一、七代凯美瑞参数？

设计上，第七代凯美瑞以“New ERA Sedan”新时代轿车为开发理念，在高水平QDR(高品质、高耐用性、高可靠性)和各项性能理性指标的基础上，打造魅力出众、令消费者怦然心动的驾乘感受，完美融合了“Emotional”(感性) 和“Rational”(理性)。

　　第七代凯美瑞变速器增加了“S”运动档，使齿比更密集，为车主提供更为精准细腻的档位选择，令换挡更加平顺;加上特有的巡航节能模式，大幅提高了车辆的燃油经济性。坡道逻辑控制功能也是变速器的一大亮点。在车辆经过复杂的上下坡道路时，变速箱能自动判断道路，选择上坡逻辑和下坡逻辑功能，采用最合适的档位。无需频繁换挡，使得行驶更加安全舒适，同时也有利于延长变速箱和刹车片的寿命。

　　而发动机采用了ACIS智能谐波增压进气系统，当发动机低速运转时，利用较长进气管进行的压力波波长优势，提升发动机的进气效率以达到更高的扭矩输出。这一灵动设计能够辅助发动机在更大的转速范围内实现更为宽泛的扭矩输出，应对拥堵的中国城市路况可谓实用;而当发动机处于中高速运转时，短进气管则自动打开进行增压进气，增大发动机进气量，使发动机高速区的功率大大增强，提供更加强劲的加速，

　　全新优化的EPS系统，能够依据车速的变化提供更精准合适的转向助力，大幅提高了操控的稳定性。低速行驶时，转向轻便灵活;高速行驶时，转向更沉稳，在各速度范围都能带来得心应手的操纵感受。与传统的液压转向系统不同，EPS只在转向时电机才提供助力，因此还可以显著降低油耗。

　　HV混合动力版配备的PCS预碰撞系统，能够探测车辆前方障碍物并测算出发生碰撞的可能性。如果有碰撞的可能性，则会发出警报声，并在即将发生碰撞之前，预先收紧前排座椅安全带，同时启动刹车以降低撞击时车速，最大限度的减轻撞击所造成的伤害。

　　第七代凯美瑞配备了业界顶级的JBL音响，凯美瑞高配车型还采用了超越同级别的10个扬声器，并合理布置在车内8个不同位置。其中两处是同轴扬声器，使车内的任何位置都能享受全方位的环绕立体声效果，体验身临其境的剧场级影音效果。

　　此外，第七代凯美瑞独家配备Panasonic Nanoe纳米负离子空气保湿净化系统，通过释放带电微粒子实现净化空气的目的。空调系统通过使用“nanoe”技术电离氧离子，使得细小水分子紧紧包裹着离子，通过驾驶席侧的出风口释放到车内空气中，在除菌和除臭净化的基础上，还具有保湿的功能，能为室内乘员提供更优质的车内环境。

　　同时，第七代凯美瑞配备了8+2向电动可调驾驶席座椅，座椅坐垫的前部和后部均可提供上下调节，座椅的坐垫和靠背还可以前后移动。同时，前排座椅还具备电动调节腰部支撑功能，任何人都可以根据自身需求调整到最舒适的状态。前排座椅的设计还充分考虑到了季节性的不同需求。在炎热的夏季，座椅靠背和坐垫内置的通风系统能够带来清凉的微风;在寒冷的冬季，空调暖风还能从座椅吹出，保证多种情况下的乘坐舒适性。

　　第七代凯美瑞增加了手机G-Book功能，导航版的车型能以手机作为介质，连接G-Book呼叫中心，享受除道路救援和防盗功能等以外的其他全部服务，使凯美瑞所到之处，一路畅行无阻。

二、七代凯美瑞轴距？

第七代凯美瑞的整车尺寸分别为长4825mm/宽1820mm/高1485mm，轴距为2775mm，轮距为前1575mm/后1560mm

三、七代凯美瑞是国几标准

七代凯美瑞是国几标准

如今，在中国汽车市场中，凯美瑞已成为广受欢迎的中高级轿车品牌之一。一直以来，丰田公司所推出的凯美瑞都备受瞩目，特别是最新的七代凯美瑞在外观、内饰、性能以及安全方面都进行了全面升级。

外观设计

七代凯美瑞采用了全新的外观设计，造型更加动感时尚。车身线条流畅，注重空气动力学设计，使得整车的风阻系数达到了一个新的高度。车头采用大面积进气格栅，并搭配锐利的前大灯组，使得整个前脸更富有力量感。车身侧面线条硬朗，流畅地延伸至车尾，营造出一种动感而稳定的感觉。

内饰配置

进入七代凯美瑞的车内，你会被宽敞、豪华的内饰所吸引。所有的细节都彰显着精工细作的设计理念。采用了高级皮革材质和钢琴烤漆装饰，使得内饰更加优雅而奢华。仪表盘采用七寸高清智能触控屏，集成了导航、多媒体、蓝牙等功能，操作方便且界面友好。此外，七代凯美瑞还配置了多功能方向盘、自动空调、智能钥匙等高端配置。

性能动力

七代凯美瑞搭载了全新一代混合动力系统，使得整车的燃油经济性和驾驶性能都得到了极大的提升。动力总成由燃油发动机和电动机组成，二者互补合作，使得车辆在启动、加速和高速行驶时能够提供出色的动力响应。此外，七代凯美瑞还搭载了丰田独家的可变气门正时系统，进一步提升了燃烧效率和排放性能。

安全配置

七代凯美瑞在安全配置方面下足了功夫。车身采用高强度钢材，具备出色的抗碰撞能力。配备了前、侧、帘式安全气囊，以及ABS、EBD、BA等主动安全系统，确保全方位的行车安全。此外，七代凯美瑞还配备了预碰撞安全系统、智能巡航控制系统、倒车雷达等辅助驾驶系统，提供更加便捷和安全的驾驶体验。

结语

七代凯美瑞作为一款中高级轿车，不仅在外观设计上跳出了传统的束缚，更在配置和性能方面进行了全面的升级。无论是豪华的内饰、出色的动力性能，还是丰富的安全配置，七代凯美瑞都是一款值得期待的车型。无论是商务出行还是家庭使用，它都能够满足各种需求，为用户带来出色的驾驶体验。

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四、七代凯美瑞电瓶容量？

凯美瑞的电瓶为90ma.h，建议更换原厂电瓶

五、七代丰田凯美瑞评测？

七代丰田凯美瑞当发动机转速达到了2200rpm时，立刻松开刹车，在10.35秒的时间之内，达到了百公里的时速，整个加速过程当中，动力输出非常顺畅自然，cvt无级变速箱的特性展露无遗，这也是这款车的一个巨大优势。

这一款车从百公里的时速到完全停止的全力刹车过程当中，制动力输出比较强，而且比较均匀，全程刹车距离是38.57米，这个测试结果和同级别的车型相比较，还比较优秀。

六、七代凯美瑞配置参数？

设计上，第七代凯美瑞以“New ERA Sedan”新时代轿车为开发理念，在高水平QDR(高品质、高耐用性、高可靠性)和各项性能理性指标的基础上，打造魅力出众、令消费者怦然心动的驾乘感受，完美融合了“Emotional”(感性) 和“Rational”(理性)。

　　第七代凯美瑞变速器增加了“S”运动档，使齿比更密集，为车主提供更为精准细腻的档位选择，令换挡更加平顺;加上特有的巡航节能模式，大幅提高了车辆的燃油经济性。坡道逻辑控制功能也是变速器的一大亮点。在车辆经过复杂的上下坡道路时，变速箱能自动判断道路，选择上坡逻辑和下坡逻辑功能，采用最合适的档位。无需频繁换挡，使得行驶更加安全舒适，同时也有利于延长变速箱和刹车片的寿命。

　　而发动机采用了ACIS智能谐波增压进气系统，当发动机低速运转时，利用较长进气管进行的压力波波长优势，提升发动机的进气效率以达到更高的扭矩输出。这一灵动设计能够辅助发动机在更大的转速范围内实现更为宽泛的扭矩输出，应对拥堵的中国城市路况可谓实用;而当发动机处于中高速运转时，短进气管则自动打开进行增压进气，增大发动机进气量，使发动机高速区的功率大大增强，提供更加强劲的加速，

　　全新优化的EPS系统，能够依据车速的变化提供更精准合适的转向助力，大幅提高了操控的稳定性。低速行驶时，转向轻便灵活;高速行驶时，转向更沉稳，在各速度范围都能带来得心应手的操纵感受。与传统的液压转向系统不同，EPS只在转向时电机才提供助力，因此还可以显著降低油耗。

　　HV混合动力版配备的PCS预碰撞系统，能够探测车辆前方障碍物并测算出发生碰撞的可能性。如果有碰撞的可能性，则会发出警报声，并在即将发生碰撞之前，预先收紧前排座椅安全带，同时启动刹车以降低撞击时车速，最大限度的减轻撞击所造成的伤害。

　　第七代凯美瑞配备了业界顶级的JBL音响，凯美瑞高配车型还采用了超越同级别的10个扬声器，并合理布置在车内8个不同位置。其中两处是同轴扬声器，使车内的任何位置都能享受全方位的环绕立体声效果，体验身临其境的剧场级影音效果。

　　此外，第七代凯美瑞独家配备Panasonic Nanoe纳米负离子空气保湿净化系统，通过释放带电微粒子实现净化空气的目的。空调系统通过使用“nanoe”技术电离氧离子，使得细小水分子紧紧包裹着离子，通过驾驶席侧的出风口释放到车内空气中，在除菌和除臭净化的基础上，还具有保湿的功能，能为室内乘员提供更优质的车内环境。

　　同时，第七代凯美瑞配备了8+2向电动可调驾驶席座椅，座椅坐垫的前部和后部均可提供上下调节，座椅的坐垫和靠背还可以前后移动。同时，前排座椅还具备电动调节腰部支撑功能，任何人都可以根据自身需求调整到最舒适的状态。前排座椅的设计还充分考虑到了季节性的不同需求。在炎热的夏季，座椅靠背和坐垫内置的通风系统能够带来清凉的微风;在寒冷的冬季，空调暖风还能从座椅吹出，保证多种情况下的乘坐舒适性。

　　第七代凯美瑞增加了手机G-Book功能，导航版的车型能以手机作为介质，连接G-Book呼叫中心，享受除道路救援和防盗功能等以外的其他全部服务，使凯美瑞所到之处，一路畅行无阻。

七、七代凯美瑞后视镜拆解？

丰田凯美瑞的后视镜拆解方法：

1、将丰田凯美瑞后视镜镜片向上移动到限位然后从镜片下部扣住，用平口起子顶下下面两个卡扣黄色部位。一定要注意别掰断了卡扣或者后视镜。

2、向下拉镜片时注意右上或者左上角后视镜加热电源线，用尖嘴钳直接拔下来。

3、拆掉丰田凯美瑞后视镜镜片转动模块，一共三颗螺丝钉。

4、拆下后就能看到后视镜壳子的6个卡扣了，注意将卡扣一个个顶下来。

丰田凯美瑞的后视镜安装步骤：

（1） 使用螺丝刀从丰田凯美瑞车内将塑胶板固定螺丝钉拆下。

（2） 移开塑胶板即可看到后视镜与车门的固定螺钉，使用螺丝刀将螺钉卸下。

（3） 将新的丰田凯美瑞后视镜由窗外装入，并将电源线接好。

（4） 锁上丰田凯美瑞车门固定螺钉，再将塑胶板移至原位，锁上螺钉即可。

丰田凯美瑞后视镜如何拆

总评：全新一代凯美瑞基于丰田全新的TNGA架构，凯美瑞在外观的设计上就有了翻天覆地的变化，更为低矮的车身也显得动感十足，更年轻更注重操控与运动性成为了这一代凯美瑞的代名词，凯美瑞的确要更为让大家留下深刻的印象

八、凯美瑞七代档位解析？

①P停车档：此档位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此档位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。

②R倒车档：仅在汽车停住时才可挂入。

③N空档：变速箱处在空档（怠速档），此时没有力传递到车轮且无法使用发动机的制动作用。

④D前进档：所有前进档都可自动换高档和降档，换档时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。

⑤S运动档：运动模式下，发动机的转速会拉的比较高从而获得更好的动力性能，同时变速箱换挡逻辑更为激进。

⑥L低速档：挂入低速挡时，变速箱会锁止在一二档以便使发动机能长时间处于最大扭矩转速区间，一般用于上陡坡时使用。

⑦M手动档：手动模式能为驾驶者带来更多的驾驶乐趣，同时对于复杂路况有更好的适应性。

⑧B制动档：也称动能回收档，一般在混合或纯电车型上出现，挂入后可以增加车辆续航能力，同时在长下坡时还能有效为车辆提供制动力。

九、七代凯美瑞溜坡？

这个可能是坡度比较大，所以才会出现这种情况。所以这种情况的话，一定要多踩一点，油门啊，要不然坡度比较大的话，它大于车辆的上坡辅助力就会出现这种情况。

十、七代凯美瑞隐藏功能？

7代凯美瑞隐藏的功能没有那么多，包括长按锁车键可以实现车窗的自动关窗、长按解锁键可以实现车窗的自动开窗，还有一个就是先按锁车键，再按两下开锁键，就可以开启凯美瑞车钥匙的节能省电模式，延长车钥匙的使用期限，此时车门也会自动锁上，要解锁的话就只需按一下车钥匙的任意一个按键。第七代凯美瑞以“NewERASedan”新时代轿车为开发理念。配置有多功能6速手自一体变速器、ACIS智能谐波增压进气系统等。

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