发电机抖动？ 汽油发电机抖动？

一、发电机抖动？

发动机抖动的原因有以下几点：

1、发动机机脚胶老化或松脱。机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的抖动就会异常明显。

2、发动机缺缸。发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关。

3、发动机积碳问题。积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机出现抖动、加速无力的症状。

二、汽油发电机抖动？

出现抖动是机器运转不平稳，离心力很大，有可能是发电机的轴承出了问题，你可以先卸下发电机与发动机间的皮带，起动发动机，确认发动机本身没有问题，如果装上皮带后空载情况下抖动很大，很有可是是发电机轴承出了问题，更换轴承，接上负载，负荷增加，发动机，油门自动加大，抖动会更严重，这很正常。如果负载增大，油门不会加大，可能是控制器出了问题。。

三、发电机引起抖动？

可能时间一长，皮带有点松，紧紧就行

四、丰田发电机抖动？

振动所致。原因: 1、安装不牢固，没有与底座完全紧固在一起; 2、发电机轴弯曲、或瓦离心。 需要彻底检查原因，处理;否则时间久了可能出大事故。

五、汽车发电机抖动原因？

点火不正常，例如，火花塞损坏，点火模块故障等等；

2、进排气问题，主要是气门烧蚀引起的；

3、发动机失火，这个原因就比较复杂，从点火系统，到空燃比，甚至ECU的自学习功能，都有可能导致失火。如果在用车中没有使用合格的燃油、机油，或者防冻液，要么是燃油中杂质多，引发严重积碳，要么发动机润滑不良，或者冷却不好，都会导致发动机出现抖动。同样，缺机油、缺防冻液或者燃油过少也会引发发动机抖动，如果继续行驶，有可能对发动机的主要部件造成损坏，构成更大的损失。

六、发电机怠速抖动？

发动机怠速变抖可能是节气门太脏需要清洗，也可能是发动机的机脚垫出现损坏。发动机与车架连接的地方都有机脚垫，机脚垫可以吸收发动机在运行时产生的震动。机脚垫是橡胶的，橡胶机脚垫长时间使用会出现老化变硬现象。机脚垫老化变硬，发动机在运行时就会出现抖动现象并且车内的乘客也会感受到一些比较明显地抖动。

节气门被称为发动机的咽喉，可以控制进入发动机气缸内的空气量，踩下油门踏板后并不是直接控制喷油量，而是控制节气门的开度。

当节气门开度变大后，进入发动机内的空气量会增加，此时ecu也会控制喷油系统增加喷油量，这样发动机转速才会上升，车子才会加速。

七、汽车发电机黄灯抖动？

不能开了，发动机亮黄灯说明发动机出现了故障，发动机一旦出现故障，它直接会引起发动机输出功率不稳定，这样必然造成车辆抖动。发现发动机亮黄灯时需要及时打电话进行救援。

发动机亮黄灯车抖动还能开吗

导致发动机故障灯亮黄灯的原因有很多，车主在行驶中如果遇到发动机亮黄灯的话最好是到维修厂检查一下故障码，确认一下发动机亮黄灯的具体原因。发动机故障灯亮的原因可以从发动机构成的系统进行分析：燃油供给系统、点火系统、进气系统、排气系统及各传感器部件等等。

八、起亚发电机影响车辆抖动？

答：发电机故障当然有可能引起怠速抖动的!因为发电机故障可能导致电压过低,特别是用电器接通过多时。电压过低可能影响油泵工作,进而导致怠速不稳。

一般情况下不会，发电机供电不正常的情况下会从蓄电池供电。如果蓄电池的电用完了，发动机就有可能发抖了。

九、驻车发电机抖动厉害？

1、驻车发电机抖动厉害的原因，主要是积碳过多，如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。

2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。

3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。

4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。

十、发电机抖动解决方法？

发电机抖动厉害的原因由与解决步骤

　　一、发电机震动大的主要原因

　　1、转动部分不平衡：

　　主要是转子、耦合器、联轴器、传动轮（制动轮）不平衡引起的。

　　解决方法是先找好转子平衡。如果有大型传动轮、制动轮、耦合器、联轴器，应与转子分开单独找好平衡。再有就是转动部分机械松动造成的。如：铁心支架松动，斜键、销钉失效松动，转子绑扎不紧都会造成转动部分不平衡。

　　2、电气部分的故障：是由电磁方面的起因造成的

　　具体包括：交流发电机定子接线错误、绕线型异步发电机转子绕组短路，同步发电机励绕组匝间短路，同步发电机励磁线圈联接“非法”，笼型异步发电机转子断条

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