1. 直线异步电动机功率因数比较高
首先，单相电容运转电机的功率因素要低于三相异步电动机的功率因素，还有功率因数与负载匹配有关，大马拉小车功率因数是很底的，假如一匹马最多能拉1000斤，那么它拉900斤时，功率因数很高，也就是说负载匹配相当，功率因数就比较高（我想三相电机在0.85左右），单相电容运转电机还要低
2. 异步电机最大功率
三相异步电动机电动机星形接线最大额定电流为6A左右。通常情况下，功率在3kW以上的三相异步电动机采用三角形接线，功率在3kW及以下的三相异步电动机采用星形接线。也就是说，星形接法的三相异步电动机的最大功率为3kW。功率为3kW的三相异步电动机，其额定电流约为6A左右。
3. 异步电动机的功率因数
口诀：电动机空载电流，容量八折左右求；新大极数少六折，旧小极多千瓦数。说明：（1）异步电动机空载运行时，定了三相绕组中通过的电流，称为空载电流。
绝大部分的空载电流用来产生旋转磁场，称为空载激磁电流，是空载电流的无功分量。
还有很小一部分空载电流用于产生电动机空载运行时的各种功率损耗（如摩擦、通风和铁芯损耗等），这一部分是空载电流的有功分量，因占的比例很小，可忽略不计。
因此，空载电流可以认为都是无功电流。
从这一观点来看，它越小越好，这样电动机的功率因数提高了，对电网供电是有好处的。
如果空载电流大，因定子绕组的导线载面积是一定的，允许通过的电流是一定的，则允许流过导线的有功电流就只能减小，电动机所能带动的负载就要减小，电动机出力降低，带过大的负载时，绕组就容易发热。但是，空载电流也不能过小，否则又要影响到电动机的其他性能。
一般小型电动机的空载电流约为额定电流的30%~70%，大中型电动机的空载电流约为额定电流的20%~40%。
具体到某台电动机的空载电流是多少，在电动机的铭牌或产品说明书上，一般不标注。
可电工常需知道此数值是多少，以此数值来判断电动机修理的质量好坏，能否使用。
（2）口诀是现场快速求算电动机空载电流具体数值的口诀，它是众多的测试数据而得。
它符合“电动机的空载电流一般是其额定电流的1/3”。
同时它符合实践经验：“电动机的空载电流，不超过容量千瓦数便可使用”的原则（指检修后的旧式、小容量电动机）。口诀“容量八折左右求”是指一般电动机的空载电流值是电动机额定容量千瓦数的0.8倍左右。
中型、4或6极电动机的空载电流，就是电动机容量千瓦数的0.8倍；新系列，大容量，极数偏小的2级电动机，其空载电流计算按“新大极数少六折”；对旧的、老式系列、较小容量，极数偏大的8极以上电动机，其空载电流，按“是小极多千瓦数”计算，即空载电流值近似等于容量千瓦数，但一般是小于千瓦数。运用口诀计算电动机的空载电流，算值与电动机说明书标注的、实测值有一定的误差，但口诀算值完全能满足电工日常工作所需求。
4. 直线异步电动机功率因数比较高的原因
异步电机在启动时，转差率S接近1时，转差大，无功率大，功率因数低异步电机在额定运行时，转差率S接近0时，转差小，无功率小，功率因数高而变频器在启动电机时，输出频率低，就可以保证异步电机转差在额定转差范围内，所以保证电机始终工作在高功率因数状态。所以可以这样说，变频器改变输出频率，控制异步电机转差在额定转差范围内，从而保证电机的运行功率因数高如果变频器输出频率f与输出电压U的比值一定时，电机磁通Φ是个定值，即励磁电流（NIo）不变只有电机磁通Φ减小时，励磁电流（NIo）减小。所以变频器提高功率因数的主要方式是控制异步电机转差率来实现的。当异步电机处于大马拉小车时，变频器可调整频压比，减小电机磁通Φ，有降低无功电流，提高功率因数的作用。所以，简单说，“低频时，输出电压低，无功电流小”的结论是错误的,降低频率，降低电压，但频压比恒定，是保证电机铁心磁通Φ不变，等于电机设计磁通Φ，即工频时的磁通Φ0当大马拉小车时，可以降低电机磁通Φ，也就是改变频压比的值，也就是在相同频率下，适当降低电压，降低励磁电流降低频率，降低电压，不降低磁通Φ，励磁电流不变，无功功率不变。改变频压比，降低电机磁通Φ，降低励磁电流，降低了无功功率，提高了功率因数。提高自然功率因数，包括合理选择电器设备．避免变压器轻载运行，合理安排工艺流程，在条件允许的情况下尽量使用同步电动机；通过人工补偿提高功率因数、最常用的是并联电容器补偿。这些是王道。当然，我们可以说：变频器能够提高电动机在低于额定转速运行状态的功率因数。唉，怎么绕了。算了还是用变频器和电机的本质做个回答吧：一般而言，功率因数是电机在额定运行状态下的固有属性。然而，实际运行中的电机其功率因数不可能是恒定的，具体可见前边分析，而是和转差率密切相关的。而变频器可以有效降低，低速运行状态的电机的转差率，进而提高其低速时的功率因数。不知道我说清楚了没。
5. 异步电动机负载率与功率因数
功率因数是用电设备的一个重要技术指标。电路的功率因数cosφ是由总电压与总电流的相位差φ决定的。在纯电阻电路中，电压与电流同相，其功率因数为1（理想状态）。对于其他负载来说，其功率因数介于0与1之间，而多数为感性负载。例如常用荧光灯，交流电动机等都是感性负载（电压超前电流90°）。其中在生产中常见的交流异步电动机在额定负载时的功率因数一般为0.7至0.9。如果在轻载时功率因数更低。
功率因数对供电的影响：
当功率因数小于1时，而又因为发电机的电压和电流时不容许超过额定值的。这时发电机所能发出的有功功率就减小了。而无功功率却增大了，发电机发出的能量就不能充分利用，部分功率将用于电路中能量互换。同时功率因数越小，发电机供给负载的电流越大，这样会使输电线路和发电机绕组上的功率损耗增加，输电线路上的电压降增大，影响供电质量。
6. 异步电机的功率因数
因为空载运行时，有功功率P主要是克服机械转动的本身的摩擦和风扇的空气阻力，相对很小，无功功率Q主要是保持电机定转子之间的旋转磁场，相对于负载时减小不是很大，而tanΦ＝Q／P，由此知Φ增大，于是功率因数CosΦ变小。
三相定子绕组中通入对称的三相交流电时，就产生了一个以同步转速n1沿定子和转子内圆空间作顺时针方向旋转的旋转磁场。由于旋转磁场以n1转速旋转，转子导体开始时是静止的，故转子导体将切割定子旋转磁场而产生感应电动势。
7. 异步电机功率与频率的关系
三相异步电动机运行于60HZ非正弦电源条件下，电机的输出转矩将降低 ��通常的电机是按50Hz(60Hz)电压设计制造的，其额定转矩也是在这个电压范围内给出的,电机产生的转矩要随频率的减小（速度降低）而减些 低于额定频率工作，功率减低.高与额定频率工作,功率减低增高. 以上为本人的一些看法.警供参考
8. 为什么同步电机功率因数比异步电机高
永磁同步电动机功率因数越大越好。
功率因数和效率一样，都是永磁同步电动机最具实用价值的特征指标，无论是异步起动的永磁电动机，还是调速永磁电动机，设计时都力求提高其功率因数。功率因数提高，会相对提高电机的工作效率，进而起到节电节能的作用。
9. 直线异步电动机功率因数比较高吗
三相异步电动机额定功率PN计算公式如下: PN等于额定电压380伏乘以额定电流再除以异步电动机的功率因素。
如一台三相异步电动机其额定电压为380伏，额定电流为10安培，功率因素为0、75，那么该三相异步电动机的额定功率应该为5千瓦等。
10. 直线异步电动机功率因数比较高怎么办
提高功率因数的好处有：
① 通过改善功率因数，减少了线路中总电流和供电系统中的电气元件，如变压器、电器设备、导线等的容量，因此不但减少了投资费用，而且降低了本身电能的损耗。
② 良好的功因数值的确保，从而减少供电系统中的电压损失，可以使负载电压更稳定，改善电能的质量。
③ 可以增加系统的裕度，挖掘出了发供电设备的潜力。如果系统的功率因数低，那么在既有设备容量不变的情况下，装设电容器后，可以提高功率因数，增加负载的容量。举例而言，将1000KVA变压器之功率因数从0.8提高到0.98时:补偿前:1000×0.8=800KW补偿后:1000×0.98=980KW同样一台1000KVA的变压器，功率因数改变后，它就可以多承担180KW的负载。
④ 减少了用户的电费支出;透过上述各元件损失的减少及功率因数提高的电费优惠。