1. 水轮机气蚀现象
气蚀是固体表面与液体相对运动所产生的表面损伤，通常发生在水泵零件、水轮机叶片和船舶螺旋桨等表面。
流体在高速流动和压力变化条件下，与流体接触的金属表面上发生洞穴状腐蚀破坏的现象。
气蚀常发生在如离心泵叶片叶端的高速减压区，在此形成空穴，空穴在高压区被压破并产生冲击压力，破坏金属表面上的保护膜，而使腐蚀速度加快。
气蚀的特征是先在金属表面形成许多细小的麻点，然后逐渐扩大成洞穴。
2. 水轮机产生汽蚀的主要原因
从以下几方面防护：
1、设计时采用水力性能良好的转轮。良好的固定导叶和活动导叶的匹配关系。从源头上考虑抗气蚀。
2、材料选用上，导叶、叶轮采用抗气蚀的优质不锈钢材料。过流表面铺设不锈钢抗磨板。止漏环采用抗气蚀不锈钢材料。或采用喷涂技术。
3、结构上，导叶端面及端面密封采用特殊结构，可以减少气蚀。设计结构合理的补气装置减少气蚀的产生。
3. 反击式水轮机的气蚀部位
引起气蚀的原因很多，主要分为翼型气蚀、间隙气蚀、空腔气蚀和局部气蚀，其危害是破坏水轮机过流部件，造成机组出力减小、振动加剧、影响正常运行等。
4. 汽轮机水蚀
1、一般不允许长期低负荷（小于额定负荷50%以下）长期运行。汽轮机长期低负荷运行，一是末几级叶片容易水蚀。
二是由于流量太少，鼓风摩擦产生的热量不能带走，使汽轮机排汽温度升高易造成设备损坏。
三是经济性差，煤耗高，负荷降低容易造成锅炉燃烧不稳。2、汽轮发电机(英语：steam turbine generator / steam turbo-generator /STG / steam turbine-driven generator/ turbine-generator / turbo-generator / turbo-alternator)是指用汽轮机驱动的发电机。由锅炉产生的过热蒸汽进入汽轮机内膨胀做功，使叶片转动而带动发电机发电，做功后的废汽经凝汽器、循环水泵、凝结水泵、给水加热装置等送回锅炉循环使用。
5. 水轮机的汽蚀现象
一、出力下降 在水头不变的情况下，导叶开度指针已达到空载开度，而机组转速尚未达到额定转速或超过原来开度数值，确认机组出力下降。
其原因是：①水轮机的容积损失（流量损失）。
②水轮机的水力损失。
③水轮机的机械损失。
处理方法有四条：（一）在机组运行或停机情况下，保证尾水管淹没深度不得少于300毫米（冲击式水轮机除外）。
（二）注意进水或出水情况，使水流保持平稳畅通。
（三）保持转轮在正常状态下运转，发现杂音停机检查处理。
（四）对轴流定浆式水轮机，如突然出现机组出力下降，振动加剧，应立即停机检查。
＝、轴温剧升 水轮机轴承有导轴承和推力轴承，导轴承对立轴水轮机来讲，是防止机组旋转摆动或振动，保证轴心稳定。
推力轴承，承受转轮轴向推力。
其影响轴承温度剧升原因有：轴承安装质量差或轴承磨损；润滑油标号不符或油质恶化；润滑油系统故障供油不正常；冷却水系统故障冷却水中断；其它原因使机组振动等。
处理办法是：（一）对于水润滑的轴承，用的润滑水要严格过滤，保证水质，水中不能含有大量泥沙和油类物质，减少对轴承的磨损和橡胶的老化。
（二）稀油润滑当前一般采用自循环，采用甩油环和推力盘，本身由机组转动而自循环供油。
自循环运行要严密注视甩油环的工作状况，不允许有卡住现象，对推力盘供油状况以及油箱的油面水平。
（三）干油润滑的轴承，要注意干油（润滑脂）的规格是否与轴承用油相符，油质是否良好，定时加油，保证轴承空隙三分之一～五分之二为宜。
（四）保证轴承严密，防止压力水及灰尘进入轴承内。
（五）滑动轴承（轴瓦）的安装间隙与轴瓦的单位压力、旋转线速、润滑方式、油的粘度、主轴挠度、安装精度、机组允许振动及摆度有关，不能任意增大或缩小。
三、机组振动 引起机组振动的原因有：机械振动、水力振动、汽蚀振动、电气振动、轴承损坏振动等。
处理办法有：（一）校正水轮机与发电机连接好，保证平稳。
（二）检查蜗壳内有无杂物以及导叶损坏情况。
（三）严格控制不能在低水头、低负荷时运行。
（四）保证尾水淹没深度。
（五）三相电流不平衡，线路掉闸突然甩负荷等引起的振动，去掉励磁后振动可立即消失。
四、设备漏水 有的电站安全阀（调压阀）漏水，闸阀、蝴蝶阀、伸缩节、导水叶漏水，主轴与轴承座漏水等。
处理办法有：（－）减少导水叶之间的间隙，局部间隙最大不能超过0．05毫米。
（二）安全阀漏水可以用凡尔砂（研磨沙）研磨止水塞的方法达到接触严密。
（三）更换闸阀止水橡皮垫。
（四）更换橡皮止水圈（止水垫）。
（五）对中、小型电站采用水环密封，成锥形密封，调节好间隙以及挡油板位置。
（六）盘根轴封减少漏水，更换盘根压紧螺栓。
（七）对油、气密封点泄漏点处理最好的办法是用塑料带绕好后压紧螺栓。
五、调速器失灵 在中、小型电站运行中往往出现水轮机在空载开度时达不到额定转速，调速器全关闭时，导水叶不能全部关闭，转轮停不下来造成失灵。
处理办法有：（－）定时清理导水机构杂物，保持清洁，活动部分定时加油。
（二）进口水口必须设拦污栅，并经常进行清理。
（三）对有刹车装置的水轮机要特别注意及时更换刹车片，加好刹车油。
6. 水轮机气蚀现象有哪些
水轮机漏水是以导水叶为中心，为了控制漏水量，水轮机导水叶底环与顶盖处于密封结合的状态，但是由于水轮机机组长期进行峰荷调节，动作频繁，使得导叶、顶盖与套筒等部件轴承套与轴承之间的磨损十分严重，配合间隙随之增大，导水叶漏水会造成调相机组在调相时漏气，也会造成间隙汽蚀加剧，导致破坏，还会给尖峰负荷机造成巨大的水能损失。
7. 水轮机的气蚀
涡流是水流等流体运动时形成的回旋环流，涡流中心可形成近似真空的低压区域，具有很大的吸力。水流的涡流可能产生很强的破坏力，对水轮机可能引起汽蚀作用，破坏转轮叶片。
电工学上的涡流主要是指铁芯硅钢片中因交变磁通产生的激磁损耗，铁芯虽然静止不动，但由于磁通在发生变化，根据运到的相对性，铁芯中就会有感应电流产生，这种因交变磁通产生的感应电流就是涡流，涡流会使铁芯发热，产生激磁损耗，所以实际运用中就将铁芯制成用绝缘漆绝缘的硅钢片叠加而成。