1. 三相异步电动机空载电流计算公式
口诀：电动机空载电流，容量八折左右求；新大极数少六折，旧小极多千瓦数。说明：（1）异步电动机空载运行时，定了三相绕组中通过的电流，称为空载电流。
绝大部分的空载电流用来产生旋转磁场，称为空载激磁电流，是空载电流的无功分量。
还有很小一部分空载电流用于产生电动机空载运行时的各种功率损耗（如摩擦、通风和铁芯损耗等），这一部分是空载电流的有功分量，因占的比例很小，可忽略不计。
因此，空载电流可以认为都是无功电流。
从这一观点来看，它越小越好，这样电动机的功率因数提高了，对电网供电是有好处的。
如果空载电流大，因定子绕组的导线载面积是一定的，允许通过的电流是一定的，则允许流过导线的有功电流就只能减小，电动机所能带动的负载就要减小，电动机出力降低，带过大的负载时，绕组就容易发热。但是，空载电流也不能过小，否则又要影响到电动机的其他性能。
一般小型电动机的空载电流约为额定电流的30%~70%，大中型电动机的空载电流约为额定电流的20%~40%。
具体到某台电动机的空载电流是多少，在电动机的铭牌或产品说明书上，一般不标注。
可电工常需知道此数值是多少，以此数值来判断电动机修理的质量好坏，能否使用。
（2）口诀是现场快速求算电动机空载电流具体数值的口诀，它是众多的测试数据而得。
它符合“电动机的空载电流一般是其额定电流的1/3”。
同时它符合实践经验：“电动机的空载电流，不超过容量千瓦数便可使用”的原则（指检修后的旧式、小容量电动机）。口诀“容量八折左右求”是指一般电动机的空载电流值是电动机额定容量千瓦数的0.8倍左右。
中型、4或6极电动机的空载电流，就是电动机容量千瓦数的0.8倍；新系列，大容量，极数偏小的2级电动机，其空载电流计算按“新大极数少六折”；对旧的、老式系列、较小容量，极数偏大的8极以上电动机，其空载电流，按“是小极多千瓦数”计算，即空载电流值近似等于容量千瓦数，但一般是小于千瓦数。运用口诀计算电动机的空载电流，算值与电动机说明书标注的、实测值有一定的误差，但口诀算值完全能满足电工日常工作所需求。
2. 三相异步电动机空载转矩公式
转差率就是定子旋转磁场转速与转子转速之差再除以定子旋转磁场转速（同步转速）。
对于异步机，电机学没有像直流机那样利用理想空载转速和转速降来表达转速，转速的刻化是借助同步转速n1和转差率S。然而作为电动机的一种，异步机转速事实上同样是由理想空载转速n0和转速降Δn 构成，这是由电动机机械特性的普遍规律所决定的，也是电动机转速的普遍表达形式。
S=(n1-n)/n1 式中： n1为同步转速, n 为电机转速。
通常看到的Sm为最大转矩对应的转差率。
3. 三相异步电动机空载电流的计算
中小型三相异步电动机的空载电流与电机的额定电流之间，存在一定的关系。
一般2极电机的空载电流为额定电流的20～30%。4极电机的空载电流为额定电流的20～40%。6、8极电机的空载电流为额定电流的30～50%。4. 三相异步电动机的空载电流怎么计算
电流为278A左右。
三相电机电流计算公式：I=P/1.73×380×Cosφ·η。所以：132千瓦÷474.97≈278A。（功率因数和效率分别取0.85）P为功率、cos 为功率因数、n为效率、1.73为一个计算常数。
5. 三相异步电动机空载转矩计算公式
这是因为当定子施加较高电压时，由于空载转矩较小，电机转速接近同步转速，s很小、转子回路的阻抗Z2很大，转子电流很小可忽略不计，定子上的空载电流主要是励磁电流Im。
随着定子电压U1的降低，起初由于异步电动机的机械特性较硬以及空载转矩较小，因而s变化很小，Z2σ仍较大
6. 三相异步电动机空载功率因数计算公式
有关三相电(380V)功率、电压电流的计算公式，功率=电流×(1.732×380电压×0.85功率因数×0.9效率)，7.5的电动机额定电流的计算方法，单相电(220V)功率电压电流的计算公式。
三相电(380V)功率、电压、电流的计算公式：
功率=电流×(1.732×380电压×0.85功率因数×0.9效率)。
例子，7.5的电动机额定电流的计算方法：
7500÷(1.732×380×0.85×0.9)=14.896A。
单相电(220V)功率电压电流的计算公式：
功率=电压(220V)×电流
7. 三相异步电动机空载转速的公式
根据公式：n=60f/p(1-s) ，影响到转速的因素就是电源频率、电动机的极对数p及转差率s。
三相异步电机(Triple-phase asynchronous motor)是靠同时接入380V三相交流电源（相位差120度）供电的一类电动机，由于三相异步电机的转子与定子旋转磁场以相同的方向、不同的转速成旋转，存在转差率，所以叫三相异步电机。
当电动机的三相定子绕组 通入三相对称交流电后，将产生一个旋转磁场，该旋转磁场切割转子绕组，从而在转子绕组中产生感应电流（转子绕组是闭合通路），载流的转子导体在定子旋转磁场作用下将产生电磁力，从而在电机转轴上形成电磁转矩，驱动电动机旋转，并且电机旋转方向与旋转磁场方向相同.
当导体在磁场内切割磁力线时，在导体内产生感应电流，“感应电机”的名称由此而来。感应电流和磁场的联合作用向电机转子施加驱动力。
我们让闭合线圈ABCD在磁场B内围绕轴xy旋转。如果沿顺时针方向转动磁场，闭合线圈经受可变磁通量，产生感应电动势，该电动势会产生感应电流(法拉第定律)。根据楞次定律，电流的方向为:感应电流产生的效果总是要阻碍引起感应电流的原因。因此，每个导体承受相对于感应磁场的运动方向相反的洛仑兹力F。
确定每个导体力F方向的一个简单的方法是采用右手三手指定则(磁场对电流作用将拇指置于感应磁场的方向，食指为力的方向。将中指置于感应电流的方向。这样一来，闭合线圈承受一定的转矩，从而沿与感应子磁场相同方向旋转，该磁场称为旋转磁场。闭合线圈旋转所产生的电动转矩平衡了负载转矩
8. 三相异步电动机空载电流是额定电流的多少
3KW电机满载电流为7.8A，空载为满载的1/3左右，即2.8A.中小型三相异步电动机的空载电流与电机的额定电流之间，存在一定的关系。一般情况下：2极电机的空载电流为额定电流的20~30%。4极电机的空载电流为额定电流的20~40%。
6、8极电机的空载电流为额定电流的30~50%。