1. 一台并励直流电动机,pn=96kw,un=440v
封边机电压440伏不会烧电机。1、封边机电压440伏属于60Hz频率，是正常使用，不会烧电机。2、进口设备的电机很多都是在440V60Hz的环境中使用。3、封边机使用50Hz时电压380V，如果使用60Hz频率的话电压就是440V。进口设备的电机铭牌很多就是这样的标法，使用于60Hz的时候转速要比50Hz时高20％左右。4、封边机是木工机械当中的一种，属实木机械类，封边机顾名思义就是用来封边用的，不过把封边的程序高度自动化的。能完成直面式异形封边中的输送，涂胶， 切断，前后齐头，上下修边，上下精修边，上下刮边，抛光等诸多工序。
2. 一台并励直流电动机,pn=96kw,un=440v空载转矩
改前额定电压U'除改后使用电压U=改压电压比，原先380v角接改变成Y接成660v,原先380vY接改角接后220v其它电压通过改变绕组串并联改压440v一路改成二路并联变成三相220v。由I=P/1.732UcosΦ 求得。cosΦ不是定值，与负荷率，负荷率越高，定值越大，在不清楚时，以0.8计算。 作电动机运行的三相异步电机。三相异步电动机转子的转速低于旋转磁场的转速，转子绕组因与磁场间存在着相对运动而产生电动势和电流，并与磁场相互作用产生电磁转矩，实现能量变换。 与单相异步电动机相比，三相异步电动机运行性能好，并可节省各种材料。按转子结构的不同，三相异步电动机可分为笼式和绕线式两种。笼式转子的异步电动机结构简单、运行可靠、重量轻、价格便宜，得到了广泛的应用，其主要缺点是调速困难。绕线式三相异步电动机的转子和定子一样也设置了三相绕组并通过滑环、电刷与外部变阻器连接。调节变阻器电阻可以改善电动机的起动性能和调节电动机的转速。 当向三相定子绕组中通入对称的三相交流电时，就产生了一个以同步转速n1沿定子和转子内圆空间作顺时针方向旋转的旋转磁场。由于旋转磁场以n1转速旋转，转子导体开始时是静止的，故转子导体将切割定子旋转磁场而产生感应电动势（感应电动势的方向用右手定则判定）。由于转子导体两端被短路环短接，在感应电动势的作用下，转子导体中将产生与感应电动势方向基本一致的感生电流。转子的载流导体在定子磁场中受到电磁力的作用（力的方向用左手定则判定）。电磁力对转子轴产生电磁转矩，驱动转子沿着旋转磁场方向旋转。 通过上述分析可以总结出电动机工作原理为：当电动机的三相定子绕组（各相差120度电角度），通入三相对称交流电后，将产生一个旋转磁场，该旋转磁场切割转子绕组，从而在转子绕组中产生感应电流（转子绕组是闭合通路），载流的转子导体在定子旋转磁场作用下将产生电磁力，从而在电机转轴上形成电磁转矩，驱动电动机旋转，并且电机旋转方向与旋转磁场方向相同。 交流三相异步电动机绕组分类 单层绕组： 单层绕组就是在每个定子槽内只嵌置一个线圈有效边的绕组，因而它的线圈总数只有电机总槽数的一半。单层绕组的优点是绕组线圈数少工艺比较简单；没有层间绝缘故槽的利用率提高；单层结构不会发生相间击穿故障等。缺点则是绕组产生的电磁波形不够理想，电机的铁损和噪音都较大且起动性能也稍差，故单层绕组一般只用于小容量异步电动机中。单层绕组按照其线圈的形状和端接部分排列布置的不同，可分为链式绕组、交叉链式绕组、同心式绕组和交叉式同心绕组等几种绕组形式。 1：链式绕组链式绕组是由具有相同形状和宽度的单层线圈元件所组成，因其绕组端部各个线圈像套起的链环一样而得名。单层链式绕组应特别注意的是其线圈节距必须为奇数，否则该绕组将无法排列布置。 2：交叉链式绕组当每极每相槽数9为大于2的奇数时链式绕组将无法排列布置，此时就需要采用具有单、双线圈的交叉式绕组。 3：同心式绕组在同一极相组内的所有线圈围抱同一圆心。 4：当每级每相槽数Q为大于2的偶数时则可采取交叉同心式绕组的形式。 单层同心绕组和交叉同心式绕组的优点为绕组的绕线、嵌线较为简单，缺点则为线圈端部过长耗用导线过多。现除偶有用在小容量2极、4极电动机中以外，如今已很少采用这种绕组形式。 双层叠式绕组 单双层混合绕组 星接与角接的关系 星接改角接：原星接时线径总截面积除以1.732等于角接时的线径总截面积。 角接改星接：原角接时线径总截面积乘以1.732等于星接时的线径总截面积。 星接与角接本质上的区别 星接时线电压等于相电压的1.732倍，相电流等于线电流。 角接时相电压等于线电压，线电流等于相电流的1.732倍。 同功率的电机，星接时，线径粗，匝数少，角接时，线径细，匝数多。 角接时的截面积是星接时的0.58倍。（即角接时线径总截面积除以0.58等于星接时的线径总截面积。星接时线径总截面积乘以0.58等于角接时的线径总截面积） 线径截面积计算公式：截面积S=直径的平方乘以0.785 电机的内部连接有显极和庶极之分，显极和庶极连接是由电机的设计属性决定的，是不能更改的 电动机空载电流计算系数 四极、六极功率因数0.85-0.98.5 功率因数0.85，效率0.85时系数为：0.435，乘以额定电流 功率因数0.86，效率0.86时系数为：0.393，乘以额定电流 功率因数0.87，效率0.87时系数为：0.353，乘以额定电流 功率因数0.88，效率0.88时系数为：0.313，乘以额定电流 功率因数0.89，效率0.89时系数为：0.276，乘以额定电流 功率因数0.90，效率0.90时系数为：0.240，乘以额定电流 功率因数0.91，效率0.91时系数为：0.205，乘以额定电流 功率因数0.92，效率0.92时系数为：0.172，乘以额定电流 功率因数0.93，效率0.93时系数为：0.142，乘以额定电流 功率因数0.94，效率0.94时系数为：0.113，乘以额定电流 功率因数0.95，效率0.95时系数为：0.086，乘以额定电流 功率因数0.96，效率0.96时系数为：0.062，乘以额定电流 功率因数0.97，效率0.97时系数为：0.040，乘以额定电流 功率因数0.98，效率0.98时系数为：0.022，乘以额定电流 功率因数0.99，效率0.99时系数为：0.008，乘以额定电流 四极、六极、八极功率因数0.81-0.85 功率因数0.81，效率0.81时系数为：0.468，乘以额定电流 功率因数0.82，效率0.82时系数为：0.433，乘以额定电流 功率因数0.83，效率0.83时系数为：0.398，乘以额定电流 功率因数0.84，效率0.84时系数为：0.365，乘以额定电流 功率因数0.85，效率0.85时系数为：0.332，乘以额定电流 四极、六极、八极功率因数0.70-0.80[1] 功率因数0.70，效率0.70时系数为：0.728，乘以额定电流 功率因数0.71，效率0.71时系数为：0.694，乘以额定电流 功率因数0.72，效率0.72时系数为：0.661，乘以额定电流 功率因数0.73，效率0.73时系数为：0.630，乘以额定电流 功率因数0.74，效率0.74时系数为：0.595，乘以额定电流 功率因数0.75，效率0.75时系数为：0.562，乘以额定电流 功率因数0.76，效率0.76时系数为：0.530，乘以额定电流 功率因数0.77，效率0.77时系数为：0.499，乘以额定电流 功率因数0.78，效率0.78时系数为：0.468，乘以额定电流 功率因数0.79，效率0.79时系数为：0.438，乘以额定电流 功率因数0.80，效率0.80时系数为：0.408，乘以额定电流 六极、八极功率因数0.75 功率因数0.75，效率0.75时系数为：0.496，乘以额定电流 连体半密封的电机定子铁芯拆出：用加热的方法，把定子壳反过来放下面悬空，加热定子外壳当温度达到一定温度时轻轻震一震自己就出来了。 运行 电动机应妥善接地，接线盒内右下方有接地螺钉，必要时也可 利用电动机的底脚或法兰盘固定螺栓接地。 电动机铭牌上有规定的星形联结和三角形联结，我国3kW以下电动机采用星形联结，3kW以上电动机采用三角形联结，不能接错。 电动机一般应配有故障保护装置，如热保护装置、电动机电子保护器等，并根据电动机铭牌电流调整保护装置的整定值选择。如电动机负载较稳定，为了更好地保护电动机，可按电动机的实际工作电流来调整保护装置的整定值。电动机的实际工作电流可在电动机负载运转时，用钳形电流表直接测定。 当电源的电压、频率与铭牌上的数值偏差超过5%时，电动机不能保证连续输出额定功率。连续工作的电动机不允许过载。 电动机空载或负载运行不应有断续的或异常的声响或振动，轴承温度不应过高。 字母含义 J——异步电动机； O——封闭； L——铝线缠组； W——户外； Z——冶金起重； Q——高起动转轮； D——多速； B——防爆； R一绕线式； S——双鼠笼； K一—高速； H——高转差率。 故障处理编辑 绕组是电动机的组成部分，老化、受潮、受热、受侵蚀、异物侵入、外力的冲击都会造成对绕组的伤害，电机过载、欠电压、过电压，缺相运行也能引起绕组故障。绕组故障一般分为绕组接地、短路、开路、接线错误。如今分别说明故障现象、产生的原因及检查方法。 绕组接地 指绕组与铁心或与机壳绝缘破坏而造成的接地。 1、故障现象 机壳带电、控制线路失控、绕组短路发热，致使电动机无法正常运行。 2、产生原因 绕组受潮使绝缘电阻下降；电动机长期过载运行；有害气体腐蚀；金属异物侵入绕组内部损坏绝缘；重绕定子绕组时绝缘损坏碰铁心；绕组端部碰端盖机座；定、转子磨擦引起绝缘灼伤；引出线绝缘损坏与壳体相碰；过电压（如雷击）使绝缘击穿。 3.检查方法 ⑴观察法。通过目测绕组端部及线槽内绝缘物观察有无损伤和焦黑的痕迹，如有就是接地点。 ⑵万用表检查法。用万用表低阻档检查，读数很小，则为接地。 ⑶兆欧表法。根据不同的等级选用不同的兆欧表测量每组电阻的绝缘电阻，若读数为零，则表示该项绕组接地，但对电机绝缘受潮或因事故而击穿，需依据经验判定，一般说来指针在“0”处摇摆不定时，可认为其具有一定的电阻值。 ⑷试灯法。如果试灯亮，说明绕组接地，若发现某处伴有火花或冒烟，则该处为绕组接地故障点。若灯微亮则绝缘有接地击穿。若灯不亮，但测试棒接地时也出现火花，说明绕组尚未击穿，只是严重受潮。也可用硬木在外壳的止口边缘轻敲，敲到某一处等一灭一亮时，说明电流时通时断，则该处就是接地点。 ⑸电流穿烧法。用一台调压变压器，接上电源后，接地点很快发热，绝缘物冒烟处即为接地点。应特别注意小型电机不得超过额定电流的两倍，时间不超过半分钟；大电机为额定电流的20%-50%或逐步增大电流,到接地点刚冒烟时立即断电。 ⑹分组淘汰法。对于接地点在铁芯心里面且烧灼比较厉害，烧损的铜线与铁芯熔在一起。采用的方法是把接地的一相绕组分成两半，依此类推，最后找出接地点。 此外，还有高压试验法、磁针探索法、工频振动法等，此处不一一介绍。 4.处理方法 ⑴绕组受潮引起接地的应先进行烘干，当冷却到60——70℃左右时，浇上绝缘漆后再烘干。 ⑵绕组端部绝缘损坏时，在接地处重新进行绝缘处理，涂漆，再烘干。 ⑶绕组接地点在槽内时，应重绕绕组或更换部分绕组元件。 最后应用不同的兆欧表进行测量，满足技术要求即可。 绕组短路 由于电动机电流过大、电源电压变动过大、单相运行、机械碰伤、制造不良等造成绝缘损坏所至，分绕组匝间短路、绕组间短路、绕组极间短路和绕组相间短路。 1.故障现象 离子的磁场分布不均，三相电流不平衡而使电动机运行时振动和噪声加剧，严重时电动机不能启动，而在短路线圈中产生很大的短路电流，导致线圈迅速发热而烧毁。 2.产生原因 电动机长期过载，使绝缘老化失去绝缘作用；嵌线时造成绝缘损坏；绕组受潮使绝缘电阻下降造成绝缘击穿；端部和层间绝缘材料没垫好或整形时损坏；端部连接线绝缘损坏；过电压或遭雷击使绝缘击穿；转子与定子绕组端部相互摩擦造成绝缘损坏；金属异物落入电动机内部和油污过多。 3.检查方法 ⑴外部观察法。观察接线盒、绕组端部有无烧焦，绕组过热后留下深褐色，并有臭味。 ⑵探温检查法。空载运行20分钟（发现异常时应马上停止），用手背摸绕组各部分是否超过正常温度。 ⑶通电实验法。用电流表测量，若某相电流过大，说明该相有短路处。 ⑷电桥检查。测量个绕组直流电阻，一般相差不应超过5%以上，如超过，则电阻小的一相有短路故障。 ⑸短路侦察器法。被测绕组有短路，则钢片就会产生振动。 ⑹万用表或兆欧表法。测任意两相绕组相间的绝缘电阻，若读数极小或为零，说明该二相绕组相间有短路。 ⑺电压降法。把三绕组串联后通入低压安全交流电，测得读数小的一组有短路故障。 ⑻电流法。电机空载运行，先测量三相电流,在调换两相测量并对比，若不随电源调换而改变，较大电流的一相绕组有短路。 4.短路处理方法 ⑴短路点在端部。可用绝缘材料将短路点隔开，也可重包绝缘线，再上漆重烘干。 ⑵短路在线槽内。将其软化后，找出短路点修复，重新放入线槽后，再上漆烘干。 ⑶对短路线匝少于1/12的每相绕组，串联匝数时切断全部短路线，将导通部分连接，形成闭合回路，供应急使用。 ⑷绕组短路点匝数超过1/12时，要全部拆除重绕。 绕组断路 由于焊接不良或使用腐蚀性焊剂，焊接后又未清除干净，就可能造成壶焊或松脱；受机械应力或碰撞时线圈短路、短路与接地故障也可使导线烧毁，在并烧的几根导线中有一根或几根导线短路时，另几根导线由于电流的增加而温度上升，引起绕组发热而断路。一般分为一相绕组端部断线、匝间短路、并联支路处断路、多根导线并烧中一根断路、转子断笼。 1.故障现象 电动机不能启动，三相电流不平衡，有异常噪声或振动大，温升超过允许值或冒烟。 2.产生原因 ⑴在检修和维护保养时碰断或制造质量问题。 ⑵绕组各元件、极（相）组和绕组与引接线等接线头焊接不良，长期运行过热脱焊。 ⑶受机械力和电磁场力使绕组损伤或拉断。 ⑷匝间或相间短路及接地造成绕组严重烧焦或熔断等。 3.检查方法 ⑴观察法。断点大多数发生在绕组端部，看有无碰折、接头出有无脱焊。 ⑵万用表法。利用电阻档，对“Y”型接法的将一根表棒接在“Y”形的中心点上，另一根依次接在三相绕组的首端，无穷大的一相为断点；“△”型接法的短开连接后，分别测每组绕组，无穷大的则为断路点。 ⑶试灯法。方法同前，等不亮的一相为断路。 ⑷兆欧表法。阻值趋向无穷大（即不为零值）的一相为断路点。 ⑸电流表法。电机在运行时，用电流表测三相电流，若三相电流不平衡、又无短路现象，则电流较小的一相绕组有部分短断路故障。 ⑹电桥法。当电机某一相电阻比其他两相电阻大时,说明该相绕组有部分断路故障； ⑺电流平衡法。对于“Y”型接法的，可将三相绕组并联后，通入低电压大电流的交流电，如果三相绕组中的电流相差大于10%时，电流小的一端为断路；对于“△”型接法的，先将定子绕组的一个接点拆开，再逐相通入低压大电流，其中电流小的一相为断路。 ⑻断笼侦察器检查法。检查时，如果转子断笼，则毫伏表的读数应减小。 4.断路处理方法 ⑴断路在端部时，连接好后焊牢，包上绝缘材料，套上绝缘管，绑扎好，再烘干。 ⑵绕组由于匝间、相间短路和接地等原因而造成绕组严重烧焦的一般应更换新绕组。 ⑶对断路点在槽内的，属少量断点的做应急处理，采用分组淘汰法找出断点，并在绕组断部将其连接好并绝缘合格后使用。 ⑷对笼形转子断笼的可采用焊接法、冷接法或换条法修复。 绕组接错 绕组接错造成不完整的旋转磁场，致使启动困难、三相电流不平衡、噪声大等症状，严重时若不及时处理会烧坏绕组。主要有下列几种情况：某极相中一只或几只线圈嵌反或头尾接错；极（相）组接反；某相绕组接反； 多路并联绕组支路接错；“△”、“Y”接法错误。 1、故障现象 电动机不能启动、空载电流过大或不平衡过大，温升太快或有剧烈振动并有很大的噪声、烧断保险丝等现象。 2、产生原因 误将“△”型接成“Y”型；维修保养时三相绕组有一相首尾接反；减压启动是抽头位置选择不合适或内部接线错误；新电机在下线时，绕组连接错误；旧电机出头判断不对。 3.检修方法 ⑴滚珠法。如滚珠沿定子内圆周表面旋转滚动，说明正确，否则绕组有接错现象。 ⑵指南针法。如果绕组没有接错，则在一相绕组中，指南针经过相邻的极（相）组时，所指的极性应相反，在三相绕组中相邻的不同相的极（相）组也相反；如极性方向不变时，说明有一极（相）组反接；若指向不定，则相组内有反接的线圈。 ⑶万用表电压法。按接线图，如果两次测量电压表均无指示，或一次有读数、一次没有读数,说明绕组有接反处。 ⑷常见的还有干电池法、毫安表剩磁法、电动机转向法等。 4.处理方法 ⑴一个线圈或线圈组接反，则空载电流有较大的不平衡，应进厂返修。 ⑵引出线错误的应正确判断首尾后重新连接。 ⑶减压启动接错的应对照接线图或原理图，认真校对重新接线。 ⑷新电机下线或重接新绕组后接线错误的，应送厂返修。 ⑸定子绕组一相接反时，接反的一相电流特别大，可根据这个特点查找故障并进行维修。 ⑹把“Y”型接成“△”型或匝数不够，则空载电流大，应及时更正。 怎样测量三相异步电动机六股引出线的相同端头用干电池和万用表判别， 保养方法 连续运转的三相异步电动机，日常保养内容：外观检查，风扇是否工作正常，是否有异常振动，联轴器连接是否可靠，底座固定是否紧固，轴承工作是否正常（听声音），温度是否正常（红外测温仪），定期检查电线接头和开关触点，工作电流是否正常（钳型电流表），另外绕线式电机还须检查碳刷和滑环[2] 。 测量端头 ⑴先判别三相绕组的各自的两个首尾端.将万用表调到电阻档进行测量，凡是同一相的线圈就相连接没有阻值，凡不是同一相的线圈就不相通，因此根据万用表可分清两个线端属于同一相绕组引出线。 ⑵判别其中两侧线圈引出线的同名端，将指针式万用表调到量程最小的直流电流档，再将任意一相的绕组的两个线端接到表上，然后将另一相绕组的两个线端一同分别瞬时碰触一下干电池的正极和负极，在干电池与线圈接通的一瞬间如果表针摆向大于零的一边（也就是顺时针摆动），则电池正极和万用表黑色表笔为同名端，逆则反矣。
3. 一台并励直流电动机,pn=7.5kw,un=110v
997电机比887功率大110。电机的功率，一般指的是它的额定功率，即在额定电压下能够长期正常运转的最大功率，也是指电动机在制造厂所规定的额定情况下运行时, 其输出端的机械功率,单位一般为千瓦(kW)。
如果是空转，它的功率要比额定功率小很多;如果超负荷运转，在短时间内的功率会超过其额定功率，但不能长期运行，否则会烧坏的。如果卡死，更会大大超过其额定功率，短时间内就可烧毁电动机。
4. 一台并励直流电动机的额定数据为
U=CeΦn+IaRa+2ΔUs。
n=(U-2ΔUs-IaRa)/(CeΦ)
其中n为转速，U为电机端电压，ΔUs为电刷压降，Ia 为电枢电流，Ra 为电机电枢绕组电阻。
Ce 为电机常数，Φ为电机气隙磁通
5. 一台并励直流电动机,若改变电源极性,则电机转向也改变
直流电机，改变供电的正负极性就可以改变转向。
遥控器使用无线电遥控，其实就相当于一个小收音机，你的操作器相当一个小的电台，当你按不同的键时发出不同的信号。
经接收器识别后控制相应的继电器接通相应的电机，这样就实现了你所要求的功能了
6. 一台并励直流电动机,pn=17kw
电机旋转的时候，电枢中的导体在不同磁极下面的电流方向不同，即从一个N极到另一个N极电流经过一个周期，n是转速，为一分钟转的圈数，pn/60就是每秒钟旋转过的极对数，即电流改变的次数，即为频率
7. 一台并励直流电动机在额定电压un=220v
他励直流电动机在额定电压下起动，起动电流很大， 是额定电流的多少倍，那要看是多大的电机， 电机越大倍数越大，很小的他励直流电动机在3~4倍， 大容量的会达到十几倍，甚至于更大，所以大容量的电机是不允许在额定电压下起动的， 必须采取降压，或调压起动。
8. 一台并励直流电动机将单叠绕组改为单波
这两种绕法都是相对于双层绕组来说的，叠绕其实就是相邻的线圈都串联，波绕其实就是每个同性磁极下处于同一位置的线圈相互串联，然后再依次串联起来，其实目的都是为了让产生的电动势相互叠加，或者对电动机来说让转矩可以叠加，没什么难的，可以参考一下书上一般都会有示意图，交流和直流的还有些区别，交流结构毕竟会简单些，没有了电刷和换向器
9. 一台并励直流电动机拖动一台他励直流发电机
直流电动机的机械特性分固有机械特性和人为机械特性两种。
当直流电动机拖动生产机械运转时，作为输出机械功率的电动机，其主要特性表现在转速和转矩的关系上，即机械特性 n = f（T）。特性方程为
(r/min)
由于电磁转矩 ，故可得用电流表示的机械特性方程为
（r/min）
1．固有机械特性
当电枢电路中没有串入附加电阻，电动机的工作电压和磁通均为额定值时的机械特性，称为固有机械特性。
2．人为机械特性
人为改变电路参数或电源参数而得到的机械特性称为人为机械特性。人为机械特性可分为三种情况：
（1）电枢回路中串入电阻的机械特性 电源电压和磁通均为额定值，在电枢回路中串入一定的附加电阻RC。
（2）改变电源电压的机械特性 电枢电路中没有串入附加电阻，磁通为额定值，仅改变电源电压（一般为降低电压）。
（3）减弱磁通的机械特性 电源电压为额定值，电枢回路中没有串入附加电阻，仅在励磁回路中串入附加电阻Rf，使磁通 减弱。
3．直流电动机的运行状态
直流电动机的运行状态分为电动运行状态和制动运行状态两种:
（1）直流电动机的电动运行状态 其特点是电动机产生的电磁转矩T与转速n 的方向相同，电磁转矩对电动机的运行为拖动转矩。
（2）直流电动机的制动运行状态 其特点是电动机产生的电磁转矩T与转速n的方向相反，电磁转矩对电动机的运行为制动转矩。直流电动机的制动状态可以用三种方法来实现，即再生制动、能耗制动及反接制动。
①再生制动 电动机处于电动状态运行中，由于某种外加因素，使电动机的转速n 超过理想空载n0，此时磁场极性未变，Ea>U，电枢电流反向，电动机产生的电磁转矩T与转速n 方向相反，成为制动转矩，对电动机的转动起制动作用。这时生产机械拖动电动机发电，把机械能转换为电能，向电网馈送。
②能耗制动 当电动机具有较高转速时，将电枢脱离电源，而与电阻R1串联起来，形成闭合回路，励磁绕组仍接在电源上。此时电动机所产生的电磁转矩T与转速n方向相反，成为制动转矩，对电动机的转动起制动作用。这时电动机由生产机械拖动而发电，将生产机械所储藏的动能转换为电能，输送到电枢回路的电阻上，再转化成热能消耗掉，直至电动机完全停止。
③反接制动 反接制动可分为两种，一种是倒拉反接制动，用于位能性负载，另一种是电源反接制动，一般用于反抗性负载。
(a)倒拉反接制动 在起重装置中，电动机在电动状态下提升重物若在电枢电路中串入较大的电阻，使电动机转入人为机械特性运行，此时电动机的电磁转矩小于负载转矩，电动机便在负载转矩作用下被倒拉而反转，下放重物。电动机产生的电磁转矩T 与转速n的方向相反，成为制动转矩，对电动机的转动起制动作用，稳定下放重物。
(b)电源反接制动 为了使工作机械迅速停车或反转，在电动机正向“运行”时，突然改变电枢两端接线（既改变电枢两端电压极性），由于惯性，电动机仍按原来方向旋转，而电磁转矩则改变了方向，与转速方向相反，反抗电动机的转动，成为制动转矩，电动机的转速迅速地下降，直到n＝0。在转速接近于零时，若不及时将电动机电源切断，电动机便会反向起动而反转。
10. 一台并励直流电动机在保持转矩不变
>.“他励”直流电动百机的转矩特性是一条过原点的直线，机械（调整）特性是一条过理想空载转速点的下降的直线。
并励通他励相同！
2>.“串励”的机械（调整）特性是一条下降的近似双曲函度数的曲线！
补充：
电动机广定义上（按电源）分两种：一种直流电动机、另一种交流电动机。
直流电动机分知为：他励、并励、复励。
交流电动机分为：单相、三厢。
所以“他励电动机”也就是“他励直流电动机”
因为分类道较明确~所以人们通常叫“他励直流电动机”为“他励电动机”