发电机不转动？ 柴油发电机不好启动？

一、发电机不转动？

有损耗，被拖动的发电机发出的电量低于电动机消耗的电量。本质上是因为能量不能凭空产生。

但是这种机构不是没有。在核电厂内，有一种机构叫做控制棒驱动机构电源。使用电动机拖动惰轮，再带动发电机发电给控制棒驱动机构使用。

这样费力不讨好的目的在于保证如电源中断时，在后备电源切换的短暂时间内，由惰轮拖动发电机持续转动，从而继续发电给用户使用。这样可以保证正常电源丧失到后备电源启动之间的不长时间内（数秒），关键用户不丧失供电。

类似的，某些特种环境下，用电用户关键到一刻不能停的时候。都有这种惰转机构。

————————另有一种情况————————

如矿用重型卡车，大型船只等，有全电驱动。存在柴油机/燃机/电动机拖动发电机，再传递给另一台电动机这种情况。

二、柴油发电机不好启动？

柴油发电机组正常运转的先决条件是雾化良好的柴油能准确及时地燃烧室内，并且燃烧室里的压缩空气要达到祖国的温度才能着火、爆发。

要满足这两个条件，就必须在柴油机启动时要有足够高的转速和使气缸内与一定的温度，柴油发电机组不能启动时，应从启动工作、柴油机燃油供给系统和压缩等方面寻找原因，从以下连个方面咨询的考虑问题所在，从而解决问题的本质，另外就是一个机器的启动转速问题也会导致整个问题的发生，启动转速低，对于手摇启动的柴油机来说，应逐渐加大转速，然后将减压手柄扳到非减压位置，使气缸内有正常的压缩，如果减压机构调整不当或气门顶住了活塞，往往会感到摇车很费力，其特点是曲轴转到某一部位就转不动了，但能退回来。

此时，除了检查减压机构外，还应查看正时齿轮啮合关系是否错了。

而对于使用电起动机的柴油机，如果起动转速极其缓慢，大多系起动机无力，并不说明柴油机本身有故障。

应对电器线路方面进行详细检查，判断蓄电池是否充足电，各导线连接是否紧固及起动机工作是否正常。

当启动系统的电路通过检测，证明确实没有故障之后，就应将注意力集中在康明斯柴油发电机组发动机为什么不能运转上了。

一般来说，首先检测的是发动机的点火系统，这也是最简单的一项检测工作。

在早期的点火系统中，你可以很方便地取下点火线圈，然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。

选择电火花检测器时，一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取，因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙，这样你就可以知道，是根本没有电火花产生呢，还是有电火花但却很微弱。 对于康明斯柴油发电机组发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。

从最基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。

当然，除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分。对于康明斯柴油发电机组发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。

三、发电机好不好？

小型发电机组作为备用电源或临时电源，很广泛的应用，小型发电机组机型体积小、马力强劲、使用安全可靠，质量稳定，价廉物美。小型发电机组就是柴油机+发电机的组装。要想选择质量好的柴油发电机组主要是看：柴油机的质量；发电机的质量。因此要想看机组的时候要了解是什么品牌的机组！另外为了保证机组的质量和售后等各个方面，在选择厂家的时候一定要选择正规厂家！

四、凯迪拉克电瓶灯亮，发电机也发电？

蓄电池是我们车辆上唯一能储存电能的地方，当发电机不工作时，蓄电池为我们车身提供所有的供电，当车辆蓄电池出现问题的时候，车辆蓄电池灯会亮起

仪表盘电瓶红灯亮起是什么原因，这种情况我们需要分两种情况来看，第一种情况就是我们常见的车辆停止状态下，我们打开钥匙门发现车辆仪表盘，电瓶亮红灯，这种情况一般是由于蓄电池电量过低，导致蓄电池报警。我们首先需要检查蓄电池电压是否在标准范围之内，一般低于九伏蓄电池就会报警，我们有条件的话可以测量一下电瓶电压是否在正常范围之内，一般蓄电池正常电压在11.5伏到12.5伏左右。假如蓄电池电压过底，那么我们就需启动发动机进行充电。

第二个我们就检查一下电池的正负极接线有无松动现象，我们可以拿手晃动一下，看看是不是有松动的现象，或者有没有腐蚀，如果有腐蚀，我们需要清理。第三点，我们要看一下蓄电池有没有损坏，比如说有壳体破损，鼓包，甚至漏电瓶液的情况。如果有，就要及时维修。查了都没有问题，那可能是电池监控系统出现了故障，这就需要我们前往4S店或者修理厂进行检查和维修。

还有一种情况就是车辆在行驶中突然蓄电池红灯亮起，这时候我们应该确保行车安全的情况下，尽快靠边停车，然后熄火。我们需要打开发动机盖检查发电机皮带是否断裂，导致发动机不发电，如果皮带没有异常，我们可以着车听一下发电机有无异响，是否发电机损坏，导致无法发电。假如说都没有问题，那么我们也需要前往4S店检查和维修，有可能是发电机内部电路损坏导致发电量过低，从而导致电瓶灯亮起。

五、发电机也充电调解器灯也亮为啥显示不充电‘？

大概有7常见原因：

（1）调节器损坏（2）磁场线圈断路（3）电刷卡死或滑环接触不良（4）仪表保险至发电机连接有断路（5）发电机传动皮带松弛（6）二极管板烧损（7）转子线圈短路或断路发动机中速运转时，电流表指示放电或充电指示灯亮，说明充电系统有故障。其原因如下。

①蓄电池和发电机之间的连接导线断裂或脱落。

②发电机不发电，可能是硅二极管短路、断路，定子绕组或磁场绕组有短路、断路和搭铁故障，电刷在电刷架内卡住或磁场“F”接线柱的绝缘损坏搭铁。

③调节器有故障，如调节不当使电压过低，低速触点氧化、烧蚀、脏污或者和高速触点相碰而无励磁电流。

其判断方法如下：

①首先检查发电机、调节器、蓄电池和电流表之间的导线及插头有无松脱、断路以及风扇传动带是否过松。

②检查发电机“＋”接线柱到蓄电池“＋”之间的电路是否断路。

用本车小灯泡作试灯，一端搭铁，另一端触及发电机“十”接线柱。

若试灯亮，说明这一段电路良好；如果试灯不亮，表明这一电路断路。

③检查发电机是否发电。拆除发电机与调节器之间的连接导线，另用导线将发电机上的“＋”与“F’’连接起来，然后起动发动机，在发动机中速运转时，观察电流表。

若指示充电，则说明发电机工作正常，故障在调节器中；若电流表仍指示放电，则说明发电机不发电。

六、汽车发电机控制刹车吗？

汽车发电机不直接控制刹车，但刹车的ABS要用电，那它也就间接的控制刹车作用。

七、发电机的刹车叫什么？

叫发电机制动器

一种风力发电机的刹车装置。它解决了现有装置不便于对叶片的转动进行减速的问题。它包括风力轴，风力轴上套设有转动套，转动套的周向设有叶片，风力轴上同轴固连有限位盘，风力轴的一侧滑动连接于限位盘侧壁，风力轴的另一侧同轴固连有刹车轴，刹车轴上套设有刹车套，刹车套与转动套之间存在间隙，刹车套上开设有环形槽，环形槽内套设有刹车盘，环形槽内设有伸缩弹簧，伸缩弹簧的两端分别作用于刹车盘和环形槽的内壁，刹车盘远离伸缩弹簧的一端作用于转动套上。本实用新型对转动套进行支撑，避免转动套大幅度摆动，利于对叶片的转动进行减速，防止叶片损坏，从而延长叶片的使用寿命。

八、天籁发电机不发电换新的也不发电？

可能原因：

风道堵塞：风道被积尘堵塞，通风不良，造成发电机散热困难。应清除风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。

进风或进水温度过高：冷却器存在堵塞现象，应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前，应限制发电机负荷，以降低发电机温度

九、风力发电机，不接控制器自动刹车吗？

风力发电机需要发电控制器来完成自动刹车功能的。

风力发电控制器是对风力发电机所发的电能进行调节和控制，一方面把调整后的能量送往直流负载或交流负载，另一方面把多余的能量按蓄电池的特性曲线对蓄电池组进行充电。控制器具有完善的保护功能，包括：防雷、过电压自动刹车、蓄电池反接和开路保护等。

十、东风天龙发电机发电不充电？

原因是：发电机皮带断裂或打滑严重；发电机励磁电路或充电电路开路；发电机故障；调节器故障等。

发电机是指将其他形式的能量转化为电能的机械设备。它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流、气流、燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传递给发电机，再由发电机转化为电能。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%