1. 三相异步电动机的制动方法教学目标
三相异步电动机电气制动常用反接制动，能耗制动，再生制动发电制动。
电气制动是电动机停转过程中，产生一个与转向相反的电磁力矩，作为制动力使电动机停止转动。电气制动的方法包括反接制动、能耗制动、电容制动、再生制动（也叫反馈制动、回馈制动、发电回馈制动）。
主要应用在机床、起重机以及一些常用的自动控制系统中。
2. 三相异步电动机的制动控制方式
目前常用的有两种，一种是液压抱闸，一种是电磁抱闸。
他们都是在电机停止时刹车，电机启动是松开刹车，电机停止时又恢复的刹车状态。三相异步电动机的定子绕组是一个空间位置对称的三相绕组，如果在定子绕组通入三相对称的交流电流，就会在电动机内部建立起一个恒速旋转的磁场，称为旋转磁场，它是异步电动机工作的基本条件。
3. 三相异步电动机的常用制动方法
三相异步电机的能耗制动是把三相异步电动机变成三相异步发电机，把发出来的电能通过制动电阻变成热能消耗掉
4. 三相异步电机常用的制动方法
（1）回馈制动
实际转速高于同步转速时，电机就属于回馈制动状态。这时转子的感应电动势和转子电流的方向与电动状态时相反，转矩方向与同步转速方向相反，达到自动制动效果。
（2）反接制动
就是突然改变电源相序。用于停车，反向。但不容易准确停车，反向用得多。
（3）能耗制动
和直流电机一样可以用能耗制动。切断定子交流电，将其接在直流电源上。
5. 三相异步电动机的启动,调速,制动方法
1、 直接启动——方式简单，成本低，小容量的电动机绝大部分都是直接启动。
2、自偶变压器降压启动——优点是可以直接人工操作控制，也可以用交流接触器自动控制，经久耐用，维护成本低，适合所有的空载、轻载启动异步电动机使用。
3、星-三角降压启动——启动电流小，启动转矩小，优点是不需要添置启动设备，有启动开关或交流接触器等控制设备就可以实现，缺点是只能用于△连接的电动机，大型异步电机不能重载启动。
4、转子串电阻启动——这种启动方式，由于电阻是常数，将启动电阻分为几级，在启动过程中逐级切除，可以获取较平滑的启动过程。
5、软启动——优点是降低电压启动，启动电流小，适合所有的空载、轻载异步电动机使用；缺点是启动转矩小，不适用于重载启动的大型电机。
6、变频启动——变频启动的优点是频率与电压成比例地改变，即改变频率的同时控制变频器输出电压，使电动机的磁通保持一定，近似于恒功率调速方式，避免弱磁和磁饱和现象的产生。变频器价格虽贵但性能良好，结构复杂但使用简单。
三相异步电动机的七种调速方式：
一、变极对数调速方法
这种调速方法是用改变定子绕组的接线方式来改变笼型电动机定子极对数达到调速目的，特点如下：
具有较硬的机械特性，稳定性良好；
无转差损耗，效率高；
接线简单、控制方便、价格低；
有级调速，级差较大，不能获得平滑调速；可以与调压调速、电磁转差离合器配合使用，获得较高效率的平滑调速特性。
本方法适用于不需要无级调速的生产机械，如金属切削机床、升降机、起重设备、风机、水泵等。
二、变频调速方法
变频调速是改变电动机定子电源的频率，从而改变其同步转速的调速方法。变频调速系统主要设备是提供变频电源的变频器，变频器可分成交流－直流－交流变频器和交流－交流变频器两大类，目前国内大都使用交－直－交变频器。其特点：
效率高，调速过程中没有附加损耗；
应用范围广，可用于笼型异步电动机；
调速范围大，特性硬，精度高；
技术复杂，造价高，维护检修困难。
本方法适用于要求精度高、调速性能较好场合。
6. 三相交流异步电动机的制动方法
反接制动主要是利用电机短时间反转产生的反向制动转矩，达到制动的目的。
制动的原理是：在电动机运行时，带动速度继电器KS一起旋转，当转速达到120转/分钟以上的时候，KS常开触点闭合，为反接制动做准备。若按下停止按钮SB1，接触器KM1主触头断开，电动机继续惯性转动，同时，接触器KM2的线圈得电，电动机反转 ，即反接自动开始，转数迅速下降，当降至120转/分以下的时候，KS常开触头断开，KM2线圈失电主触头断开，电动机反接制动电源切断，反接制动结束。
7. 讲述三相异步电动机的制动方法
三相异步电动机停机后设备会有惯性，这会对人和设备带来安全隐患，另外有的皮带输送带运行时皮带由低往上运行，电机一旦停车没有制动装置皮带机会下滑，这就产生生产事故。
8. 简述三相异步电动机的制动方法及工作原理
三相笼型异步电动机的电气制动控制线路，常用的有反接制动和能耗制动。
1、反接制动
反接制动是利用改变电动机电源的相序，使定子绕组产生相反方向的旋转磁场，因而产生制动转矩的一种制动方法。
反接制动时，转子与旋转磁场的相对速度接近于两倍的同步转速，所以定子绕组中流过的反接制动电流相当于全电压直接启动时电流的两倍。
反接制动特点之一是制动迅速，效果好，但冲击大，通常仅适用于10kW以下的小容量电动机。
为了减小冲击电流，通常要求串接一定的电阻以限制反接制动电流，这个电阻称做反接制动电阻。
反接制动的另一要求是在电动机转速接近于零时，要及时切断反相序的电源，以防止电动机反向再启动。
2、能耗制动
所谓能耗制动，就是在电动机脱离三相交流电源之后，定子绕组上加一个直流电压，即通入直流电流，利用转子感应电流与静止磁场的作用以达到制动的目的。
能耗制动比反接制动消耗的能量少，其制动电流也比反接制动电流小得多；但能耗制动的制动效果不及反接制动明显。同时还需要一个直流电源，控制线路相对比较复杂，一般适用于电动机容量较大和启动、制动频繁的场合。