1. 直流减速电机与交流减速电机
1、工作原理不同
（1）、交流变频压缩机转子采用了交流感应电机转子结构，其工作原理为：定子产生旋转磁场，转子在定子旋转磁场作用下感应电流产生感应磁场，经定子磁场与转子磁场相互作用使转子旋转。
（2）、直流变频压缩机转子采用稀土永磁材料制作而成，其工作原理为：定子产生旋转磁场与转子永磁磁场直接作用，实现压缩机运转。
2、耗电不同
直流变频比交流变频节约15%的电费，而直流变频比普通机器要节约45%的电，但直流变频价位高，一般的品牌没有投入生产，所以直流变频没有伸入普通家庭。
3、效率不同
直流变频压缩机效率比交流变频压缩机效率高10%-30%。
2. 直流减速电机和交流减速电机的区别
1、首先两者的外部供电不同，直流电机使用直流电做为电源；而交流电机则是使用交流电做为电源。
2、从结构上说，前者的原理相对简单，但结构复杂，不便于维护；而后者原理复杂但结构相对简单，而且比直流电机便于维护。
3、直流电机是磁场不动，导体在磁场中运动；交流电机是磁场旋转运动，而导体不动。
4、在调速方面，直流电机可以实现平滑而经济地调速，不需要其它设备的配合，只要改变输入或励磁电压电流就能实现调速；而交流电机自身完成不了调速，需要借助变频设备来实现速度的改变。
5、电机结构不同，直流电机通的是直流电，不会直接产生旋转磁场，它依靠随转子转动的换向器随时改变进入转子的电流方向，使转子定子间的磁场的极性一直相反，这样转子才能转动；而交流电机因为使用的是交流电，只要定子线圈按相位布局，自然会产生旋转磁场。
向左转|向右转
扩展资料
1、直流驱动系统：系统以直流电控制直流电动机为驱动来源的情况简称直流驱动系统，车身所涉及到的电都是以直流电的形式在电控、电机、加速器内流转，从而达到控制车辆运行的方式。控制部分采用斩波器控制方式。
优点：控制简单，效率较高，成本低，技术成熟；
缺点：电机体积过大，大功率电机的尺寸难以控制，内部碳刷、换向器需要定期维护更换。
2、交流驱动系统：以交流感应电动机为驱动电机构成的驱动系统简称交流驱动系统。此类型的控制部分大多采用矢量控制方式。
优点：效率高，体积小，质量轻，免维护，可通讯监控，坚实可靠，使用周期长；
缺点：成本过高，控制复杂，电机编码器与控制器匹配性较敏感。
3. 直流电机加减速
50一100公斤。
粗算的话，一般1kw带一吨。1w就是1kg，2200w理论可以带动2200kg ，具体的看你速度，我这个速度是一米/秒，速度要快一倍，粗算重量减半。
可以带动3kg的负载。算负载时需要考虑转动惯量，如果负载不是很重，转动半径也不是很大，可以通过计算来得出转动惯量的，那就可以判断100W是否够用。电机负载计算方法一、计算折合到电机上的负载转矩的方法二、负载惯量计算三、运转功率及加速功率
4. 直流减速电机与交流减速电机的区别
伺服电机是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置。有交流伺服电机与直流伺服电机。他们的区别如下：
一、原理不同：
1、交流伺服电机的定子三相线圈是由伺服编码控制电路供电的,转子是永磁式的、电机的转向、速度、转角都是由编码控制器所决定的。
2、直流伺服电机的转子也是用磁体的，定子绕组则是由表伺服编码脉冲电路供电。
二、维修成本不同：
1、交流伺服电机维护方便。
2、直流伺服电机容易实现调速，控制精度高，但维护成本高操作麻烦。
三、控制方式不同：
1、交流伺服电机控制方式有三种，幅值控制、相位控制和幅相控制。
2、直流伺服电机的控制方式主要有两种：电枢电压控制、励磁磁场控制。
四、性能不同：
1、交流电机的特性是比较软，当达到额定力矩后，如果负载力矩增加，就很容易造成突然的失速。但是直流电动机具有响应快速、较大的起动转矩、从零转速至额定转速具备可提供额定转矩的性能。 交流电机虽然没有碳刷及整流子，免维护、坚固、应用广，但特性上若要达到相当于直流电机的性能须用复杂控制技术才能达到。现今半导体发展迅速功率组件切换频率加快许多，提升驱动电机的性能。
2、直流伺服电机,它包括定子、转子铁芯、电机转轴、伺服电机绕组换向器、伺服电机绕组、测速电机绕组、测速电机换向器,所述的转子铁芯由矽钢冲片叠压固定在电机转轴上构成。直流电机有着良好精确的速度控制特征不说，还有可以再整个速度区内实现平滑控制，几乎没有任何振荡，高效率，不发热。
5. 直流减速电机的电压
功率由漆包线承受电流决定，匝数决定电压大小，直流电机转速决定输出功率，小体积大功率电机工作转速都很高。漆包线粗但匝数并不是很多。非齿轮变速的电动车电机转速低，输出功率增加也只能提高体积厚度和工作电压。体积厚度增加就能提高扭矩电压提高就是增加转速。
6. 什么叫直流减速电机
直流减速电机，即齿轮减速电机，是在普通直流电机的基础上，加上配套齿轮减速箱。齿轮减速箱的作用是，提供较低的转速，较大的力矩。同时，齿轮箱不同的减速比可以提供不同的转速和力矩。这大大提高了，直流电机在自动化行业中的使用率。减速电机是指减速机和电机（马达）的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货。减速电机广泛应用于钢铁行业、机械行业等。使用减速电机的优点是简化设计、节省空间。直流减速电机在机电行业是比较常见的微型减速电机,但是目前对于减速电机的性能和材料以及厂家如何选择材料等比较专业的知识了解应该不太多，而且不是一两天能明白的,主要从：考虑磁场性质，考虑各种齿轮减速电机对冲片铁心磁导率的方向性和均匀性冷轧，考虑减速电机铁心工作磁密度高低，考虑铁心损耗大小等几个方面入手，但是对于国外的高技术含量的减速机对材料结构设计上的选择，了解还不深，所以以上都是国产直流减速电机的一些知识。
1、减速电机结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量。
2、节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达95KW以上。
3、能耗低，性能优越，减速机效率高达95%以上。
4、振动小，噪音低，节能高，选用优质段钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理。
5、经过精密加工，确保定位精度，这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机，形成了机电一体化，完全保证了产品使用质量特征。
6、产品采用了系列化、模块化的设计思想，有广泛的适应性，本系列产品有极其多的电机组合、安装位置和结构方案，可按实际需要选择任意转速和各种结构形式。
7. 直流电动机减速机
1.连接正负极，用手拧时阻力大，说明线路正常。否则内部有断路点；
2.用手旋转电机，假设感觉阻力明显较大，说明电机内部有短路点。(改变稳定为正常)；
3.通电改动时，查询换向火花。没有最好的火花。有星星的火花超级好，火花连接成线差，有环火的外观就不能用了；(寿命会急剧缩短)
4.当直流大功率电机工作到温升稳定时，用万用表停机测量绕组电阻。一般零点几欧姆；
5.工作到温升稳定后，电机表面温度不应超过80摄氏度。假设跨过这个值，说明电机温升不过关；
8. 普通直流电机和减速直流电机
直流减速电机是在常用的直流电机上添加一个齿轮减速器，以达到降低原来电机转速过高问题。
9. 直流电机与直流减速电机
直流减速电机的作用：直流减速电机传动精度高、体积小、噪音低、耐用、耗能低、定制功率设计，安装方便，方便保养;通常应用于金融设备领域、办公设备领域、电子锁具、遥控玩具、精密仪器仪表、汽车领域、医疗器械、消费性电子产品、家用电器、电动玻璃门窗等，应用范围广;直流减速电机已经深入到现代生活中的各行各业，提供更加智能化、自动化的生活应用场景、设备;为了更好的满足功率要求、性能要修，通常采用定制功率模式，按照应用范围、场景、环境来设计直流行星减速电机;品成电机有直流减速电机设计、开发、制造服务。直流减速电机的作用基本上就是这些了，希望对你有所帮助。