水发电怎么不推广？ 汽车发电机发电速度？

一、水发电怎么不推广？

开发水发电这个投资比较大，看一下我们国家的重点工程那几个大型水电站投资都是很大的，一般河流落差不是很大的水发电量都比较小，当前我们国家主要推广的就是光伏发电，包含屋面楼顶光伏发电，北方荒漠沙漠上大量安装光伏发电板块来发电。

二、汽车发电机发电速度？

汽车发电机发电量一分钟发电2.5度电

汽车发电机发电量一小时发电15度

汽车发电机发电量12.6伏至14.5伏之间算正常值，汽车电池一般是12V与24V两种，发电机电压过高或者过低都会有故障，发电量不分化油器的和电喷，发电机是汽车上一个非常重要的部件，可以发电，可以为全车的用电设备供电。

发电机一般在发动机的前面，打开发动机盖后向下看就能看到，发电机是汽车上一个非常重要的部件，发电机可以发电，这样可以为全车的用电设备供电，在没有启动发动机的时候电池为全车电子设备供电并且电池也负责启动发动机，在启动发动机后发动机为全车电子设备供电。

三、汽车发电机怕水吗？

一般的是没有问题的,因为发电机在运转过程中风扇会将水吹干的,还有就是关联的部件在设计的时候都考虑过防水问题,不过还是尽量避免这些,因为长期让金属在潮湿环境下容易氧化生锈啊!你说对不对.

四、为什么汽车发电机被水淋湿后不发电？

车过水路蓄电池灯亮，是由于汽车过水坑时发电机沾上了水，导致了一下短暂的短路不发电，若行驶过程中无异常，待水干了之后就没事了，放心使用即可。

另外，当车辆涉水后，如果水较深或者速度较快，导致水溅到皮带上，会导致皮带打滑，发电机暂时不起作用，所以蓄电池灯会亮

五、水发电跟火发电的区别

功能原理都一样，都遵守能量守恒原理。所不同的是：水力发电是利用水的重力势能通过水轮机转化为机械再通过电机转化成电能；而火电是先通过锅炉将化石燃料的化学能转化成水蒸气的内能（或焓）再通过汽轮机转化成机械能再通过电机转化成电能。

但它们的机械能转化设备（例如水轮机和汽轮机）的结构原理和工作原理有较大区别。

先说水轮机，水轮机的结构有多种，我们以轴流式水轮机为例，由于水的密度较大，能量转化时动能做功的占比较大、静压做功占比较小，所以轴流式水轮机的叶片都比较厚实、宽大，再者由于水的密度大所以静压损失较大且全静压受限于堤坝落差，所以水轮机级数较少，一般就一级；再说汽轮机，汽轮机都是轴流式，但叶片结构有多种，我们以平板式叶片为例，由于水蒸气的密度较小，能量转化时动能做功的占比较小、压差做功占比较大，所以汽轮机的叶片都比较薄、窄小，再者由于水蒸汽的密度小所以压力损失小且水蒸气进口压力较高，所以汽轮机级数较多，最多可达几十级。

这两种机器都有一个共同特点：流体的总体流动方向都垂直于叶轮的旋转面，两者的运动规律不相吻合，所以汽轮机不能带液，水轮机不能带气，否则会使机器发生强烈振动、无法正常工作甚至损坏机器，这是他们的致命的缺点。

六、光发电和水发电怎么互补？

光发电的河水发电可以做到互补，光发电是白天发电，水发电视白天和晚上都可以进行，冬季每天用电的高峰在晚八点到晚十点，白天可以把多余的电能转换成蓄能，也就是把一部分的水抽到高处储存起来，就等于把光照的发电储存起来，到了晚上用电高峰时，就可以利用这部分水进行发电，都可以用这部分电能补充高峰时的电量，达到互补的作用。

七、汽车发电量15.2正常不？

汽车发电量15.2伏不正常。15.2己超出汽油车发电标准很多了，应及时修复。

汽油车发电量应在12.8伏到13.8伏之间。过高时可造成电瓶外壳变形，电瓶水沸腾，极板脱落。

发电量过高可以损坏电喷车的电子原件，会缩短灯泡寿命。

发电量高的原因是调节器损坏或发电机中整流桥中二极管击穿。

八、汽车发电量152正常不？

汽车发电量152正常。

汽车发电机正常发电量是在12.6伏至14.5伏之间，这个电压值也是12V电池的浮充电压安全值。

发电机电压过高或者过低都会有故障，汽车电瓶的电压正常在12.5以上，发电量是不分化油器的和电喷的。汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机在许多方面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰。发电机一般在发动机的前面，打开发动机盖之后乡下看就能看的。发电机是汽车上一个非常重要的部件，发电机可以发电，这样可以为全车的用电设备供电。在没有启动发动机的时候，是电池为全车电子设备供电的，并且电池也负责启动发动机。在启动发动机后，是发动机为全车电子设备供电的。

九、汽车发电机的f线不接,发电机会发电吗？

不能确定你是什么车， 有F端一般是外置调节器的发电机。如果你是外置调节器的发电机话，F端就必须接到外置调节器的F端， 不接是不会发电的

十、汽车发电机发电与不发电的区别？

汽车发动后，发电机永磁转子旋转运行，建立旋转磁场，定子绕组处于发电状态，发电机带汽车电器负荷之外还给电池补充电，待电池充满后，只带汽车电器运行，这时候负载较轻，但仍然是发电状态，有电流流过发电机。

汽车发动机停运，发电机转子停止旋转，转子永磁场处于静止状态，不发电。

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