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2024-07-21 02:28一、发电机带负荷？
对发电机自身的影响：
1.发电机过速，突然甩负荷，机械转速响应慢，不能突变，发电机失去负荷后电磁功率减少，会增加发电机的转速。
2.过电压，励磁系统响应也慢一拍，机端电压会上升，不过现在的励磁系统很灵敏过压不会太大。对电网的影响：电网突然失去负荷，这个负荷包含有功和无功负荷，有功的减少，必然会使电网的频率下降，如果解裂之前发电机滞相运行，则甩负荷后系统电压会降低，如果发电机进相运行，则甩负荷后系统电压会升高。
二、发电机负荷怎么调整？
发电机负荷调节是:发电功率与电网消耗功率是相同的，这其实是一个恒速变转矩的问题，随着电网消耗功率的减小，反馈到汽机汽门开度上就是汽门开度减小，电磁转矩减小（汽机带动发电机旋转的扭矩等于电磁转矩），电磁转矩与转速的乘积再乘一个系数即为发电机功率，所以即使电机转速不变，但由于转矩变小，导致功率也变小。
三、发电机负荷多少正常？
负载80%左右时候做合适，并且机组不能在负载低于50%的情况下长期运行。
发电机组负荷率等于机组每年的总发电量除以机组额定净出力与8760的乘积。
——引自DL/T 256—2012《城市电网供电安全标准》
柴油发电机组负载50%情况下长期运行会由以下危害：
1）机组容易积碳
2）机组故障率高
3）机组大修会提前
4）机组机油消耗增多
四、发电机吃不起负荷怎么回事？
柴油发电机冷机启动时，由于机油黏度大、活动性差，是机油泵供油缺乏，机器摩擦面因缺油光滑不良，形成急剧磨损，以至发作拉缸、烧瓦等毛病。因而，柴油发电机柴油机冷却启动后应怠速运转升温，待机油温度到达40℃以上时再带负荷运转；机器起步应挂低速挡，并循序在每一挡位行驶一段里程，直到油温正常、供油充沛后，方可转为正常行驶。
带负荷急停机或忽然卸除负荷后立即停机--柴油发电机熄火后冷却系水的循环中止，散热才能急剧降低，受热件失去冷却，易形成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度收缩卡死在缸套内。另一方面，柴油机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油缺乏，当柴油机再次启动时会因光滑不良而加剧磨损。因而，柴油机熄火前应卸除负荷，并逐步降低转速、空载运转几分钟
五、发电机不载负荷自动跳闸如何处理？
一、原因及处理：
1、过载，处理方法：减少负载；
2、低电压或过电压；
3、发电机本体发生故障，维修。 二、发电机（英文名称：Generators）是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。
六、发电机带负荷就熄火？
碳刷损坏了，换新碳刷则解决问题。
七、发电机最低负荷是多少？
发电机最低负荷可以为零，发电机允许空载。发电机要注意的是最大负荷，超过最大负荷可能会损坏发电机。
八、发电机可以过负荷多久？
发电机在正常情况下是不允许长期过负荷运行的。因为当发电机长期过负荷运行时．定、转子的温度都将升高而超过允许值，这
将降低绝缘的寿命，也就是降低了发电机的寿命。所以，当发电机过负荷时，应通过限制负荷的措施，将负荷降到额定值以下。
当系统发生事故，导致系统电力不足，以及因系统运行情况变而威胁到系统的静态稳定时，则允许发电机短时间过负荷。
九、发电机低负荷运行危害？
一、下面是柴油发电机组低负荷运行的五大危害：
1、上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧，一部分机油不能完全燃烧，在气门、进气道、顶、环等处形成积炭，还有一部分则随排气。这样，汽缸套排气道内就会逐步积油，也会形成积炭；
2、增压器的增压室内润滑油积聚到一定程度，就会从增压器的结合面处渗漏出；
3、汽缸套密封不好，机油上窜，进入室，排气冒蓝烟；
4、对于增压式柴油机，由于低载、空载，增压压力低，容易导致增压器油封（非式）的密封效果下降，油窜入增压室，随同进气进入汽缸；
5、长期小负荷运行，将会导致运动部件磨损加剧，发动机恶化等大修期提前的后果。发电机厂家将其他形式的能源转换成电能的机械设备。国外柴油机制造厂商无论对自然吸气型还是增压机型的使用都强调应尽量减少低载/空载运行时间，并最小负载不能低于机组额定功率的25%-30%。
十、柴油发电机的负荷功率？
1.有功功率为视在功率的0.8倍，单位是KW，我国习惯用于发电设备和用电设备。
2.柴油发电机组的额定功率是指12小时可连续运行的功率。
3.最大功率是额定功率的1.1倍，但12小时内仅容许使用1小时。
4.经济功率是额定功率的0.75倍，是玉柴发电机组不受时间限制可长期运行的输出功率。在该功率运行时，燃油最省、故障率最低。
5.所有的柴油发电机组都0.8的功率因数哦，也就是100千瓦的发电机组，长期运行下只有80千瓦的功率表。
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