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2024-07-28 18:23一、发电机碳刷磨损判断？
1.有几点情况可以判断碳刷已损坏:
电刷运行时过热,噪音大,破损;
电刷运行时火花大;
2.碳刷是电动机或发电机或其它旋转机械的固定部分和转动部分之间传递能量或信号的装置,电机转动的时候,把电能通过换相器输送给线圈。
3.碳刷坏对性能的影响:若不及时更换会损坏转子的铜片,也会导致运行时接触不良,对线圈也不好,机器力道会变小。机器会发热减少使用寿命。
二、柴油发电机碳刷滑环磨损？
柴油发电机组碳刷磨坏，大致是以下6个因素所致：
1.碳刷弹簧工作压力不均匀，这类情形下，必须调整工作压力，确保每一个碳刷工作压力平衡；
2.碳刷架移位，这时必须将碳刷架挪动到准确的地方；
3.刷握未确定好，这类情形下能够确定好刷握螺丝，与换向器保持平行面；
4.碳刷与换向器中间接触不良现象；
5.碳刷偏硬或型号规格有误，这时应更换碳刷型号，另外留意挑选品质不错的碳刷；
6.发生短路。广大用户平时必须随时检验电路，留意用电安全。
三、发电机碳刷磨损严重有什么危害？
发电机炭刷磨损严重会导致发电机不能正常发电或者完全不发电。因为发电机里的炭刷是发电机里的主要电传导零件。炭刷是发电机转子和定子线圈之间的电介零件，电流就靠炭刷传导。如果炭刷因为磨损严重而让转子和定子两者之间电流不能顺利传导，那发电机就不能正常工作了。
四、汽车发电机碳刷磨损过快怎么回事？
汽车发电机碳刷磨损过快的主要原因：
1、原因：柴油发电机组碳刷上的弹簧压力不均衡
故障解决方法：适当调整压力，保持每个碳刷的压力均衡。
2、原因：柴油发电机组碳刷比较硬或者型号不符合要求
故障解决办法：更换碳刷型号，同时注意碳刷要选择质量好的碳刷。
3、原因：柴油发电机组刷握没有固定好
故障解决方法：将刷握螺丝固定紧，保持与换向器的平行。
4、原因：碳刷与换向器之间的接触不良也会造成柴油发电机组碳刷磨损快，火花比较大。
故障解决方法：重新调整碳刷和换向器从而解决接触不良的问题
5、原因：柴油发电机组碳刷架产生错位
故障解决方法：移动碳刷架到正确的位置。
五、发电机滑环碳刷磨损到什么尺寸需要更换？
要看弹簧或弹片对它的压力还有多大，一般支架框外基本没有了就该换了，这里两种发电机都是这么换的。
一般磨到缩进支架里的时候弹力就比较小了，说尺寸的话一般就是新品的一半左右就该换了，不知道别的品种怎么样，这里使用的两种换下来的基本就是这样。
六、发电机碳刷作用？
1.将外部电流(励磁电流)通过碳刷而加到转动的转子上(输入电流)
2.将大轴上的静电荷经过碳刷引入大地(接地碳刷)(输出电流)
3.改变电流方向(在整流子电机中，电刷还起着换向作用)
4.将大轴(地)引至保护装置供转子接地保护及测量转子正负对地电
七、发电机碳刷受潮？
碳刷受潮会造成起动机不转动或者转动无力，无法发电等。发电机碳刷坏了之后，针对电机的润滑作用就会减少，车子的电机运动的敏锐性和连贯性就会减少，从而影响车子电机的正常运行，最后导致不工作。
发电机漏水现象，是由发电机绝缘受损引起的，使发电机定子、转子发热，系统不能正常运行。转子一点接地频繁报警一般是因发电机的碳刷和滑环接触不良引起。发电机受潮，也可能会引起转子一点接地。
八、发电机碳刷型号？
S代表天然石墨电刷，S后的数字为顺序号； D代表电化石墨电刷，D后的第一位数字表示：
1- 代表石墨基（即原材料以石墨为基础）；
2- 代表焦炭基（即原材料以焦炭为基础）；
3- 代表炭黑基（即原材料以炭黑为基础）；
4- 代表木炭基（即原材料以木炭为基础）； 其余数字为顺序号。 J代表金属石墨电刷，J后第一位数字表示： 1- 代表无粘结剂电刷； 2- 代表有粘结剂电刷。
九、发电机碳刷问题？
导致这些现象产生的主要原因和解决办法：
1、原因：柴油发电机组碳刷上的弹簧压力不均衡故障解决方法：适当调整压力，保持每个碳刷的压力均衡。
2、原因：柴油发电机组碳刷比较硬或者型号不符合要求故障解决办法：更换碳刷型号，同时注意碳刷要选择质量好的碳刷。
3、原因：柴油发电机组刷握没有固定好故障解决方法：将刷握螺丝固定紧，保持与换向器的平行。
4、原因：碳刷与换向器之间的接触不良也会造成柴油发电机组碳刷磨损快，火花比较大。故障解决方法：重新调整碳刷和换向器从而解决接触不良的问题5、原因：柴油发电机组碳刷架产生错位故障解决方法：移动碳刷架到正确的位置。
十、发电机碳刷坏了？
碳刷烧损的原因分析 碳刷烧损是由初期的碳刷打火发展而来的。碳刷打火应有以下几种原因：
1、滑环、电刷、刷握及刷架表面脏污；
2、刷握边缘卡涩、弹簧压力不匀；
3、机组轴系振动较大，带动滑环一起振动。 由于以上原因造成一些碳刷接触不良，接触电阻增大，使碳刷间电流的分配不均匀度变大，引起碳刷打火。
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