一、发现4发电机怎么拆?
(1)按发电机数量划分小组,准备好实习报告;
(2)拆下皮带轮紧固螺母,取下皮带轮、风扇、半圆键,使转子与前端盖分离,注意不要使定子线圈引线拉断;
(3)拆下前、后端盖的紧固螺钉,使装有转子的前端盖与装有定子的后端盖分离;
(4)拆下前轴承盖,取出前轴承;
(5)拆下后端盖上的防护罩;
二、发现神行发电机怎么拆?
拆掉旧的更换新的。步骤如下,1、按照说明书的操作步骤进行更换,断开蓄电池电缆线。
2、找到车辆上的交流发电机。
3、使用蛇形皮带工具松开皮带,接着把它从交流发电机的滑轮上移下来。
4、把支撑交流发电机的螺栓放回原处,螺栓的数量至少2个,不超过4个,规格取决于不同的品牌和型号。
5、使用套接字和棘轮来松动并移除螺栓。
三、新款路虎发现发电机不发电?
原因如下、传动皮带打滑。这是皮带过松所致,应调整皮带的张紧度。皮带打滑时,发电机转速降低,电压下降,造成瞬间电流减小或不充电。
蓄电池与发电机“电枢”接线柱间连线时通时断。此时,可逐段检查连线,将连接不可靠、将要折裂的部位焊好。
四、路虎发现4发电机参数?
路虎发现4的发电机参数是12V 180A。这个参数的得出基于以下几个原因:
首先,发电机的电压一般为12V或24V,而发电机输出电流的大小通常取决于汽车的总电器负荷和电池储能情况。
其次,根据对路虎发现4车型的了解,这款车通常安装的是180A的发电机。这样可以满足车辆正常使用时的电力需求。最后,在路虎发现4的原厂配备中,12V 180A的发电机能够为车辆提供足够的电力,让发动机正常工作,同时也能够保证车辆其他电器设备的正常使用。
五、发现发电机励磁机冒烟如何处理?
1.
发电机着火时,从静子端盖窥视孔、热风和冷风室等处冒出明显的烟气或有绝缘燃焦的气味,遇到这种情况应:
2.
(2)启动润滑油泵,为了避免发电机在扑灭火灾时由于一侧过热使主轴弯曲,禁止在发电机火灾最后熄灭前将发电机完全停下,应保持发电机在额定转速的10%左右转动,然后按值长的指示处理。
3.
(3)待得到电气发电机已解列通知后,立即根据现场的水灭火装置按规程使用,立即向机内喷水,直到火灾全消灭为止,如果水灭火发生故障不能使用时,应想尽一切办法进行灭火,但不得使用泡沫式灭火器或砂子,当地面有油类着火时,可用砂子灭火,但应注意不得使砂子落到发电机内或轴承上。
六、发现4发电机皮带绕法?
顺时针绕,从曲轴轮开始,然后才张紧轮——发电机——动力转向——惰轮——空调泵。空调泵和曲轴之间套上来挂在惰轮上,曲轴和发电机之间挂在张紧器上。
先拆下右轮,然后才扫清外围,就是把发电机皮带,助力泵皮带,空调皮带全拆下,在拆右轮护板,曲轴皮带轮,正时皮带左右罩。对正位置后,先拆惰轮,拿下正时皮带后,在拆张紧轮。装的情况下先把惰轮装上紧死,把张紧轮也装上但别紧死,上正时皮带,从惰轮这边开始上,按完正时皮带后,检测左右两轮的正时位置。用手运转两圈,确定无问題后在装其他的。之后的就简单了,在之后就是成功了。
七、路虎发现神行发电机不发电?
原因如下、传动皮带打滑。这是皮带过松所致,应调整皮带的张紧度。皮带打滑时,发电机转速降低,电压下降,造成瞬间电流减小或不充电。
蓄电池与发电机“电枢”接线柱间连线时通时断。此时,可逐段检查连线,将连接不可靠、将要折裂的部位焊好。
八、路虎发现5发电机不发电?
1 发电机出现故障。2 原因可能是电熔丝烧断、电刷磨损、转子线圈短路、定子线圈短路等。 3 如果发现,建议先检查电熔丝、电刷和线圈等部件是否损坏,如果没有明显问题,可以考虑到专业维修店检查是否需要更换整个发电机。同时,在车辆的正常使用过程中,应随时保持发电机干燥、清洁,避免发生故障。
九、路虎发现神行发电机怎么拆?
路虎发现神行发电机这样拆:
1、按照说明书的操作步骤进行更换,断开蓄电池电缆线。
2、找到车辆上的交流发电机。
3、使用蛇形皮带工具松开皮带,接着把它从交流发电机的滑轮上移下来。
4、把支撑交流发电机的螺栓放回原处,螺栓的数量至少2个,不超过4个,规格取决于不同的品牌和型号。
5、使用套接字和棘轮来松动并移除螺栓。
十、路虎发现4发电机检测方法?
路虎车检测发电机是否发电的方法如下。
1.万用表电压档检测
将万用表旋钮旋至直流电压30V档(或用一般的直流电压表适当档),把红表笔接发电机“电枢”接柱,黑表笔接外壳,让发动机运转在中速以上,12V电气系统的电压标准值应在14V左右,24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压,则表明发电机不发电。
2.外接电流表检测
当汽车仪表板上没有电流表时,可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下,再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”,负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转(不使用其他电器设备)时,电流表有3A~5A充电指示,表明发电机工作正常,否则发电机不发电。
3.试灯(汽车灯泡)法
当没有万用表和直流电表时,可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线,并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下,再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱,另一端搭铁,当发动机中速运转时,试灯亮度说明发电机工作正常,否则发电机不发电。
4.改变发动机转速观察大灯亮度法
起动发动机后,打开大灯,让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速,大灯的亮度若随转速的提高而增加,说明发电机工作正常,否则为不发电。
5.拆下蓄电池搭铁看发动机是否工作法
当车上没有微机控制电子装置时,可以用此种方法检测。把发动机控制在中速以上,拆下蓄电池搭铁线(一般是断开蓄电池搭铁线上的控制总开关),若发动机工作正常,说明发电机发电,否则发电机有故障。
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