1. 燃汽发电机组
燃气发电机组主要分为两种,一种是联合循环燃气轮机,一种是燃气内燃机。 燃气轮机功率比较大,主要用在大、中型电站,燃气内燃机功率比较小,主要用在小型的分布式电站。它是取代燃油、燃煤机组的新型绿色环保动力。充分利用各种天然气或有害气体作为燃料,变废为宝、运行安全方便,成本效益高,排放污染低,并适宜热、电联产等优点。
2. 燃汽轮机发电
原理是:
秸秆气化发电是指在气化炉中将秸秆气化,生成可燃气体,经过净化,供给内燃机或小型燃气轮机,带动发电机发电。
秸秆气化发电的关键技术包括秸秆预处理、秸秆高效气化、合适的内燃机和燃气轮机等, 秸秆气化发电主要包括三个步骤。
3. 汽油发电机组
汽油发动机是由曲柄连杆机构,配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。
1、冷却系:机动车通常采用水冷却式。水冷式由水泵、散热器、风扇、节温器和水套(在机体内)等组成,其作用是利用冷却水的循环将高温零件的热量通过散热器散发到大气中,从而维持发动机电动正常工作温度。
2、润滑系:润滑系由机油泵、滤清器、油道、油底壳等组成。其作用是将润滑油分送至各个相对运动零件的摩擦面,以减小摩擦力,减缓机件磨损,并清洗、冷却摩擦表面。
3、点火系:汽油机点火系由电源(蓄电池和发电机)、点火线圈、分电器和火花塞等组成,其作用是按规定时刻及时点燃气缸内被压缩的可燃混合气。
4、起动系:起动系由起动机和起动继电器等组成,用以使静止的发动机起动并转入自行运转状态。
5、燃料供给系 :由于使用的燃料不同,可分为汽油机燃料供给系和柴油机燃料供给系。
6、配气机构:配气机构是由进气门、排气门、气门弹簧、挺杆、凸轮轴和正时齿轮等组成。其作用是将新鲜气体及时充入气缸,并将燃烧产生的废气及时排出气缸。
4. 燃气轮机发电机组
天然气计价单位:$/MBtu换算成¥/ m3
1兆瓦电量即1000kWh,俗称一千度电。按常规天然气燃气轮机发电机组(不含燃气—蒸汽循环热电联供机组)的发电情况来算,根据机组容量大小,一立方米天然气可发3.0—3.6度电,故1兆瓦电量需要消耗天然气280—330立方米。
5. 燃气涡轮发电机组
中等难度,对于舰船来说,燃气轮机是非常重要的,他的技术难关也是很难克服的,其中难度最大的就是叶片。
叶片需要长期在1500度左右的高温下工作,压缩空气进入燃烧室与喷入燃料燃烧生成高温高压的气体,通过气体排出阀排出,吹动叶片旋转带动涡轮旋,进而使压气机高速旋转。


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