汽油发电机不发电啥原因？

一、汽油发电机不发电啥原因？

故障原因：

主发电机励磁绕组断线。用万用表检查测量主发电机励磁绕组，电阻为无限大，应接通励磁线路。

主发电机或励磁机各绕组有严重短路 电枢绕组短路，一般有明显过热，励磁绕组短路，可由其支流电阻值来判定。更换损坏的绕组。找出原因解决问题，汽油发电机不能发电的问题自然迎刃而解！

二、中华轿车发电机不充电啥原因？

1.可能的故障原因：①发电机V带过松或有油污引起打滑。②磁场绕组断路、搭铁或匝间短路。③定子绕组断路、搭铁或匝间短路。④电刷与集电环接触不良。⑤整流二极管、励磁二极管断路或击穿。⑥充电指示灯损坏。 ⑦电压调节器损坏。

2.汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。在普通交流发电机三相定子绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出。整体交流发电机的工作原理，当外电路通过电刷使励磁绕组通电时，便产生磁场，使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时，磁通交替地在定子绕组中变化，根据电磁感应原理可知，定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。

三、汽油发电机换气啥原因？

燃油系统的柴油机。汽车经一定时期使用之后,其发动机在工作中就会产生转速忽高忽低的“喘气”现象。

这种现象开始是发生在发动机怠速和低速运转时,若不及时采取措施,发动机再继续工作一段时间后,就会在中速甚至高速时,出现这种不稳定的工况。

与此同时,发动机的功率也有明显的下降,从而将严最地影响发动机的正常工作。

四、东风天龙雷诺发电机不发电啥原因？

     原因是：发电机皮带断裂或打滑严重；发电机励磁电路或充电电路开路；发电机故障；调节器故障等。

发电机是指将其他形式的能量转化为电能的机械设备。它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流、气流、燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传递给发电机，再由发电机转化为电能。

五、水泵发电机不启动原因？

答：水泵发电机不启动原因有：

1.水通道阻塞，如水泵底阀堵塞，入口管或者是叶轮槽道有杂物堵塞，入口阀芯脱落或者入口阀实际未打开。

2.水泵启动前，没有充满水，或者是泵壳吸入管漏气，叶轮中心不能形成足够真空。

3.抽水泵转速过低。对于过低，是电机达不到规定的转速；皮带轮直径匹配或者是过松，使水泵达不到应有的转速。

4.入口在下面，安装位置过高导致，超过了设备的吸入高度。

5.叶轮或者键损坏，不能正常工作。

6.电机接线错误，使抽水泵反转。

7.水温过高，使泵内发生汽化，会严重影响水的正常流入。

8.启动后不能发现任何异响，说明电路不通，这时应该检查电源是否短路，保险丝是否烧断，如果没有异常，可能是电机定子绕组烧坏。

9.启动后电机不转或者是离心泵有嗡嗡声，这时应该停机检查原因。

10.启动时电容失效，电容式的水泵，接上电源时能听到嗡嗡声，潜水排污泵电机不转，这时可以轻轻拨动叶轮，潜水泵可以转动，可以判断出电容已经损坏。

六、汽油发电机不着火啥原因？

汽油发动机不着火是因为发动机的原因，

七、玉柴发电机手油泵不上油是啥原因？

1、单向阀密封不严：手油泵内部压力无法建立，因为两个止回阀中的一个或两个密封不严，导致泄漏，导致泵无法泵油。解决方法：更换密封皮垫即可。 

2、低压管道密封不严：机油泵和油箱之间的低压管路密封不严，导致空气被吸入机油泵，抽不出油。有时候发动机自动熄火或者加速慢，都和这个问题有关。解决方法：更换低压管路即可。

3.柴油过滤器堵塞：柴油滤清器堵塞，或管道内有异物，导致手油泵不上油。解决方法：清洁柴油过滤器或管道，必要时更换滤芯。

4.机油泵中的离合器磨损：如果搅油盘不动，一般是机油泵内部的小离合器磨损，导致机油泵内压力不足。解决方法：更换小离合器即可。

5.活塞杆故障：如果活塞杆断裂，无法往复运动，也会导致油泵失效，无法泵油。解决方法：更换油泵活塞杆。

6.燃油箱中的油太少：油箱里油太少，没油抽，油自然抽不出来。解决方法：油箱内要保持一定的液位

八、变频发电机过载报警啥原因？

主要原因

1、机械设备负荷过重。主要特征表现为电动机发热，可通过变频器面板显示屏上读取运行电流来判断。大部分变频器会显示OL报警。

2、输出三相不平衡，其中某相的运行电流过大，导致过载跳闸。其特点是电动机发热不均衡。

3、错误动作，变频器内部的电流检测部分发生误过载故障，检测出的电流信号偏大，导致跳闸。

检查维修方法

1、检查电动机是否发热，如果电动机温升不高，则应先检查变频器的电子热保护功能设置的是否合理。如变频器尚有裕量，则应调大电子热保护功能的预设值。

如果电动机的温升过高，这时的过载是属于正常过载，则说明是电动机负荷过重。这时，首先应看能否适当加大传动比，以减轻电动机轴上的负荷。如能够加大，则加大传动比；如果传动比无法加大，则应加大电动机的容量。

2、检查电动机侧三相电压是否平衡，如果电动机侧的三相电压不平衡，则应再检查变频器输出端的三相电压是否平衡，如果也不平衡，则问题在变频器内部发生故障，就必须对变频器维修。

如果电动机侧三相电压平衡，则应了解跳闸时的工作频率。如果工作频率较低，又未用矢量控制（或无矢量控制），则首先降低V/f比。如果降低后仍能带动负载，则说明原来设置的V/f比过高，励磁电流的峰值偏大，可通过降低V/f比来减小电流；如果降低后带不动负载了，则应考虑加大变频器的容量；如果变频器有矢量控制功能，则应采用矢量控制方式。

九、发电机转速突然降低什么原因？

1、电子调速系统故障

2、燃油管阻塞或者太细了

3、燃油中有水

4、发电机租赁发电机机组工作在超载状态

5、机械调速机构油门控制调整不当（或有松动）

6、三滤更换不及时

7、频率（转速）表故障

8、调速板转速电位器设置有错误

发电机租赁机组达不到额定转速的排除方法：

1、参阅电子调速器随机说明书，给予正确设置或更换

2、检查或调整

3、降低负载，不超过机组额定负载使用

4、更换燃油，建议加装一个油水分离器

5、定期更换三滤

十、发电机发电，不充电是什么原因？

这一现象应该是发生在机动车的充电电路中，其他的电启动电路也相同。故障原因是发电机输出电压不足，比如12伏电路系统，发电机的充电电压要达到13.5~14.5伏，24伏电路系统发电机充电电压要达到27~28伏，检查皮带是否松动打滑，稳压调节器有无元件损坏，也可以拆下接线，将电瓶输出的火线直接供给发电机励磁做实验，判断发电机的好坏。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%