部放电引起的亏电。此原因是涉及电池自身质量好坏的一个重要指标。
由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电使电池亏电。此原因称为电池外部放电,而且这种漏电是属于潜伏的电路故障,是必须清查的漏电故障。
三、发电机漏电怎么修?
汽车发电机漏电的原因和排查方法:
1.
找一个雾灯灯炮(12V的阅读灯炮也行),正负级接出两根线,然后把电瓶的负极断开,再把做好的灯炮串在负极上.把钥匙门闭了;
2.
如果灯炮亮的话,那就可以确定是有漏电的地方,如果一点不亮,那就是无漏电,查电瓶和发电机.用万用表量电瓶两极电压息火状态下如果高于12.8V电瓶就没什么问题.
3.
着火状态下电瓶两极电压在13.3-14V之间就说明发电机没问题.如果有漏电的地方,就一个一个保险的拔,看拔到那个保险时灯炮灰了,就说明是那个保险所管电器部分有漏电.然后再详细排查.
四、轩逸发电机漏电?
轩逸发电机漏电的原因和排查方法:
1、找一个雾灯灯炮(12V的阅读灯炮也行),正负级接出两根线,然后把电瓶的负极断开,再把做好的灯炮串在负极上.把钥匙门闭了;
2、如果灯炮亮的话,那就可以确定是有漏电的地方,如果一点不亮,那就是无漏电,查电瓶和发电机.用万用表量电瓶两极电压息火状态下如果高于12.8V电瓶就没什么问题.
3、着火状态下电瓶两极电压在13.3-14V之间就说明发电机没问题.如果有漏电的地方,就一个一个保险的拔,看拔到那个保险时灯炮灰了,就说明是那个保险所管电器部分有漏电.然后再详细排查。
五、接地故障和漏电故障的区别?
两者故障是一样的,只是故障的严重程度不同。
漏电保护是指线路对地绝缘受损,还没全部击穿,故障电流(远小于正常的工作电流)较小(短路保护不会动作)时的开关跳闸。
单相接地故障是一相线路对地击穿(绝缘破坏很严重),短路电流远大于正常的工作电流。
六、汽车漏电故障怎么排除?
发现车身有漏电现象的时候,首先关闭全车所有用电器,然后在电瓶上串连上电流表。
发现静电流大于厂家要求的标准值时,开始逐个拔下保险盒内的保险(因为几乎车身几乎所有的用电器都有保险),当拔下某个保险的时候,静电流减小了或者是消失了,说明是该保险电路中的用电器有放电的现象,然后直接检查该用电器或相关线路就可以查到故障原因。
七、二保焊机漏电故障?
一般来讲是没事的!耳机电压不超过24伏的对人体不造成伤害!这种麻麻的可能是电脑静电引起的!但是为了安全起见建议换耳机插孔(前面的和后面的换一下一般电脑都是有前后两个插口的)使用三脚插座然后在电脑后面就是机箱上的螺丝那里加上一根接地线(弄一根电线剥去上面的橡胶一边拧到主机箱的螺丝上一边扔在地上就行了)我的电脑前段时间也是静电很大弄个接地线就好了!
八、400馈电漏电故障详解?
常见故障之一
插电之后电源显示灯不亮,引起故障的原因,可能是因为电源不能够正常工作的。
解决方法
这个故障处理的方法就是将开关拆开,然后看一下电源开关里面的保险丝是否烧坏了,如果保险丝已经伤坏了,就需要重新购买开关更换上。
常见故障之二
就是电源电压线松动,馈电开关使用时间长了之后,各插座连线之间肯定会出现松动脱落的现象。
解决方法
重新连接插座连线,在开关断电的情况下,用螺丝刀拧紧螺丝,维修的时候一定要注意开关,一定要确保断电了,否则容易发生触电的情况。
九、漏电保护插头故障维修?
准备工具:一把刀或剪刀,一个打火机,去五金部买一个三角形插头和一个单刀楔(用于接线)。
1、用小刀切断电热水器的坏插头,然后取下电线皮。它将显示内部有两条电线。
2、用单刀楔打开购买的三角形插头,并将剩余的2cm金属丝顺时针包裹在三角形插头的黄金中,在板上的螺钉上(注意两条导线不得相互接触,否则会短路),然后用单刀楔拧紧螺钉并闭合三条导线角塞的盖。
3、如果是双色导线可以用同样的方法连接到地线的端子上。
十、依维柯漏电故障现象?
造成汽车“漏电”的原因有哪些:
1.电瓶的确是因使用时间比较长,有的3、4年还在用。电瓶虽然容电量还够用,但电瓶内的活性物质脱落填满地槽后就会使正、负极板链接产生回路把电放掉;或经常在颠簸路面行驶,频繁震动使活性物质过早脱落结果也是一样。
2.主要是车载发电机的发电量不够用,也就是发电机有问题了。赶上夜雨天用电设备比较多,电瓶也会亏电,长期亏电电瓶储电量也会下降很多,也会出现第二天打不着车的现象。
3.有的车会偶尔出现第二天,电瓶突然没电不能启动。主要是电路方面有用电设备在工作,比如有的车型有后备箱照明或其他不受点火开关控制的设备在耗电等。
4.偶尔出现不能启动的,检查发电机、整车静态电流等都没问题的情况下,建议先检查主控系统的“主继电器”触点,看是否有粘连现象。此种情况比较隐蔽,很多时候换了电瓶启动后是检查不出来的或直接更换主继电器试试看。
5.有一些车主喜欢停车熄火后听歌,或者是熄火后,车载的用电设备没有拔下来,这时候对于电瓶的电量的消耗过大,往往是听了半小时的歌,想要发动车辆时,发现电瓶亏电打不着火了,因此,大家一定要注意,停车熄火后不要长时间听歌并拔掉车载的用电设备。


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