1. 电机轴上的飞轮转矩
答：飞轮螺丝的扭矩为35牛米。据维修手册要求飞轮螺栓需要紧固三遍,
1.第一遍35牛米,
2，第二遍在原有基础上紧固30度,
3.第三遍15度。
扭矩在15到20左右，不能超过25就行。发动机飞轮固定螺栓的规定力矩在85-94NM左右,分成两次/三次紧固,且在装配之前需要均匀涂抹少量..
2. 求折算到电动机轴上的负载转矩和总飞轮转矩
机电传动系统中低速轴的飞轮转矩比高速轴的飞轮转矩大得多，是因为低速轴的飞轮力臂大，导致转矩加大。
3. 折算到电动机轴上的飞轮转矩
飞轮扭矩一般为35牛米扭力。
飞轮盘扭力是第一遍35牛米，第二遍在原基础上紧固30度，第三遍为紧固15度。
根据发动机不同，螺栓的扭矩不同，可根据螺栓直径判断，一般缸盖螺栓扭矩为1.3-1.5螺栓直径。主轴承螺栓为1.5--1.8.最好按照说明书的规定紧固。
4. 电动机轴上的转矩
转矩：
使机械元件转动的力矩称为转动力矩，简称转矩。
机械元件在转矩作用下都会产生一定程度的扭转变形，故转矩有时又称为扭矩。
转矩是各种工作机械传动轴的基本载荷形式，与动力机械的工作能力、能源消耗、效率、运转寿命及安全性能等因素紧密联系，转矩的测量对传动轴载荷的确定与控制、传动系统工作零件的强度设计以及原动机容量的选择等都具有重要的意义。
此外,转矩与功率的关系T=9550P/n
电机的额定转矩表示额定条件下电机轴端输出转矩。转矩等于力与力臂或力偶臂的乘积，在国际单位制(SI)中，转矩的计量单位为牛顿・米(N・m）。电机轴端输出转矩等于转子输出的机械功率除以转子的机械角速度。功率越大转矩越大 同功率的电机磁极数大的转矩大。
5. 电机通过飞轮输出的扭矩计算
发动机飞轮扭矩的单位应该是公斤力米或牛米，不可能是公斤。
所谓飞轮扭矩，也就是发动机的输出扭矩。因为飞轮与曲轴是刚性连接，发动机的输出扭矩是通过飞轮传递给工作设备的。
因此，发动机的输出扭矩是多少，飞轮的输出扭矩也就是多少。
至于福康发动机的飞轮扭矩是多少，与富康发动机的排量有关。
比如，2.8升的富康发动机，其最大扭矩约为260牛米，所以其飞轮的最大输出扭矩就是260牛米。
6. 电动机飞轮转矩
在发动机上，飞轮的转速就是发动机曲轴的转速，没有也不可能有什么专用的计算公式。
不仅飞轮没有转速计算公式，即便是曲轴也没有计算公式。
因为发动机曲轴转速是认为的规定参数，只能事先预设，实际运转确认，是由计算来获取的。
在发动机原理中，发动机的输出扭矩是可以计算的，其基本的计算公式如下：
扭矩=功率÷转速×9550（Nm）。
因此，飞轮转速就等于曲轴转速，是没有计算公式的，也是不能计算的。
7. 生产机械轴上的飞轮转矩
不影响。飞轮重量的大小，不会增加或减少发动机的动力输出，但是却可以改变发动机的动力输出特性。
如果飞轮质量过大，会导致发动机提速较慢，但是克服超负荷的能力会更强，动力粘滞效应较强；如果飞轮质量较小，发动机提速较快，但是超负荷能力稍差，汽车加减速更顺畅。其实所有发动机的飞轮质量和尺寸，都是综合考虑了各方面的因素，经过精密计算后得出的结果，并且做了严格的动平衡测试，总体性能是非常均衡的。