汽车发电机空载电压？

一、汽车发电机空载电压？

汽车发电机电压13.7V到14.5V左右，检测发电机的方法是准备一个万能表，档位调到直流电压档，选择20V位置。

打开汽车机盖，找到蓄电池正负极，然后红表笔接正极，黑表笔接负极。启动发动机，然后就可以看到万用表显示的数字了。

二、汽车发电机输出电压？

汽车发电机有两种：一种是输出12V电压的，另一种是输出24v电压的。

三、汽车发电机充电电压？

汽车发电机输出电压一般是13.7V到14.5V左右。

检测发电机的方法：

1、准备一个万能表。

2、档位调到直流电压档，选择20V位置。

3、打开汽车机盖，找到蓄电池正负极。

4、然后红表笔接正极，黑表笔接负极。

5、启动发动机，然后就可以看到万用表显示的数字了，比如14.20就是14.2V。

汽车发电机简介：

汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时(怠速以上)，向所有用电设备(起动机除外)供电，同时向蓄电池充电。在普通交流发电机三相定于绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出。

四、汽车发电机正常电压和电瓶电压？

汽车发电机正常电压通常在13.5至14.8伏特之间，而电瓶电压通常为12伏特。1. 汽车发电机的正常电压范围是13.5至14.8伏特，这是为了确保汽车电子设备正常运行的电力供应。发电机将机械能转化为电能，为整个车辆提供动力，并同时充电电瓶。2. 电瓶电压通常为12伏特，它是汽车电器系统的电源之一。电瓶主要用于存储电能，并在发动机启动过程中提供起动电流。同时，电瓶还供应电力给车辆的电子设备，在发动机熄火时提供电源。所以，汽车发电机正常电压和电瓶电压是不同的，前者更高，后者相对较低。

五、汽车交流发电机为什么要配电压调节器？

因为发电机给蓄电池供电的啊，而发电机输出的电压与转速和磁极通量有关，转速越大 发电机输出电压越大。但是蓄电池的输入电压是有限的，所以得控制发电机的输出电压。而转速是由发动机决定的没法改变。只能依靠改变磁极磁通量来改变了。这就是为啥要有电压调节器以及电压调节器的原理。

六、汽车发电机发电电压多少？

现在汽车所用的电源电压分为12V和24V。发电机发出的电经由发电机调节器输出，其输出电压范围：12V为13.9——15V，24V为27.6——29V。

七、汽车发电机输出电压低？

根据你提供的情况,用下面4个步骤来修理，请参考：

1.把发电机塑料盖（可能有的发电机没有塑料盖）拆开，用万用表测量整流桥的6个（有的是8个）二极管，3个励磁用的小二极管也不要放过，如果都正常，见第2步。

2.测量励磁线圈电阻，28V发电机励磁线圈电阻不会大于15Ω.如果正常就继续下一步。3.检测定子线圈，用万用表分别测量三根相线（整流桥上3根比较粗的那三根漆包线）与中点（N）的电阻，电阻值应该相等。如果有一根的电阻特别大，那就是线圈有断路。

4.如果上面都没问题，那绝对是调节器。塑料盖揭开就已经看见调节器了，换一个同型号的调节器。如果问题还没解决，重复1～3.

八、自制发电机怎么测电压？

发电机出来的三条线，用三相星形接法连接，每相中间串6~8欧姆的电阻，其中两相中间再串电流表，还要两个电压表，分别测试两相之间的电压测试出来的数据，根据三相功率的计算公式：P=（根号3）1.73*UI

九、汽车发电机输出电压过高？

出现这种情况的原因是:发电机的电压调节器短路损坏。

电压调节器短路后，发电机转子的磁场始终很强不变，所以电压过高

十、汽车发电机最高电压是多少？

12伏的发电机最高发14伏上下，24伏的发电机最高发28.5伏上下。

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