刚换的汽车皮带怠速吱吱响？

一、刚换的汽车皮带怠速吱吱响？

皮带怠速转吱吱响的原因

1、出现异响首先检查一下装配，这个异响有可能是和正时壳摩擦的产生，可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是不是消失。

2、其次可以检查一下发电机皮带的使用情况，可能是附件皮带产生的异响。

3、正时传动部分松紧度调节的太紧，把发电和空调助力皮带拆卸来排除是不是是这两条皮带出的问题。

二、怠速皮带不响加点油吱吱响？

原因是：1、发动机进气管有漏气；

2、怠速阀密封不严；3、发动机的机械故障；

4、积碳过多；5、节气门故障。

发动机加油滋滋响的解决方法是：1、冷启动的噪音属于正常情况，当发动机启动后会恢复正常；2、更换合适的机油；

3、调整发动机皮带的松紧度；4、检查进排气管；

5、更换有质量的燃油；6、更换发动机机爪垫；

7、清洗气门，调整配气正时；8、紧固发动机盖板。

三、新换的发电机皮带怠速吱吱响一会就好了？

1、当我们检查皮带的时候，如果我们发现芯部断裂以及槽断面开裂的缺陷时，这时，我们就要立即更换；

2、当皮带的覆盖层和拉绳分开，或者拉绳散线的时候，我们都要换皮带；

3、当皮带放到皮带轮上时，皮带的内径与皮带轮槽底应有间隙，若无间隙的时候，我们也必须更换皮带。

四、发电机皮带松会影响怠速吗？

汽车发电机皮带松了会影响发电。汽车的发电机就是在车辆使用过程中（除怠速状态下）向车上的电子设备供电，以及为电瓶充电，如果发电机上的皮带过松的话，会导致发电机向电瓶充电不足，从而影响电瓶的正常使用。汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。

五、怠速时吱吱响？

有可能的，当发动机的冷却系统出现问题时，那么发动机的温度可能比较高，从而导致怠速时出现异响声，此时建议驾驶人联系专业人员检测维修处理。

六、怠速情况下，发电机功率可以达到多少？

你说的怠速是什么意思呢？

你说的功率有两个，我理解是有功功率和无功功率。

根据能量守恒定律，要想增加输出功率，也就是发电机出力，必须增加功率输入，也就多烧煤。异步电机频率是有要求的，不能随便提高转速。

增加励磁，我记得是提高的无功功率，太长时间没有看书了，只记得这么点了。希望有点用。

七、明锐启动怠速吱吱响？

发动机舱发出的声音，貌似传动皮带松弛摩擦发出的，打开引擎盖往传动皮带上面浇点水试试！

八、新宝来怠速吱吱响声？

新宝来汽车发动机吱吱声的原因：

1、气门间隙过大导致的异响；

2、机油压力不足或机械磨损；

3、敲缸异响，一般在怠速或低速运行时比较明显。

发动车声音大有很多的原因，下面来给大家具体的介绍一下。

1、踩油门，猛踩一踩到底，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。这个只需改变驾驶习惯即可。

2、当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因是助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损，助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。

3、很响的噪音从排气管出来，有时候也会从前段出来类似声音，主要毛病在排气系统，检查排气管是否破裂。

4、发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能原因是发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。

5、驾驶皮带打滑，方向打到极限，在行驶的过程中会发出尖锐的噪音。解决方法：皮带太松，拉紧皮带可以解决。

九、怠速马达为啥吱吱响？

发动机在运转的时候会带动很多轮子，如有发电机、压缩机、助力泵、水泵、皮带轮、张紧轮等等。这些轮子里面都一个轴承，轴承经过长时间的运转，润滑性能下降，从而摩擦时会发出响声。

这时我们应该怎么解决呢？

轴承是很便宜简单的零部件，通常都不用维护的，如果坏了就直接更换的，但是如果是不想换的朋友自己可以把轮子拆下来，把轴承里面的油封取出来，在里面打上一些黄油润滑，安装上还可以跑一段时间。

十、怠速行驶车轮吱吱响？

检查刹车片弹簧分离情况，看看轮子上有无异物，检查离合器。

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