一、斯巴鲁发电机寿命?
在正常情况下汽车发电机的一般寿命是可以使用15年到20年的,并且随着目前技术的不断进步这个寿命也在慢慢的增加。如果发电机在6年的时候就坏了那有可能是因为日常用车的过程中并未对发电机进行维护,导致磨损老化速度加剧最终出现故障。
例如发电机的风道灰尘污垢过多,导致其散热效果不佳;轴承磨损严重、定子和转子过度摩擦
二、奔驰发电机有时发电有时不发电?
原因是:发电机定子与碳刷的接触点脏,造成励磁电压不稳定,交流电的输出也不稳定;
发动机的空滤脏了,需要清洗,发动机的空滤脏了容易造成发动机进气量不足,发动机的输出功率下降,转速不稳定也极易造成发电机的电压不稳定;
三、货车发电机有时发电有时不发电?
货车的发电机有时发电有时不发电是,发电机发电不稳的故障。故障原因是,发电机皮带过松,发电机线路接触不良等原因造成的。
四、奥德赛发电机有时发电有时不发电?
发电机一会有电一会没电的原因如下:1、如果只是电压表指示没有电压,而其他表记没有变化,那么基本可以确定是电压表本身出了故障,更换电压表即可。2、如果其它表记指示也全部消失,应该是发电机跳闸或者失去励磁了。
发电机长时间不用,导致出厂前含在铁芯中的剩磁失去,励磁线圈建立不起应有的磁场,这时发动机运转正常但发不出电,此类现象新机,或长期不用的机组较多。处理方法:1)有励磁按钮的按一下励磁按钮,2)无励磁按钮的,用电瓶对其充磁,3)带一个灯泡负荷,超速运转几秒。
五、汽车发电机有时发电有时不发?
这种故障一是调节器接触不好了,二是碳刷的问题。
六、斯巴鲁傲虎发电机不发电?
不发电的原因有很多,可根据原因具体解决:
1、发电机皮带断裂、打滑、造成的。须坚固调节装置或更换皮带;
2、发电机输出导线有开路,检查导线良好状况,如存在开路,需进行维修;
3、转子部分有卡滞现象,手动试下运转是否轻松;
4、线包损坏,用万用表测量线圈阻值的大小看是否正常如果无电阻值,就必须重绕线圈或者更换电机。
七、车上的发电机有时发电有时不发?
可能是因为电压调节器故障,造成没有或间断励磁电流所致。建议请专业人士检修一下。
八、雅阁九代半发电机有时发电有时不发电?
具体原因如下:
未按规定运行:发电机没有按规定的技术条件运行,如定子电压过高,铁损增大;负荷电流过大。应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常,要进行必要的调节和处理,使发电机按照规定的技术条件运行。
负荷电流不平衡:发电机的三相负荷电流不平衡,过载的一相绕组会过热;若三相电流之差超过额定电流的10%,即属于严重电流不平衡,三相电流不平衡会产生负序磁场,从而增加损耗,引起磁极绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷,使各相电流尽量保持平衡。
风道堵塞:风道被积尘堵塞,通风不良,造成发电机散热困难。应清除风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。
九、雅阁九代发电机有时发电有时不发电?
本田雅阁发电机不发电的原因有未按规定运行、负荷电流不平衡、风道堵塞等。具体原因如下: 未按规定运行: 发电机没有按规定的技术条件
十、斯巴鲁发电机皮带绕法?
顺时针绕,从曲轴轮开始,然后才张紧轮——发电机——动力转向——惰轮——空调泵。空调泵和曲轴之间套上来挂在惰轮上,曲轴和发电机之间挂在张紧器上。
先拆下右轮,然后才扫清外围,就是把发电机皮带,助力泵皮带,空调皮带全拆下,在拆右轮护板,曲轴皮带轮,正时皮带左右罩。对正位置后,先拆惰轮,拿下正时皮带后,在拆张紧轮。装的情况下先把惰轮装上紧死,把张紧轮也装上但别紧死,上正时皮带,从惰轮这边开始上,按完正时皮带后,检测左右两轮的正时位置。用手运转两圈,确定无问題后在装其他的。之后的就简单了,在之后就是成功了。
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