单相发电机不发电？ 单相发电机怎么发电？

一、单相发电机不发电？

原因如下

发电机铁芯剩磁消失或太弱新装机组受长途运输颠振或发电机放置太久，发电机铁芯剩磁消失或剩磁感弱，造成发电机剩磁电压消失或小于正常的剩磁电压值，即剩磁线电压小于10V，剩磁相电压小于6V.由于同步发电机定、转子及交流励磁机的定、转子铁芯通常采用1~1.5mm厚的硅钢片冲制叠成励磁后受到振动，剩磁就容易消失或减弱，直接导致在正常运转产生不了电流导致不发电。

2）励磁回路接线错误检修发电机组时，工作不慎把励磁绕组的极性接反，通电后使励磁绕组电流产生的磁场与剩磁方向相反而抵消，造成剩磁消失。此外，在检修时，测量励磁绕组的直流电阻或试验自动电压调节器AVR对励磁绕组通直流电流时，没有注意其极性，也会造成铁芯剩磁消失，这类情况输出出厂时操作失误导致，可直接联系厂家维修即可。

3）励磁回路电路不通发电机组励磁回路中电气接触不良或各电气元件接线头松脱，引线断线，造成电路中断，发电机励磁绕组无励磁电流。

4）旋转整流器直流侧的电路中断由于旋转整流器直流侧的电路中断，因此，交流励磁机经旋转整流器整流后，给励磁绕组提供的励磁电流不能送入励磁绕组，造成交流同步发电机不能发电。

5）交流励磁机故障无输出电压交流励磁机故障发不出电压，使交流同步发电机的励磁绕组无励磁电流。6）发电机励磁绕组断线或接地，造成发电机无励磁电流或励磁电流极小。

二、单相发电机怎么发电？

现在市场上都是三相发电机，输出A、B、C三相电源。如果此发电机只有一相绕组，发出一相电源，就是单相发电机。

三、单相发电机原理？

单相交流发电机的工作原理

1、当单相正弦电流通过定子绕组时，电机就会产生一个交变磁场，这个磁场的强弱和方向随时间作正弦规律变化，但在空间方位上是固定的，所以又称这个磁场是交变脉动磁场。

2、这个交变脉动磁场可分解为两个以相同转速、旋转方向互为相反的旋转磁场，当转子静止时，这两个旋转磁场在转子中产生两个大小相等、方向相反的转矩，使得合成转矩为零，所以电机无法旋转。

3、当我们用外力使电动机向某一方向旋转时（如顺时针方向旋转），这时转子与顺时针旋转方向的旋转磁场间的切割磁力线运动变小；转子与逆时针旋转方向的旋转磁场间的切割磁力线运动变大。这样平衡就打破了，转子所产生的总的电磁转矩将不再是零，转子将顺着推动方向旋转起来。

四、单相发电机不发电故障维修？

主要有以下几个原因:

1、

发电机转速太低，一是由于发动机转速未升到频率表指示大于45Hz;二是由于频率表开始动作的一个时段指针摆向52.5Hz以上，操作者误认为转速已达到，其实这时实际频率还在40HZ以下，这样，剩磁磁场在定子副绕组感应的微弱电压不足以导通整流桥组。2、频率表、交流电压表损坏，而实际频率、电压都已达到规定值以上，只是未显示出来，或转换开关处于“断开”位置。

3、磁极铁心剩磁消失。以下几个原因都有可能导致剩磁消失，剩磁电压低于下限值（线电压6V）。

4、发电机检修后重新安装时，对调了励磁绕组的正、负端接线，致使通入转子绕组的励磁电流在磁极铁心中所建立的磁场方向与剩磁方向相反。

5、.定、转子铁心冲片均为硅钢片材料的发电机，依靠装设在磁极铁心中的磁钢维持剩 磁，使用时间久了磁钢容易逐渐消磁。

6、发电机长途运输中严重颠震。

五、单相发电机线圈原理？

发电机通常由定子、转子、端盖.机座及轴承等部件构成。

定子由机座.定子铁芯、线包绕组、以及固定这些部分的其他结构件组成。

转子由转子铁芯(有磁扼.磁极绕组)滑环、(又称铜环.集电环).风扇及转轴等部件组成。

由轴承及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。

汽轮发电机与汽轮机配套的发电机。为了得到较高的效率，汽轮机一般做成高速的，通常为3000转／分（频率为50赫）或3600转／分（频率为60赫）。核电站中汽轮机转速较低,但也在1500转/分以上。高速汽轮发电机为了减少因离心力而产生的机械应力以及降低风摩耗，转子直径一般做得比较小，长度比较大，即采用细长的转子。特别是在3000转／分以上的大容量高速机组，由于材料强度的关系，转子直径受到严格的限制，一般不能超过 1.2米。而转子本体的长度又受到临界速度的限制。当本体长度达到直径的6倍以上时,转子的第二临界速度将接近于电机的运转速度，运行中可能发生较大的振动。所以大型高速汽轮发电机转子的尺寸受到严格的限制。10万千瓦左右的空冷电机其转子尺寸已达到上述的极限尺寸,要再增大电机容量,只有靠增加电机的电磁负荷来实现。为此必须加强电机的冷却。所以 5～10万千瓦以上的汽轮发电机都采用了冷却效果较好的氢冷或水冷技术。70年代以来，汽轮发电机的最大容量已达到130～150万千瓦。

六、单相柴油发电机发电电压低？

　柴油发电机电压过低原因及处理方案：　

　（1）原因：柴油机转速太低。　　处理：调整柴油机转速至额定值。　　　　（2）原因：励磁回路电阻过大。　　处理：减小磁场变阻器的电阻以加大励磁电流。对于半导体励磁发电机应检查附加绕组接头是否断线或接错等。　　　　（3）原因，励磁机电刷不在中性线位置，或弹簧压力过小。　　处理：将电刷调至正确位置，更换电刷，调整弹簧压力。　　　　

4）原因：有部分整流二极管被击穿。　　处理：检查、更换被击穿的二极管。　　　　

（5）原因：定子绕组或励磁绕组中有短路或接地故障。

七、什么是单相发电机？

现在市场上都是三相发电机，输出A、B、C三相电源。如果此发电机只有一相绕组，发出一相电源，就是单相发电机。

八、230发电机接线方法？

一般三相交流电动机接线架上都引出六个接线柱，当电动机牌上为星型接法时，D6，D4，D5相连接。其余D1，D2，D3接电源。

当是三角形接法时，D6与D1连接，D4与D2连接，D5与D1连接，然后D1，D2，D3接电源。三相交流发电机采用三相带有中性点的星形接法，线电压为400伏，相电压为230伏，频率50Hz，功率因数0.8(滞后)，根据用户需要，也可提供60Hz及其它电压值的发电机，发电机与原动机直接联结或用三角皮带联接，发电机可正、反两方转动，连续额定工作。扩展资料：注意事项：

1、蓄电池的极性必须是负极搭铁，不能接反。否则，会烧坏发电机或调节器的电子元件。

2、发电机运转时，不能用试火的方法检查发电机是否发电，否则会烧坏二极管。

3、整流器和定子绕组连接时，禁止用兆欧表或220V交流电源检查发电机的绝缘情况。

4、发电机与蓄电池之间的连接要牢靠，如突然断开，会产生过电压损坏发电机或调节器的电子元件。

5、一旦发现交流发电机或调节器有故障应立即检修，及时排除故障，不应再连续运转。

九、三相发电机不发电机比单相发电机效率？

1、三相电机省电，同样功率的三相和单相电机，三相电机的功率因数，和效率值都比，单相电机高很多。

2、一般三相电机的功率因数是0.85左右，效率在0.9左右。

3、而单相电机的功率因数是0.75左右，效率在0.75左右。

4、所以有三相电源和三相电机的情况下，尽量使用三相电机。

十、单相无刷发电机不发电原因？

1.控制屏的电压表损坏或是接线接触不良。这种情况一般是在柴油发电机正常启动后，仪表上的电压出现有时有有时不动的情况，需要使用万用表测量电机的U、V、W、N相，U、V、W之间的相电压因为400v左右,单相U、V、W与N之间的电压因为230v左右。

2.柴油发电机中电球上的空气开关损坏:出现的现象为柴油发电机的启动时都是正常的，接通负载就跳闸。

3.柴油发电机配置的有刷电机：有刷电机的缺点在于偶尔会出现消磁的情况，所以需要常备1-2副碳刷，预防这种情况。

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