一、电动机启动无力？
起动电机起动无力的原因是：
1、蓄电池充电不足或接头松动、极桩脏污、接触不良；
2、启动电动机轴套过紧或过松；
3、电枢轴弯曲变形刮碰磁极；
4、电刷与整流子脏污、电刷磨损、弹簧弹力减弱；
5、磁极线圈、电枢线圈断路或有局部开路；
6、启动开关触点烧损。
二、锥形转子电动机启动无力原因？
一是转子弹簧卡死,
二是刹车盒有油污或者是刹车间隙调整不到位
另一种原因是刹车片磨损严重。
三相异步电动机启动时起动电流很大（可达额定电流的4-7倍），这是由于异步电机的结构和工作原理所造成；
启动时，转子不动，定子旋转磁场切割转子导体的速度很大，在转子里产生的感应电势也很大，所以起动电流很大；
启动时，转子感应电流的频率与电源频率相同，是50Hz，这时，转子电抗相对转子电阻很大，转子回路的功率因素很小，根据：M=KmΦIcosφ，cosφ很小，I较大，所以起动转矩M不太大；（因为电流和磁通都在变化，二者之间有相位差，电流很大时，磁通不大，所以转矩不大）。
三、电动机启动无力嗡嗡响？
1、三相电源未全部接通，缺相运转时，会出现嗡嗡声；
2、被拖动的负载农机具，因故障而卡住不动；
3、定子绕组引出线始末端接错或绕组内部接线被接反、接错；
4、定子绕组或转子绕组有一相断路；
5、在改极后的电动机中，当定转子槽数配合不当时，极易导致电动机发出嗡嗡的声响。
四、水泵电动机启动无力什么原因？
水泵电动机启动无力原因：
1.水通道阻塞,如水泵底阀堵塞,入口管或者是叶轮槽道有杂物堵塞,入口阀芯脱落或者入口阀实际未打开。
2.水泵启动前,没有充满水,或者是泵壳吸入管漏气,叶轮中心不能形成足够真空。
3.抽水泵转速过低。对于过低,是电机达不到规定的转速;皮带轮直径匹配或者是过松,使水泵达不到应有的转速。
4.入口在下面,安装位置过高导致,超过了设备的吸入高度。
五、离合启动无力？
汽车起步无力的情况：检查一下火花塞、点火线圈分缸线、应该缺火或缺缸，也有可能是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
也有可能是以下原因：
1、当钥匙打开后，油路还没供上油，启动时发动机只燃烧之前残留的油，等待继续供油。这段时间车就会抖动无力，甚至熄火。
解决办法：启动之前，把钥匙反复拧三四遍，别打火，只是拧开，重复三四次就ok了。
2、节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
解决办法：清理一下积碳！
3、汽车加启动无力很大概率是离合器打滑了。离合器打滑主要表现为汽车行驶中加速时，车速不能随发动机转速的升高而增加，发动机的动力不能完全传至驱动轮，造成行驶无力，尤其是上坡时最为明显。离合器打滑的主要原因是离合器摩擦片摩擦力不足；离合不到位就抢挡或脱档；长时间半离合状态跑车、踩离合滑行；挂档或脱档不到位，车子在挂挡或脱档未完全到位时，猛给油门，造成离合片异常损耗。
解决办法：检查离合器，必要时更换即可。
4、另外发动机除了需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子加速无力提速慢，并且有顿挫感。
解决办法：清洗空气滤清器、清理节气门等部件。
六、polo启动无力？
启动无力是因为控制器损坏。需要更换新的即可。
七、电动机启动时间一般多久？
不请自来。
电动机启动时间一般是5-7秒，大型电动机启动时间有十几秒，这些都是直接启动。
八、卡罗拉启动无力？
卡罗拉发动不了的原因是：
1、汽车没油，需要对汽车的燃油实行检测，燃油不足需要立刻补给，防止由于燃油不足而出现汽车发动不了的状况；
2、汽车电瓶没电，车载电器使用不当或是夜间开车结束后忘记关大灯影响电瓶亏电，导致用车时会出现因电瓶没电
九、减速电机无力启动？
主要原因就是减速机油补加太满，电机长时间运转导致里边绝缘油漆绝缘性不好，还有就是电压不稳定或者过低。
1、两个轮子的轴承是否良好，架起来空转一下就知道了；如不好，摩擦大阻力大，先更换掉。小钱几块就够了。
2、看电池的电流，也就是电池充满后，路上骑行开关到最高档、高速时电容量指针会不会转动，好的应该在电满的时候不会动的，如果动了说明电流不稳定，可能是电池已经老化掉了，要进行电池活化或更换。
十、宾利飞驰启动无力？
汽车启动无力的原因有7点：
1、电瓶电量不足，若电瓶电量不足，起动机就无法达到很高的转速，此时启动发动机比较困难，电瓶充满电即可。
2、点火系统出现问题，如果火花塞或点火线圈出现问题，也会导致发动机打火无力的现象出现，甚至可能会无法启动发动机，检查故障部件并及时更换。
3、供油系统出现问题，汽车在启动时，油泵需要建立油压，如果供油系统出现问题，也会导致发动机打火无力甚至无法启动，到专业的维修厂检测维修。
4、润滑油黏度增大，普通润滑油在冬季黏度增大，流动性变差，导致机件运动时摩擦阻力增大，发动机冷起动困难，更换黏度小的机油。
5、配气相位不对，导致作功不正常，进行更换机件或调整。
6、进气道积碳过多，清理积碳即可。
7、发动机老化，缸套活塞及环磨损过大，导到缸压不足，效能下降，发动机无力，一般还伴随有烧机油冒蓝烟现象，更换发动机。
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