丰田威驰转弯时有异响？

一、丰田威驰转弯时有异响？

丰田威驰在转弯时有异响是因为塑料件之间摩擦因为方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响。

二、丰田威驰踩刹车有异响？

如果是丝丝，那就有很多问题了。卡钳、制动盘和制动片可能有问题。如果噪音持续，首先检查是否有制动阻力。制动钳复位不良会导致制动盘与制动盘长时间摩擦，在一定条件下会发出异常噪音。然后检查光盘和光盘之间是否有异物。如果是新膜，要看刹车盘有没有开槽，因为局部摩擦会产生异常噪音。如果制动盘没有问题，考虑制动衬块是否太硬，或者消声器是否安装不正确。

雨天也会引起异常的刹车噪音。如果汽车停几天，刹车盘和刹车片会因为生锈而粘在一起，然后再次启动时可能会弹出。这种情况很正常。别担心，多踩刹车，刹车盘上的锈就会消失。另一种情况是低速行驶时刹车发出呜呜声。可能是因为刹车盘里有水，刹车片和刹车盘潮湿。等到水干了。

三、09年威驰低速油门有异响？

如果是冷车启动加油，那么发动机的声音是比热车的时候要大一些，这种声音听起来均匀柔和，不刺耳，那就是正常情况。首先我们应该先自行检查发动机机油，因为长时间没有更换机油，或者机油变质，都会导致汽缸气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，导致汽车加油门时有异响。

汽车一加油门就哒哒响，根据这响声，我们判断为汽车半轴问题，因为汽车的半轴在长期的扭转疲劳和冲击力的作用下，容易出现弯曲、扭曲和断裂以及花键齿磨损或扭斜等故障，从而导致汽车在行驶到某一个速度区间再加速时，车头会出现有规律的抖动，并伴有哒哒响，松开油门后抖动消失或者减轻的情况。另外还有一种可能是发动机皮带松了，皮带打滑就会产生滋滋声，一旦皮带打滑就会导致摩擦高温导致皮带越来越长，打滑就会更严重，陷入一个恶性循环。这种情况就要去修理店调整一下皮带，如果车辆有一段时间的话，还应该考虑跟更换皮带，不要等到皮带断了才后悔。

四、大家的威驰中控面板有异响？

答，大家的威驰中控面板有异响的原因如下

第1个方面的话就要看一下车门以及前机盖,后备箱盖等各门开关,看一下是否关闭良好,

第2个方面的话就要检查一下车内的行车记录仪,包括导航屏幕连接线,看一下有没有松脱的情况。

这三个方面的话就要检查一下车辆的前后雷达表面有无脏物，插头线路有无松动。

五、铃木赛驰有异响？

铃木赛驰的小链是机械张紧，如果小链松了，什么时候都会响，跑完高速后发动机温度很高，这时零部件间的间隙有可能有变化，并且机油粘度会因高温而下降，有可能出现声音稍大的情况，这是正常的，不用担心。

六、威驰发动机有异响怎么办？

原因及解决方法如下：

1、原因：机脚老化或松脱。连接车身和发动机的机脚垫起着固定发动机的作用，一旦脚垫老化或松脱，发动机就会发出异响。

解决方法：更换脚垫。

2、原因：敲缸现象。如果汽车出现铛铛的异响声，说明润滑条件不良，发动机在运行过程中活塞与缸壁发生撞击。

解决方法：更换发动机机油。

3、原因：节气门过脏活喷油嘴积碳过多。

解决方法：清除发动机积碳，清洗节气门，更换油垫和火花塞。

七、丰田威驰的后门在开关时有异响？

查看一下是不是没有润滑液了，或者卡上树枝等等。

八、14款威驰d挡踩刹车有异响？

威驰起步踩刹车有异响，如果是刹车盘片由于产生锈蚀或有硬点而产生异响，一般在车辆刚行驶时会产生，踩几下后会好转；或者悬挂系统及压力轴承产生异响，橡胶部件变硬，热车后会好转；刹车分泵故障，建议检查刹车分泵是否有故障，建议到4S店进行检查。

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如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题。如果响声是持续的，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物。如果是新片，那要看刹车碟有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了，或者是消音片安装错误。

下雨天也会造成刹车异响，如果车停了几天，刹车盘与刹车片会因为锈蚀粘在一起，再启动时可能会发出砰的一声，这种情况也比较正常，不用担心，多踩几脚刹车，刹车盘上的铁锈就会消失。还有一种情况是在低速行驶时刹车发出呜呜的声音，可能是因为刹车盘里有水，刹车片和刹车盘比较潮湿，等水干就好了。

九、丰田威驰fs为什么1000转有异响？

一般多与气门间隙变大、气门摇臂或凸轮轴磨损，正时链条抻长或张紧器损坏（对于链条机来说）或气门顶杆有问题（对于顶杆机来说），缸体、活塞磨损等造成的，这需要由修理人员检查后才能确定。

十、17款威驰d挡踩刹车有异响？

威驰刹车异响解决办法如下：踩刹车发出异响时，第一时间应该检查刹车片看看是否用完或者有没有出现异物，如果刹车片用完应该马上更换，而出现异物就应该把刹车片取下拿出异物再安装上去。

刹车片作为易损耗件，随着车辆制动会在外围一圈摩擦不到的位置形成一圈凸起。如果在制动过程中，刹车盘与这一圈外部突起部分产生摩擦就必然会出现异响。此时，可以选择打磨刹车片或者更换新的刹车片。之所以会在刹车片外围产生一圈凸起的部分，是因为刹车盘与刹车片一样同为损耗件，由于通常情况下刹车盘磨损要慢于刹车片，但还是会产生一定程度的损耗。所以，在刹车片外围会形成一圈刹车盘摩擦不到的区域。

另外，还可根据刹车时产生的声响判断刹车片是否存在问题。如果制动时出现短促且尖锐的声音且短期内出现多次，就有可能是因为刹车片存在金属颗粒。这种情况如果已经开了几万公里还有，就说明刹车片厚度可能已经快到极限了，这时需要更换新的刹车片。还有一种情况，制动产生异响时在刹车片的附近出现其它杂音，就有可能是刹车盘卡钳松动导致的，具体原因就需要通过修理店检查才能确定。

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