15款新捷达警报响怎么解决？

一、15款新捷达警报响怎么解决？

1.

可能是防盗器灵敏度过高,在防盗器震动传感器上有灵敏度调节扭,微调一下即可。

2.

可能是主控门搭铁线故障。俗称门碰开关故障。这个时候可能需要去修一下了。

3.

报警器调节盒一般在仪表盘底下,上面有调节旋钮,自己调一下就可以了。

二、新捷达发电机皮带怎么装？

08款捷达固定发电机的地方有一抛物线形齿槽，将上面的螺母松一下，用撬棍将发电机往与发动机相反的地方窍着然后上紧那个螺母 有些不用松螺母用扳手直接拧螺母就行。

三、捷达轿车发电机警报灯亮的原因？

报警灯亮了 就证明没有发电！ 检查发电机发电是否正常！ 在检查发电机调节器！

四、新捷达发电机插上插头不发电？

1）二极管击穿，不起整流作用。

（2）电刷在电刷架内卡住，发电机因不励磁而不能发电。

（3）转子的磁场线圈不通电：转子线圈的折叠层数多，部分线圈在浸绝缘漆时，没有浸到线圈底层中去，底层线圈匝与匝之间存在一定的间隙。随着发动机转速的变化，底层线圈将存在不同的离心力。线圈收缩、膨胀的频率，决定了线圈和引线角度大小变换的次数，常见磁场线圈到滑环的引线，特别是底层线圈的引线使用过久，将产生金属疲劳而折断。

（4）定子线圈相间短路或搭铁。

（5）转子的爪极松动：若在轴上稍有松动，则爪极内端面与磁铁端面之间就会有间隙产生，磁场线圈产生的磁通就会在此漏掉，导致定子的磁通大大减少，定子线圈感应的电动势也因此大大减小，以致于不能产生足够的电压对蓄电池进行充电。

五、新捷达发电机皮带怎么涨紧？

你好，新捷达发电机皮带是靠涨紧轮张紧的，需要人工调节涨紧轮

六、新捷达发电机皮带调整轮更换？

首先，找到固定涨紧轮的六角螺钉，然后用相反的工具轻松拧下。拆卸涨紧轮的工具主要有短加杆、16套筒和棘轮扳手。涨紧轮拆卸的难度在于空间小，拆卸位置刁钻，拆卸过程中要有耐心。

涨紧轮作用

涨紧轮是汽车非常重要的一部分。同步带长时间使用会拉长，涨紧轮可以自动调节皮带松紧。这样会降低皮带的运行噪音，增强稳定性，防止皮带打滑。更换汽车零件时，建议将皮带和涨紧轮一起更换。

七、新捷达发电机皮带张紧器调节？

调整方法如下：

1、准备好内六角工具，拧紧紧轮螺丝工具的正时；

2、用六角头逆时针转动正时张紧装置，此时手在张紧装置上摆动；

3、当张紧装置上的V形标记时，摆动进入螺栓，注意不要超过太多；

4、顺时针转动曲轴2次，每个标记都应对齐，然后用六角形工具卡支撑紧线器；

5、然后松开张紧螺栓，转动六角工具，使张紧器指针对准张紧装置上的V标记（正常为顺时针转动），拧紧张紧器螺栓，调整完成。

八、新捷达发电机皮带涨紧器怎么拆装？

首先，找到固定涨紧轮的六角螺钉，然后用相反的工具轻松拧下。拆卸涨紧轮的工具主要有短加杆、16套筒和棘轮扳手。涨紧轮拆卸的难度在于空间小，拆卸位置刁钻，拆卸过程中要有耐心。

涨紧轮作用

涨紧轮是汽车非常重要的一部分。同步带长时间使用会拉长，涨紧轮可以自动调节皮带松紧。这样会降低皮带的运行噪音，增强稳定性，防止皮带打滑。更换汽车零件时，建议将皮带和涨紧轮一起更换。

九、新捷达发电机发电不发电怎么看？

如果新捷达发电机无法产生电力，可以考虑以下几个原因:

1. 检查电源连接是否正确。确认发电机是否正确连接到电源线路，以及电源线路是否通畅。

2. 检查燃油供应是否正常。确保发电机燃油供应充足，油路是否通畅，燃油是否被正确供应到发动机。

3. 检查点火系统是否正常。检查点火装置、点火线圈和火花塞是否工作正常，是否有正确的点火时机。

4. 检查机械部件是否损坏。检查发电机的机械部件，如活塞、曲轴等是否损坏或卡住。

5. 检查电路和控制系统。检查电路是否损坏，控制系统是否正常工作。

如果以上检查都正常，还是无法发电，建议请专业技术人员进行进一步检修或维修。

十、13款新捷达发电机皮带更换教程？

固定发电机的地方有一抛物线形齿槽，将上面的螺母松一下，用撬棍将发电机往与发动机相反的地方窍着，然后上紧那个螺母。如果自己动手能力不行，最好到维修店更换。 　　捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。

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